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Anthony JALLET

AULNAY SOUS BOIS

En résumé

Ma curiosité et ma passion du produit automobile ont dicté mes choix de formation et conditionnent encore aujourd'hui mes choix professionnels.

Ma double formation Ingénieur & Management Automotive m'a donné les clés de réussite dans le domaine technico-économique et la gestion de projet.


Mes compétences :
Automobile
Étude économique
Gestion Projet

Entreprises

  • PSA -Peugeot Citroën - Analyste gamme Prix, Segment A-B

    2011 - maintenant Analyse du marché Européen,

    En amont de la vie série :
    - Bench concurrence : Finition, motorisation, équipement...
    - Positionnement prix/produit
    - Optimisation de la rentabilité des projets Segment A-B
    - Soutien des chefs de produit pour la construction des gammes futures

    En vie série :
    - Optimisation de la rentabilité des animations véhicules
    - Aide à la prise de décision lors d'évolutions majeures sur le véhicule.

    Encadrement d'apprentis
  • PSA - Peugeot Citroën - Analyste évaluateur : Système de freinage

    2008 - 2011 MISSION:

    Cadrage des objectifs projet sur le périmètre freinage (ABS/ESP, étrier, canalisation, frein à main).
    Négociation face aux fournisseurs en soutien des Achats.

    REALISATIONS :

    Gains de plusieurs millions d'Euros sur le périmètre en 2010 grâce au travail transversal Achat/chiffrage/métier.
    Création d'un référentiel de chiffrage dans le cadre d'une démarche LEAN.
  • PSA Peugeot Citroën - Analyste évaluateur : batteries Li-Ion

    Rueil Malmaison 2008 - 2008 Création et animation d'un groupe de travail transversal: Achat/Métier/Innovation sur le sujet batteries Li-ion.
    Création d'un outil et d'un référentiel de chiffrage de ce composant qui permet aujourd'hui d'atteindre des niveaux de prix acceptables.
  • VALEO - Ingénieur Développement

    Paris 2007 - 2007 MISSION :

    Développer un banc d'essai et des procédures de test des moteurs pas à pas intégrés dans les phares Xénon directionnels.

    REALISATION :

    Définition et pré-dimensionnement du banc, choix des composants (dimensionnement, coût), définition du synoptique de test, caractérisation des moteurs sur banc prototype.
  • Valeo - Responsable de projet

    Paris 2006 - 2006 MISSION :

    Responsable des chantiers d'améliorations en vie série du Dynamic Bending Light (phare directionnel Xénon) sur le site de Ath (Belgique).

    REALISATION :

    Etude de coût, AMDEC, négociation fournisseurs, actualisation des plannings, développement de prototypes et mise en place d'essais, Modification des lignes de production.
  • PSA -Peugeot Citroën - Opérateur

    2005 - 2005 Stage en cursus ingénierie.

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