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Smal PIERRE

Paris

En résumé

Très intéressé par l´industrie automobile, j'ai décidé d´intégrer l'ENSIETA et de suivre en 3ème année l´option Architecture des Véhicules. J'ai donc naturellement rejoint en 2007 le domaine de l'automobile et plus spécifiquement celui de la conception d'organes mécatroniques chez Valeo Lighting Systems pour un stage de fin d´études et ensuite un VIE de 2 ans en Allemagne.
J´ai ensuite été embauché par VEES (VALEO ENGINE & ELECTRICAL SYSTEMS) ou j´ai tout d´abord occupé le poste d´ingénieur R&D sur des projets Véhicules Electriques pendant 1 an avant de passer Coordinateur Mécanique sur les Composants Véhicules Electriques.

Mes compétences :
Catia

Entreprises

  • Valeo - Architecte Mécatronique Plateforme R&D

    Paris 2017 - maintenant Définition de l'architecture mécatronique des produits en avance de phase :
    - Réponse aux appels d'offre
    - Définition d'architectures optimisées (Design to Cost)
    - Réalisation des offres technico-économiques sur le périmètre mécatronique (Pièce, outillages, heures R&D)
    - Pilotage de Coordinateurs / Designers pour la réalisation des concepts
    - Transfert et suivi des projets aux équipes dédiées pour les appels d'offres remportées

    Portefeuille de produits :
    - Turbo électrique
    - Direction assistée électrique
    - Convertisseur DCDC 12V 48V
    - Alterno-démarreur 12V et 48V
    - Compresseur de climatisation électrique
  • Valeo Siemens eAutomotiv - Product Technical Leader

    2016 - 2017 Mission :
    Mechanical Design Team Leader sur le projet Convertisseur/Onduleur pour GM
    - Encadrement des ingénieurs associés au développement de ce projet (Équipe de 7 personnes) :
    planification, répartition et vérification des tâches
    - Communication avec l’équipe projet, le client et les fournisseurs
    - Respect des contraintes d’un projet en phase d’industrialisation : qualité, coût (produit et R&D), délai

    Résultats :
    - Lancement des outillages série de toutes les pièces mécaniques du produit
  • Valeo - Product Technical Leader

    Paris 2015 - 2016 Mission :
    Mechanical Design Team Leader sur le projet Convertisseur/Onduleur pour GM
    - Encadrement des ingénieurs associés au développement de ce projet (Équipe de 7 personnes) :
    planification, répartition et vérification des tâches
    - Communication avec l’équipe projet, le client et les fournisseurs
    - Respect des contraintes d’un projet en phase d’industrialisation : qualité, coût (produit et R&D), délai

    Résultats :
    - Lancement des outillages série de toutes les pièces mécaniques du produit
  • Valeo - Mechanical Design Team Leader

    Paris 2015 - 2015 Mission :
    Mechanical Design Team Leader sur le projet iStARS GEN3 pour groupe WV
    - Encadrement des ingénieurs associés au développement de ce projet (Équipe de 3 personnes) :
    planification, répartition et vérification des tâches
    - Communication avec l’équipe projet, le client et les fournisseurs
    - Respect des contraintes d’un projet en phase d’industrialisation : qualité, coût (produit et R&D), délai

    Résultats :
    - Lancement des outillages proto de toutes les pièces mécaniques du produit
  • Valeo - Mechanical Design Team Leader

    Paris 2012 - 2015 Mission :
    Mechanical Design Team Leader sur le projet Convertisseur/Onduleur pour GM
    - Encadrement des ingénieurs associés au développement de ce projet (Équipe de 7 personnes) :
    planification, répartition et vérification des tâches
    - Communication avec l’équipe projet, le client et les fournisseurs
    - Respect des contraintes d’un projet en phase d’industrialisation : qualité, coût (produit et R&D), délai

    Résultats :
    - Lancement des outillages série de toutes les pièces mécaniques du produit
  • Valeo - Mechanical Design Team Leader Composants Véhicules Electriques

    Paris 2010 - 2012 Mission :
    Mechanical Design Team Leader sur 2 projets P2 (Convertisseur HT/BT et Compresseur de
    climatisation électrique) et les AO PEL
    - Encadrement des ingénieurs associés au développement de ces projets (Équipe de 4 personnes) :
    planification, répartition et vérification des tâches
    - Communication avec l’équipe projet, le client et les fournisseurs

    Résultats :
    - Gain de l’AO sur un Convertisseur/Onduleur (application Mild Hybrid) pour General Motors
    - Conception, fabrication et validation des prototypes du convertisseur HT/BT et du compresseur de
    climatisation électriques
  • Valeo - Ingénieur BE Mécanique

    Paris 2009 - 2010 Mission :
    Ingénieur sur les produits PEL :
    - Développement mécanique et mécatronique (conception) : prise en compte des contraintes des pièces
    primaires (injection plastique et aluminium, pièces de tôlerie) et intégration de composants
    électroniques (cartes, composants de puissance,…)
    - Travaux en collaboration avec l’équipe projet : autres métiers R&D (Hardware) mais aussi transverses
    (Qualité, Achat, Validation,…)

    Résultats :
    - Conception, fabrication et validation d’un prototype d’onduleur (projet P2) pour véhicules électriques et
    hybrides
  • Valeo - Ingénieur R&D

    Paris 2007 - 2009 VIE de 18 mois chez Valeo Lighting Systems à Stuttgart (Allemagne)

    Mission :
    Ingénieur concepteur mécatronique au German Technical Center:
    - Soutien technique auprès des clients allemands
    - Projets en phase d´industrialisation pour un site de production basé à Martos en Espagne
    - Projets en avance de phase pour un site de R&D basé à Bobigny en France

    Résultats et acquis :
    - Développement de la fonction DRL (Daytime Running Lamp) à LED pour l´Audi Q7
    - Développement d´un nouveau concept de DRL (dépôt de brevet) et de l´évolution du module Xénon AFS de VALEO
  • Valeo - CAD Designer

    Paris 2007 - 2007 Stage (avril à septembre) de fin d’Etudes chez Valeo Lighting Systems à Bobigny (93)

    Missions :
    - Conception et dimensionnement d’un correcteur pour projecteur optique.
    - Travailler au sein d’une équipe composée de projeteurs Catia et d’ingénieurs.

    Résultats et acquis :
    - Prototypes fonctionnels à l´issue du stage
    - Approfondissement de notions techniques (chaîne de cotes, conception et moulages de pièces plastiques,…)
  • Schottel - CAD Designer

    2006 - 2006 Stage (juillet à septembre) technique chez Schottel à Spay (Allemagne)

    Missions :
    - Optimisation du nombre et de l’emplacement d’éléments élastiques entre un POD orientable et un navire.
    - Dimensionnement et mise en plan d’un tube de commande de ce POD orientable.

    Résultats acquis :
    - 1ère mise en pratique des outils et méthodologies de calcul ainsi que de conception assimilés en école d´ingénieur.

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