Menu

Antoine DELLA VALLE

Fleury-les-Aubrais

En résumé

Diplômé en Ergonomie, j'ai effectué divers missions dans ce domaine.

J'ai développé mes compétence en travaillant chez :

- Thermor (45) en tant qu'ergonome, avec pour mission la prevention des TMS et la creation d'un chariot de transport d'éléments matériels.
- Thermor (45) en tant qu'ergonome, avec pour mission la mise à jour de l'entreprise concernant la pénibilité aux postes de travail.
- Restaurant (45), avec pour mission d'optimiser un espace de travail (cuisine).
- Ifsttar (75 puis 77) en tant qu'ingenieur d'études, avec pour mission d'étudier les comportements spontanés des utilisateurs de scooters, sur les voies rapides, en Ile-de-France.

Entre ces differents postes, j'ai travaillé en intérim, dans divers entreprises du Loiret.

Actuellement en poste chez Aktan où nous travaillons dans le domaine de l'innovation de service.

J'occupe le poste d'Ergonome en conception de service.

Mes compétences :
Ergonomie
Analyse de l'activité
Ecoute
Ergonome
Adaptation
Formation
Conception
Experiences utilisateurs
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
analyse, traitement de données
recueil de donnees

Entreprises

  • Aktan - Ergonome

    Fleury-les-Aubrais 2015 - maintenant

  • IFSTTAR - Ingénieur d'Etudes / Ergonome

    CHAMPS SUR MARNE 2012 - maintenant Conduite d'un projet soutenu par l'Ifsttar, pour le compte de la Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières. L'objectif de ce projet était d'étudier les comportements de conduite spontanés des scootéristes sur voies rapides, en Ile-de-France. Pour se faire, nous avons mis à disposition de divers conducteurs de deux-roues motorisés, des scooters équipés de capteurs et caméras. Ces personnes conduisaient les scooters équipés, lors de leurs trajets quotidiens, correspondant aux allers/retours sur le lieu de travail. Une fois les données récoltées (capteurs + caméras) des entretiens d'auto-confrontation (où l'on fait parler une personnes sur sa conduite, par l'intermédiaire des données récoltées par les caméras) ont été réalisés avec les conducteurs de façon à avoir des données subjectives permettant d'enrichir les données récupérées sur le scooter. Une fois toutes les données en main, leurs analyses et leurs traitements ont été effectués afin d'obtenir les comportements spontanés de ces conducteurs, avec les raisons ou les motivations liées. Nous avons complété l'étude avec la rédaction d'un article scientifique.

  • Mutuelles de France Réseau Santé - Consultant formation à l'Ergonomie

    2012 - 2012 Formation sur une demi-journée à l'Ergonomie au poste de travail sur poste informatique

  • Thermor Pacific - Ergonome Cadre

    2012 - 2012 Mission visant à mettre à jour l'entreprise Thermor Pacific (site st-jean-de-la-ruelle, 45 ; production d'appareils de chauffage) au niveau ergonomique de la pénibilité au travail. Les parties de la pénibilité qui ont été traitées sont : les cotations de postes de travail (distances de préhension, le tonnage journalier...) et la présence et l'impact des produits chimiques utilisés par les travailleurs.

  • Amazon - Solveur

    Clichy 2011 - 2012 En charger de régler certains problèmes sur les lignes de travail

  • Thermor Pacific - Ergonome stagiaire

    2010 - 2010 Conceptions ergonomiques et prévention des TMS chez Thermor, société du groupe Atlantic. Conception d'un chariot de transport de façades de radiateurs (reproduit à 17 exemplaires), modification des postes de deux lignes d'usine et réalisation des dossiers postes.

  • Région Centre - Ergonome

    2009 - 2009 Stage de 2 mois où ma mission était de recueillir de données sur la conduite moto lors de la formation au permis Moto. Lors de ce stage, je travaillais avec un thésard, pour la région centre, l'université d'Orléans, L'INRETS, et la MAIF. Plus concrètement, je devais filmer et analyser les séances de formation et les entretiens avec des motards, pour en ressortir les éléments principaux et transmettre ces données au thésard. (information qui devraient servir à paramétrer un simulateur de conduite pour compléter la formation moto actuelle).

Formations

  • Université Orléans

    Orleans 2008 - 2010 Master Ergonomie et Motricité

    Apprentissage théorique des outils et domaines de l'ergonomie ; ainsi que de la profession d'ergonome. Apprentissage pratique avec une stage par an en entreprise, en tant qu'ergonome.

  • Université Orléans

    Orleans 2004 - 2008 Licence STAPS Education et Motricité

  • Lycée Charles Péguy

    Orleans 2001 - 2004 Bac Sciences et Techniques du Tertiaire

Réseau

Annuaire des membres :