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Arnaud CHARPENTIER

ELANCOURT

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Entreprises

  • Magna Steyr France - Directeur technique

    2012 - maintenant . En relation directe avec la Direction Générale, création de la fonction Direction Technique afin d'assurer une supervision en France de l'ensemble des activités techniques et projets de l'entreprise, structuration, organisation, synergie globale,
    . Définition des axes stratégiques, déploiement associé orienté pour tenir les objectifs opérationnels, financiers, humains,
    . Pilotage des adaptations nécessaires associées à l'évolution des offres de services en réponse aux besoins Clients, de la recherche des axes différenciants dans un marché concurrentiel tendu,
    . Grande disponibilité avec une vigilance continue pour des approches proposantes, innovantes et le maintien d'une dynamique collective positive basée sur des fondamentaux humains,
    . Suivi des missions d'envergure importante ou soumises à des exigences fortes.
  • Magna Steyr France - Responsable BE - Site de Bièvres

    2009 - 2012 . Management hiérarchique du bureau d'études : stratégie, structuration, organisation, recrutement, formation, gestion de la compétence, trajectoires, pilotage opérationnel global,
    . Pilotage financier : budget, reforcast, attendus mensuels (production, facturation, résultats, performance), pilotage par objectifs, reporting DG (COMEX, COPIL...),
    . Prise en charge des acquisitions multi métiers : élaborations/validation/négociation des chiffrages, animation des réponses aux appels d’offres (AT, WP, MOEX) , off-shore, interface clients, partenariats,
    . Gestion et suivi des affaires, essentiellement à caractère forfaitaire, montage des équipes, gestion de projet, attendus contractuels, qualité développement.
  • Magna Steyr France - Responsable adjoint BU équipements - BE de Bièvres

    2008 - 2009 . Management hiérarchique du personnel : recrutement, formation, gestion de la compétence, trajectoires, pilotage opérationnel,
    . Pilotage financier : budget, reforcast, attendus mensuels (production, facturation, résultats, performance), pilotage par objectifs,
    . Prise en charge des acquisitions sur le métier, élaborations de chiffrages, rédaction des réponses aux appels d’offres, assistances techniques, projets forfaitaires, globalisations, off-shore, interface clients, partenariats,
    . Gestion et suivi des affaires, essentiellement à caractère forfaitaire, montage des équipes, gestion de projet, attendus contractuels, qualité développement.
  • Matra Automobile Engineering - Pininfarina - Chef de projet technique - Chef de projet

    2003 - 2008 2007-2008 : Chef de projet en charge des activités de développement externalisées pour le compte de Renault Trucks Defense, Gamme véhicules Sherpa 2-3 (8 dérivés) : Coordination et animation des études multi-métiers jusqu'aux DMS, équipe de 60 personnes, réalisations prototypes, validations produit CERAM, accompagnement homologations, suivi industrialisation, assemblage première vague de véhicules, relation FNR et Client.

    2006 : Chef de projet et responsable technique véhicule complet, constructeur Ligier : Construction équipe projet, Phase Faisabilité, animation de la définition du style, plan de forme, convergence technique style extérieur et intérieur, études MOEX produit/process.

    2005 : Chef de projet et responsable technique : projet MOEX externalisé, étude du global équipements intérieurs et extérieurs, véhicule 4x4. Mise en oeuvre d'une collaboration entre 3 filiales du groupe Pininfarina. Premier projet externalisé et accompagné en filiale LCC par Matra Automobile Engineering. Phases prototype et RO.

    2003-2004 : Pilote développement du global garnissage intérieur (ébénisteries, garnissage de pavillon, pièces inférieures, panneaux ar., zone coffre + console centrale spécifique), projet MOEX C4 Chine pour PSA/DPCA, suivi fournisseurs, études produit, convergence style/technique, validations produit (airbag), PIV. Phases SRU, RO, soutien transfert jusqu'aux VRS.
  • Matra Automobile - Pilote métier / GFE - Bureau d'études produit

    1998 - 2003 2001-2003 : Responsable GFE Planche de bord et Console centrale - Renault Avantime - Pilotage technique jusqu'au DMS + 3 mois : Conception produit, validation produit (airbag, organiques, suivi PIV, containment program...), lancement industriel (Interface BE avec DA/DI/DQ, convergence qualité, géométrie, suivi FNR) puis développement des évolutions post Job1, animation d'équipe.
    A partir de 01/2002 : Référent technique fonction planche (projets D66, M72, avant projet P83).

    07/1999-09/2001 : Adjoint GFE périmètre planche et console centrale Renault Avantime : Pilotage des activités opérationnelles d'études, en charge du plateau projet considéré.

    1998-06/1999 : Chef de groupe garnissages intérieurs (fonction panneaux) Renault Avantime : Etudes produit (Plan de forme en lien avec le style Renault, CAO, 2D, géométrie).

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