Arnaud FEIGUEL

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën -  Ingénieur modélisation/simulation thermique 0D (Apprenti)

  Rueil Malmaison 2015 - 2015 Ma mission: Participer à l'amélioration des modèles thermiques moteurs et couplages.
  Résultats: Réalisation d'un modèle thermique 0D d'embrayage (Amesim). Améliorations diverses des modèles thermiques moteurs, notamment du circuit de refroidissement. Créations d'outils pour la simulation.

• SNECMA (SAFRAN) - Ingénieur calcul thermomécanique 3D (Stage de fin d'études)

  2014 - 2014 Ma mission: Dessiner et dimensionner l'étage turbine haute pression d'un turbopropulseur.
  Résultats: Conception du système d'accrochage d'anneau et CAO (CATIA). Validation par calcul thermomécanique 3D (ANSYS workbench). Chiffrage des gains consommations pour différentes technologies d'anneaux.

• CTAG - Ingénieur conception pièces plastique(stage)

  Paris 2013 - 2014 Ma mission: Concevoir et développer des composants plastiques pour l'industrie automobile.
  Résultats: Conception de composites thermoplastiques. Modélisation et mise en plan réalisée sous CATIA.

• Mississippi State University(département aérospatial) - Ingénieur de recherche en aérospatiale (stage)

  2013 - 2013 Ma mission: Investiguer un système piézoélectrique de récupération d'énergie sur aile d'avion.
  Résultats: Simulation mécanique d'un modèle d'aile (ABAQUS). Calcul de la puissance électrique générée par déformation. Recherches publiées par l'AIAA (Institut Américain d'Aéronautique et d'Astronautique)

• GDtech (pour Turboméca) -  Ingénieur modélisation/simulation thermohydraulique 0D (Stage)

  2012 - 2012 Ma mission: Réaliser une étude sur le circuit carburant d'un turbomoteur d'hélicoptère pour Turboméca(SAFRAN)
  Résultats: Réalisation d'un modèle global thermo-hydraulique 0D du circuit carburant (AMESim). Simulation et optimisation du model sur essais transitoires. Explication des phénomènes de surchauffe.

• Innoval SAS - Ouvrier de production

  Puget-sur-Argens 2011 - 2011 Réalisation de l’usinage et de l’emballage de séries de pièces en aluminium.

• IFMA (projet étudiant) - Chef de projet de conception étudiant

  2011 - 2012 Ma mission: Gérer un projet de conception de A à Z. Concevoir et construire une machine à feutrer la laine.
  Résultats: Gestion d'un groupe de 12 élèves ingénieurs. Etablissement du cahier des charges. Conception et dimensionnement de la machine. Fabrication et installation de la machine chez le client.

Formations

• IFP School / ENSPM

  Rueil Malmaison 2014 - 2015 Master
  
  Ingénieur motoriste issu de l'IFP School, Rueil Malmaison, France. Master énergie et motorisation. Formation complète à l'ensemble des métiers du moteur automobile. Cours de turbomachines.

• IFMA (Institut Français De Mécanique Avancée)

  Aubiere 2011 - 2014 Diplome d'ingénieur
  
  Ingénieur conception mécanique issu de l'Institut Français de Mécanique Avancée (IFMA), Institut Mines-Télécom, Clermont-Ferrand, France. Département: Machines, Mécanismes et Système. Préparation pour la conception de système mécanique. Cours d'architectures des moteurs et conception aéronautique. Année facultative de stage à l'international (5 mois Etats-Unis, 5 mois Espagne)

• Lycée Vauvenargues

  Aix En Provence 2008 - 2010 Classe Préparatoire aux grandes écoles au Lycée Vauvenargues à

Réseau

• Alexandre DEWAULLE

• Cédric BELLOT

• David GARNIER

• Florian LIEUTAUD

• Jérémy PEINADO

• Johan LAFITTE

• Maria Fernanda CAMPOSANO LEIVA

• Pierre-Louis DUCROIX

• Raphael ROUX

• Rémi WATRIN