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Arthur BARDINET

Blagnac

En résumé

Mes compétences :
Calcul de structure
Calculs mécaniques
Calcul scientifique
Gestion de projet
Pilotage d'activité
Aéronautique
Energie
Éoliennes et Micro centrales hydrauliques
Recherche et Développement
Recherche opérationnelle
Lean Manufacturing
Lean 6 sigma
Production industrielle

Entreprises

  • Airbus Defence and Space - Antenna Mechanical Project Engineer

    Blagnac 2016 - maintenant
  • Direction Générale de l'Armement - Techniques Aéronautiques - Ingénieur projets mécanique et calcul de structure

    2012 - 2016 • Projets de développement de moyens d’essai. Organisation des revues de design et suivi des évolutions des besoins du client.
    • Mise en place et développement d'un pôle calcul et simulation au sein du BE du centre : modèles éléments finis, systèmes dynamiques et simulation multiphysique,
    • Conception et dimensionnement d'un banc de simulation de chute de colis légers aérolargués,
    • Coordination des activités de simulation pour l'étude d'un banc d'éjection de siège avions,
    • Développement d’un démonstrateur en vue de la prolongation de durée de vie du Rafale,
    • Conception - dimensionnement - simulation - participation au dossier d’auto-certification de différents moyens d'essais,
    • Participation aux activités de MCO des bancs d'essai,
  • Alten pour Polymont - Ingénieur calcul - banc d'essai statique de l'A350

    2011 - 2012  Objectifs :
    • Répondre aux fiches de non conformités lors de l'intégration du banc d'essai,
    • Répondre aux demande de dérogation des fournisseurs,
    • Calculer la tenue des lignes de forces du banc d’essai statique de l’A350,
    • Identifier/analyser la répartition des forces et proposer des calculs spécifiques pour les cas particuliers,
    • Piloter la charge de l’activité calcul (analytique et MEF) pour respecter les délais de livraison.

     Réalisations :
    • Élaboration de notes de calcul pour la justification des lignes de forces appliquées à l’ensemble de l’avion : fuselage, ailes, empennages, trains d’atterrissages,
    • Mise en place de nouveaux calculs pour des cas de charge particuliers,
    • Etude des délais et coûts des tâches calcul et réalisation de plannings, diagrammes Gantt,
    • Participation aux CDR / CDR closure / FDR,
    • Réunions avec un bureau de certification indépendant,
    • Travail d’équipe avec les concepteurs.
  • ALSTOM Wind - Ingénieur chef de projet - développement de parcs éoliens.

    2011 - 2011  Objectifs :
    • Libérer des zones propices au développement de parcs éoliens, en répondant aux contraintes techniques, environnementales et paysagères, tout en assurant la viabilité économique du parc,
    • Etudier les risques économiques du développement de chaque projet pour valider ou invalider la possibilité d’entreprendre les étapes suivantes dans le processus de développement, et d’établir un ordre de priorité en fonction de la probabilité de réussite,
    • Initier des projets éoliens sur les territoires évalués prioritaires,
    • Contacter des mairies et Communautés de Communes.

     Réalisations :
    • Dossiers d’études exploratoires contenant les études des critères de développement éoliens, des contraintes techniques, environnementales et paysagères sur les territoires de 11 Communautés de Communes, soit un total de 1300 km²,
    • Dégagement de 55km² d’aires particulièrement propices au développement éolien,
    • Rencontres, présentations, discussions avec les maires et conseils municipaux,
    • Etablissement de plannings prévisionnels sur 6 ans pour la conduite future du développement des projets.
  • Comat Aerospace - Ingénieur calcul, modélisation, simulation de systèmes dynamiques.

    Flourens 2010 - 2010  Objectifs :
    • Analyser et comprendre un mécanisme de tripode pour le pointage fin de satellites,
    • Vérifier l’existence ou la non-existence d’équations mathématiques pour décrire le domaine de fonctionnement du système et, dans le second cas, trouver un autre moyen de le définir en justifiant sa pertinence,
    • S’approprier les caractéristiques d’un système mécanique particulier dont les possibilités en termes de mouvement et dynamique sont encore mal connues et non maîtrisées, afin de s’assurer de la viabilité du système et de ses possibilités de fonctionnement en microgravité avant de procéder à son intégration,
    • Si les principaux objectifs sont atteints, alors s’adapter aux contraintes de temps de calcul que l’on rencontre lors de l’utilisation de ce système sur un satellite.

     Réalisations :
    • Modélisation du système sous SolidWorks et analyse dynamique avec recherche des « points de fonctionnement interdits ».
    • Programme Matlab permettant le calcul rapide, précis, et la représentation en 3D et 2D du domaine de fonctionnement du système Tripode,
    • Analyse de la précision du précédent programme d’après le nombre de points calculés comparés au nombre de points que le système pourra effectivement atteindre selon la précision des moteurs pas-à-pas qui le piloteront,
    • Programme Matlab permettant la création de bases de données sur les points de fonctionnement, afin d’optimiser le temps de l’orientation de l’antenne par le mécanisme tripode,
    • Dossier expliquant et décrivant les étapes du calcul et la structure de tous les programmes réalisés,
    • Présentation avec diaporama devant les responsables du projet au CNES et les dirigeants de Comat Aerospace.
  • Arcelor Mittal Research Centre - Ingénieur calcul RDM, modélisation, élaboration de test.

    2009 - 2009  Objectifs:
    • Etudier et comprendre le comportement de la connexion par griffes entre les lisses et les colonnes des racks de rangement industriels,
    • Optimiser le comportement en déformation et rupture pour assurer la sécurité des ouvriers travaillant en-dessous.
    • Proposer des solutions pour optimiser le dimensionnement des lisses et adapter les caractéristiques de l’acier en fonction de l’utilisation du rack de rangement.

     Réalisations
    • Etude et calcul analytique des contraintes mécaniques s’exerçant dans l’ensemble de la poutre reliant 2 colonnes d’un rack de rangement industriel pour deux types de profil : Industrial Storage (dédié au support de charges importantes) et Industrial Shelving (pour des charges réduites). Le modèle utilisé a été celui d’une déformation élasto-plastique,
    • Modélisation des systèmes avec SolidWorks, calcul aux éléments finis des contraintes avec le module de simulation CosmosWorks,
    • Réalisation d’expérimentations analytique sur la base d’une batterie de plus de 1000 simulations permettant d’établir des corrélations entre les contraintes et les différents paramètres du système : dimensionnement de la pièce et caractéristiques de l’acier utilisé,
    • Base de données regroupant les résultats des simulations et des calculs aux éléments finis,
    • Réalisation d’un dossier et d’un programme Excel utilisant les résultats obtenus pour calculer et proposer une optimisation du dimensionnement de la lisse.

Formations

  • IAE Toulouse

    Toulouse 2014 - 2015 Master 2 Management de l'Innovation

    Cours en formation continue (vendredi après-midi et samedi matin).
    Financée à titre personnel.
    • Gestion de projets d'innovation
    • Etude et réalisation de Business Plans, analyses financières, stratégies de développement produit
    • Analyses stratégiques, Business Model Canvas, Océan Bleu...
    • Ingénierie juridique et veille technologique.
  • DTU (Technical University Of Denmark) (Kongens Lyngby, Copenhagen)

    Kongens Lyngby, Copenhagen 2010 - 2011
  • Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Industrielles Et Des Mines

    Albi 2007 - 2011 Formation d'ingénieur généraliste à dominante Génie Industriel et Génie Mécanique.

    Échantillons de cours suivis :
    • Project management and project risk management
    • Business management
    • Recherche Opérationelle
    • Communication, debate and argumentation methods
    • Continuum mechanic
    • Structural properties of materials
    • Solid mechanic and mathematic tools

Réseau

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