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Alex DONDEL

ORLEANS

En résumé

Je suis actuellement Production Control and Logistics Program Leader chez Faurecia, Etampes.

Mes compétences :
Lean Manufacturing
Génie industriel
Supply chain
Microsoft Word
Microsoft Visio
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Microsoft Access
Matlab
Logistics
Kanban
Industrial Management
Chassis
C Programming Language
Adobe Photoshop
Adobe Indesign
SAP

Entreprises

  • Faurecia Sièges d'Automobiles - Production Control and Logistics Program Leader

    2014 - maintenant Accorder les jalons clients (Nissan), internes et fournisseurs dans l’intégration de nouvelles productions de sièges d’automobiles dans l’usine Faurecia de Saint Pétersbourg.
    Faire l’interface client en Russie afin d’intégrer les besoins et proposer des solutions chiffrées.
    Coordonner l’intégration logistique des nouveaux programmes en usine : mise à jour de l’ERP, définition des niveaux de stock, des flux internes et des packagings composants et produits finis.
    Premier contact fournisseur (USA, Asie, Russie et Europe) pour définir les conditions d’approvisionnement des composants série et les routes logistiques. Organiser les premiers envois et exprimer les besoins prévisionnels de la phase de démarrage avant le passage de relais à l’usine.
    Ecriture des contrats logistiques avec les fournisseurs, règlement de litiges et situations d’urgence.
    Construire un budget logistique et proposer des optimisations (packaging, flux, taxes douanières…).
    Rôle transverse au sein de l’équipe programme et de la supply chain, en interaction avec chaque département (achats, finance, engineering, manufacturing, commercial, HSE).
  • Faurecia - Ingénieur Production Control & Logistique

    2012 - 2014 Organiser les opérations logistiques, de la réception matière à la livraison, d'une usine en phase de démarrage de manière à sécuriser l'approvisionnement de nos clients et diminuer le lead time global
    Définition et implémentation des premiers standards de travail, de façon à assurer sécurité, qualité et productivité. Formation des superviseurs et opérateurs logistique pour obtenir une unité autonome.
    Dimensionnement et mise en place du layout des zones logistique pour optimiser l'espace.
    Implémentation d'un Pull System par cartes kanban et tableau de lissage, outils permettant une production nivelée et le suivi du respect du plan de production à chaque instant.
    Mise en œuvre du train acheminant à fréquence régulière les composants aux lignes de production.
    Dimensionnement du magasin de composants de façon à visualiser le niveau de stock nécessaire.
    Installation des règles de réaction aux alertes fournisseurs et aux alertes de préparation de manifeste.
    Material planning pendant 4 mois sur un programme en phase de démarrage.
  • Volvo 3P - Ingénieur qualité manufacturing

    2011 - 2011 Analyser la mise en place de la MSP du serrage au couple chez Volvo Trucks et Renault Trucks afin d’harmoniser les politiques dans le cadre de la production d’un châssis identique
    Collecte de données (entretiens, mesures de capabilité process, observations) permettant l’analyse de la politique vissage des deux marques
    Analyser les normes et les confronter avec leur application en usine (France et Suède)
    Rédiger une nouvelle norme en anglais s’appliquant aux deux marques définissant les tolérances et l’implémentation commune de la MSP sur le serrage au couple des assemblages vissés
  • Weir Minerals - Assistant ingénieur méthodes

    2010 - 2010 Améliorer la productivité d’un atelier de meulage
    Diagnostic de l’organisation du travail, procédures, postes de travail, ordonnancement
    Proposer une nouvelle organisation de l’atelier en tenant compte de l’ergonomie des postes et de la sécurité des hommes
  • Association Tii Paalga - Conseiller scientifique

    2009 - 2009 Etude de l’alimentation électrique du centre de formation de Tii Paalga à partir d’énergies renouvelables (hybridation entre photovoltaïque et biocarburant)

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