Augustin BELLET

En résumé

Entreprises

• Valeo Thermal Systems La Verriere - R&D Coordinateur projet EDC

  2009 - maintenant

• Valeo Electrique Système - Responsable projet réduction de coûts

  2002 - 2009 Dans un environnement industriel grande séries, je conduis des projets de réduction de coût et de développement nouveaux fournisseurs que j’accompagne d’un point de vue technique, dans le respect des règles QCD, avec l’acheteur et le responsable qualité achat famille. J’organise les processus de validation produit et process interne, sans dégrader les indicateurs de performance en production:
  => L’équipe P0 a contribué à mettre cette division au niveau des plus rentable du groupe Valeo.
  Par ma persévérance et mon ingéniosité, j’ai permis à Valeo Etaples de travailler avec des fournisseurs chinois de pôles forgées. L’un d’eux, avec une croissance de 400 % sur deux ans et un niveau de qualité inégalé, livre aujourd’hui 40% du besoin quotidien (60000 roues polaires).
  => La part d’achat en pays à coûts compétitifs de cette division est maintenant de 20 %.

• Valeo Thermique Habitacle - Ingénieur compressoriste

  1998 - 2002 Leader Etude Projets P2
  >2001 - 2002 : Projet KC88 Europe : Rattaché à l’équipe en charge des achats, je suis garant technique et participe au choix des fournisseurs européens : Assure l’interface entre les ingénieurs études ZVCC ( Zexel Valeo Climate Control ) au Japon et les fournisseurs sélectionnés en Europe.
  => L’usine de la nouvelle branche Valeo Compresseur a démarré à Humpolec (CZ) en été 2003 et livre maintenant 8000 Compresseurs par jours aux constructeurs automobiles d’Europe.
  >2000 : Reconnu comme spécialiste, je participe aux audits préparant la JV avec Bosch - Zexel.
  >1999 - 2000 : Leader étude sur le projet de co-développement avec Panasonic de compresseurs scroll électriques à vitesse variable. Réalisation du cahier des charges compresseur électrique Valeo. Dépôt de brevets de concepts d’aménagements de Scroll électriques pour automobile. Support projets clients P1 pour intégration boucle A/C électriques sur véhicules: Renault, Ford…

• Copeland - Ingénieur Projet BE

  VOUZIERS 1995 - 1998 Concepteur Compresseur Frigorifiques
  Responsable développement du 8SK, compresseur 8 cylindres semi hermétique de 70 Chevaux, étendant cette gamme de 180 à 210 m3/h en prenant en compte les contraintes d’industrialisations. Organise l’assemblage des prototypes pour validation, assure le support technique des fournisseurs et de la production en phase de démarrage.
  Résouds des problèmes de fatigue, d’usure avancée des pièces en mouvement et de fiabilité des clapets en réduisant les contraintes sous charge avec l’aide de Copeland USA.
  Relations étroites avec les fournisseurs aux USA, Pays d’Europe, Turquie…dans une entreprise multiculturelle dirigée par des Allemands.

• Tecumseh Europe - Technicien projets Etudes avancées

  vaulx milieu 1989 - 1995 En partenariat avec Tecumseh USA, conception et industrialisation de la gamme FH, compresseurs hermétiques deux cylindres pour application au conditionnement d’air domestique et réfrigération.
  Responsable fonctionnel de l’équipe de prototypage de l’unité de production du FH (La Mure 38).
  Réalise les actions de re-conception en vue d’optimiser les coûts achats et production: Bielles monoblocs, réduction du nombre de pièces, rationalisation des cylindrées de la gamme FH.
  Sans formation acoustique, par méthode empiriques, parvenus à réduire le niveau de 5 dBa en agissant sur le bruit aéraulique (conception de silencieux) et transmis à l’installation (vibration, pulsation).

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

• Christophe TOMI

• Cyrille LEROY

• Hervé RIBOT

• Jean-Jacques BONTE

• Manoël DUJARDIN

• Nicolas MICHEL

• Suzie NIFAUT

• Thibaut CHAPUIS

• Vincent RAMET

• Xavier LELEU