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Aurélien CANELLE

TOULOUSE

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En résumé

Ingénieur ESIEE, diplômé en 2007, j'exerce depuis plus de 2 ans au sein de la société TERREAL (Fabriquant produits de construction en terre cuite), en tant que Responsable de Projets Automatisme/Informatique Industrielle.

Sur des projets de MES (Manufacturing Executing System), de Rewamping, de Supervision,...je prends en charge la gestion de projets (CDC, AF, AO, Planning,...), les relations transverses, l'encadrement des techniciens et prestataires extérieurs, la réalisation, les validations (FAT/SAT), la formation, ...

Basé en Région Toulousaine, vous pouvez me contacter au:
Tel: 06-68-77-46-37
Mail: aurelien.canelle@gmail.com


Mes compétences :
PLC
Process
Toulouse
Automation
API
Ingénieur
Supervision
Unity
SCADA
SI
Siemens
Automates

Entreprises

  • TERREAL, Toulouse - Ingénieur Chargé de Projet A2I (Automatisme Informatique Industrielle).

    2011 - maintenant MISSIONS:

    -> Mise en place d'un MES TRS/TRG (OEE) sur l'ensemble des 15 usines du groupe TERREAL. Le projet , d'une durée de 3 ans, est basé sur les logiciels Historian/Plant Applications de General Electric. A long terme, les modules Qualité (Généalogie), Energie, ...seront également installés.

    -> Gestion de l'ensemble des systèmes Automatisme & Informatique Industrielle sur une quinzaine de sites de production, en France et à l'étranger.

    -> Suivi de l'intervention des prestataires, du cahier des charges et du devis, à la réception des nouvelles installations sur site.

    -> Rédaction des Standards de programmation automate, afin de normaliser (CEI 61131-3) l'intervention des prestataires sur l'ensemble de nos sites.


    FORMATIONS:

    -> Windows Server
    -> Siemens STEP7
    -> Siemens WinCC (niveau 1 & 2)
    -> Optimisation du Leadership
    -> Gestion de Projets
    -> MES Plant Applications de General Electric

  • LATECIS (Groupe Latécoère) pour AIRBUS - Ingénieur Automatisme sur FAL-A350

    2011 - 2011 MISSIONS:

    -> FAL-A350 : Final Assembly Line A350

    1) Rédaction des Analyses Fonctionnelles, Dossier de Conception et Cahiers de Recettes.

    2) Programmation du Poste d'Assemblage des Voilures (P40-MV) sur automates Schneider (Gamme Premium) avec l'atelier logiciel (Unity-Pro).

    3) Mise au point du P40-MV: Debbugage Electrique, Mise en service des motorisations (Servo-Variateurs/Servo-Moteurs Lexium 15, Variateurs Altivar ATV61/71, ...), Mise en service des Réseaux (CanOpen, Sercos, ...).

    4) Mise en service du poste P40-MV, phases de recettes et réception client.

  • SNEF, Toulouse - Ingénieur Etudes Automatismes

    2009 - 2011 MISSIONS:

    -> Renouvellement du système automatisé de télésurveillance et télé-contrôle des installations de Balisage et d'Energie de l'Aéroport de Toulouse-Blagnac.

    1)Étude de l’installation de pilotage du Balisage et de l'Energie existante (Matériels, Logiciels, …).

    2)Conception du nouveau système optimisé à mettre en place (13 API APRIL et TSX Schneider, 2 Superviseurs PC Vue, Réseaux Modbus et Ethernet, Régulateurs, E/S Ethernet,…).

    3)Développement des programmes automates (Sous Unity, Schneider) et de 2 supervisions (Sous PcVue, Arc Info).

    4)Vérification de schémas électriques, suivi du projet en cours, suivi des intervenants sur site (câbleurs, …), participation aux réunions de chantier...

    5)Essais, Validation et Mise en route dynamique sur site (Pas de perturbations, Gestion retour arrière,…).

    -> Gestion, Etude, Réalisation et Mise en Service de projets (de 1 à 2 mois) dans les domaines de l'assainissement des eaux, de l'eau potable, en milieu hospitalier, sur des chaufferies, ...

  • ALSTEF AUTOMATION, France & Canada (VIE) - Ingénieur Etudes Automatisme

    2007 - 2008 MISSIONS:

    -> Automatisation des Tris-Bagages des Aéroports de Paris, France (ADP).

    1) Développement de la supervision du tri-bagages du Terminal T2E sur WinCC Flexible (Siemens) exploitée sur un PC central, 3 écrans tactiles (TP277 Siemens) et un PC de maintenance.

    2) Programmation en équipe des automates (PLC S7-300 Siemens) pilotant les banques d’enregistrement du Terminal T2E sur Step7 (Siemens) en langages LIST et CONTACT.


    -> Automatisation des Tris-Bagages des Aéroports de Montréal, Québec, Canada (ADM).

    1) Établissement des configurations matérielles : 15 automates (20 000 variables supervisées et 9 000 entrées/sorties locales ou déportées), réseaux PROFIBUS et ETHERNET, variateurs de vitesse, etc...

    2) Programmation en équipe des 15 automates (S7-300 Siemens) du tri-bagages de ADM sur STEP7.

    3) Installation, essais et mise en route sur site au Canada durant 6 mois.

  • TARANTO, San Juan, Argentine - Ingénieur Etudes Automatisme (PFE)

    2007 - 2007 MISSIONS:

    -> Actualisation du Contrôle/Commande Automatique de la ligne de Production de FerroFlex (Matériau des Joints de Culasse).

    1) Programmation de l’automate (S7-200 Siemens) sur STEP7 et des micros-PLC (LOGO-Siemens) sous LOGO Soft Comfort V4.0 contrôlant le fonctionnement des 8 machines de la ligne de production de Ferroflex : Presse de 200T, Four, Laminoir, Machine de contrôle qualité, etc.

    2) Étude des réseaux pneumatiques, hydrauliques, électriques (puissance et commande) de l’installation.

    3) Réalisation de la supervision de la ligne exploitée sur un écran OP 277 (Siemens) sur WinCC.

Formations

  • ESIEE (Amiens)

    Amiens 2002 - 2007 Génie Electrique

Réseau

Annuaire des membres :