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Hoppecke France
- Responsable développement Commercial et Marketing
2017 - maintenant
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Jungheinrich
- Responsable Marketing
VELIZY VILLACOUBLAY
2016 - 2017
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Jungheinrich
- Responsable Support Produits Formation Vente
VELIZY VILLACOUBLAY
2011 - 2015
Management des Chefs de Produits et Chef de produit Formation Vente
Création et mise en place du programme de formation: objectifs pédagogiques favorisant la participation active du groupe, alternance de la théorie et de la pratique
Suivi d'un programme diplômant "Train the trainer"
Animation de modules de formation avancée avec une expertise métier poussée.
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Jungheinrich
- Responsable Support Produits et Formation Vente
VELIZY VILLACOUBLAY
2011 - maintenant
Management 3 cadres.
Mise en place d'un Centre de Formation.
Expert produits/marché pour le réseau commercial national.
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Jungheinrich
- Responsable Support produits
VELIZY VILLACOUBLAY
2007 - 2011
Management des chefs de produits.
Expertise métier et produits en support au réseau de vente: argumentation et contre-argumentation
Organisation des lancements des nouveaux produits: gestion d'un budget annuel d'environ 100 k€.
Participation avec les différentes usines et lignes de Produit en Allemagne au développement des futurs chariots. Chargé du suivi des évolutions et tendances du marché français pour une meilleure prise en compte dans le développement de la gamme
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Jungheinrich
- Responsable Support Produits
VELIZY VILLACOUBLAY
2007 - 2011
Management 2 cadres.
Référent marché France pour le développement des produits.
Responsable de l'organisation des lancements produits : budget 100 k EUR /an.
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Pressor
- Responsable Produits
2005 - 2007
Création des outils Marketing sur la gamme usuelle pour utilisation par la force de vente
Recherche de solutions innovantes auprès de fournisseurs étrangers (principalement allemands) et introduction sur le marché français: présentation du produit aux vendeurs, démonstration du fonctionnement aux clients, organisation des outils SAV et suivi des ventes.
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Pressor
- Responsable Produits
2005 - 2007
Introduction sur le marché français de nouvelles solutions.
Création et pilotage d'un Comité produit.
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Fenwick-Linde
- Ingénieur Ventes chariots tridirectionnels
Élancour
2003 - 2005
Responsabilité complète de suivi du produit: création des outils Marketing en lien avec l'usine de production située en Allemagne, création des offres, support au réseau commercial national pour argumentation en clientèle, confirmation des commandes et configurations des chariots à l'usine, enfin, suivi des livraisons et organisation de la mise en route avec le SAV
Chiffre d'affaire annuel moyen de 3 Mio d'euros.
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Fenwick-Linde
- Ingénieur Commercial
Élancour
2003 - 2005
Développement commercial de la gamme : CA annuel 2 M EUR
Elaboration des offres, soutien à la vente en clientèle.
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Fenwick-Linde
- Inspecteur Technique Export
Élancour
2000 - 2002
Interlocuteur privilégié pour les Responsables SAV de l'Allemagne, Espagne, Portugal, Italie, Suisse, Autriche, Turquie, Europe de l'est et Afrique du Nord sur la gamme de produit fabriquée en France à Châtellerault.
Traitement de leurs demandes de garantie. Expertise SAV Technique pour résolution des cas difficiles. Identification des défauts de série et mise en place des rappels de production adéquats.
Participation à l'usine de Châtellerault au développement des nouveaux produits pour la vision SAV.
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Fenwick-Linde
- Inspecteur Technique
Élancour
2000 - 2003
Soutien au réseau SAV international (15 pays): traitement de la garantie, formations, visites techniques, amélioration qualité.
Participation aux développements Produits.
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Fenwick-Linde
- Ingénieur Affaires spéciales
Élancour
1998 - 2000
Support technique au réseau de vente sur la définition des matériels spécifiques
Relation quotidienne avec les usines du groupe situées en Allemagne, Angleterre et Italie
Conception et réalisation de constructions spéciales en collaboration avec l'atelier de montage et l'équipe de techniciens sur site
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Fenwick-Linde
- Ingénieur
Élancour
1998 - 2000
Support technique au réseau de vente sur la définition des matériels spécifiques.
Relation quotidienne avec les usines du groupe et l'atelier du siège
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DCNS
- Ingénieur assistant
Paris
1997 - 1997
Organisation et pilotage des essais en bassin d'une maquette de Navire Grande Vitesse à propulsion par hydrojet.
Modélisation du comportement dynamique d'un NGV.
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Ministère de la Défense
- Ingénieur assistant
Paris
1997 - 1997
Dans le cadre fabuleux, et aujourd'hui malheureusement détruit, de bassins construits par les ingénieurs Eiffel, organisation et direction des essais en bassin rectiligne et circulaire d'une maquette de bateau de type NGV (Navire Grande Vitesse à propulsion par hydrojet).
Après traitement des résultats, conception d'une première modélisation du comportement dynamique de ce NGV.
