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Benoît GARDE

Saint-Herblain

En résumé

"Progress is the realization of utopia."
Oscar Wilde - 1854-1900

Je suis un ingénieur dynamique issu du secteur aéronautique ayant acquis de l'expérience managériale et technique.

Consultant dans la gestion et le suivi de projet innovant, je travaille ma curiosité et mon développement professionnel en me diversifiant dans des secteurs d'activités où mon savoir-faire technique et mon expérience de la gestion d'équipe pourront être des atouts.

✔ Connaissances techniques en production
✔ Gestion d'équipe technique : Planning, Compétences, Activités et Capitalisation
✔ Autonome avec une bonne capacité d'adaptation
✔ Persévérant et Rigoureux
✔ Bilingue Français/Anglais

N’hésitez pas à me contacter, je suis ouvert et disponible pour répondre à toute demande d’information complémentaire sur mon profil.

Mes compétences :
Ingénierie
Aéronautique
Catia v5
AutoCAD
Patran
Lean management
SolidWorks
Ansys
Nastran
Manufacturing
Gestion de la relation client
Microsoft Project
Gestion de la production
Amélioration continue

Entreprises

  • Capten Consulting - Consultant Chef de Projet

    Saint-Herblain 2018 - maintenant

  • Alten - Workpackage Manager

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2018 Dans le cadre de notre mission d'accompagnement de la montée en cadence de la production de pièces élémentaires et de sous-ensembles pour l'A350 sur le site d'Airbus Nantes, mon rôle de workpackage manager comprend les activités suivantes :

    ● Manager une équipe de 40 ingénieurs travaillant à la préparation des dossiers de production
    ● Assurer la création, le maintien à jour et le suivi des différents indicateurs de performance pour le projet (KPI, suivi financier, matrice de compétences...)
    ● Assurer la relation avec le client
    ● Définir le cahier des charges pour de nouvelles activités
    ● Encadrer l'équipe au jour le jour pour assurer l’efficacité et le bien être de chacun tout en maintenant le respect de nos engagements.

  • Alten - Team Leader Ingénieur Consultant

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2016 Ingénieur d'étude et team leader (équipe de 10 personnes) en mission chez AIRBUS NANTES

  • FACC Solutions (Canada) Inc. - Coordonateur de production / Ingénieur Méthodes sur site client Bombardier Challenger

    2015 - 2015 En poste sur le site Challenger de Bombardier, je travaillais en étroite collaboration avec les différents départements de FACC et de Bombardier : Ingénierie, production, logistique et qualité.

    Coordination d'équipe :
    ● Superviser une équipe de 20 techniciens assembleurs et polisseurs.
    ● Planifier les tâches.
    ● Définir les objectifs en fonction de la demande du client.
    ● Discuter et interagir avec le client.

    Ingénieur de liaison :
    ● Rechercher des solutions techniques en considérant les impacts en terme de coût, de temps, de qualité, de risque et de changement sur la ligne de d'assemblage.
    ● S'assurer de la faisabilité technique et de la certification des modifications.
    ● Analyser la faisabilité des demandes clients.
    ● Participer à l'amélioration continue de la conception et de la production.

  • Danfoss - Stage Ingénieur Amélioration continue

    Tassin la Demi Lune 2012 - 2012 Pendant ce stage, j'étais en charge de l'amélioration de la gestion des outils coupants au sein d'une partie de la ligne de production des compresseurs à pistons. Prenant part à un projet SMED, j'ai dû analyser et modifier la ligne d'approvisionnement des outils coupants. De plus, il a fallu que je repense et crée des espaces de stockages pour ceux-ci, améliorant l'efficacité des opérateurs.
    J’ai mis en place de nouveaux fréquentiels de changement des outils pour prévenir leur casse et ainsi rendre la production plus fluide. L’économie réalisée pouvait atteindre 7000 € / an et le gain de productivité a été estimé à 5% pour certaines machines. A travers ce projet, j’ai dû créer un planning précis, jalonné d’objectifs, et le respecter. Cela m’a permis de développer mon sens de l’organisation. De plus, travailler avec de nombreuses personnes qualifiées m’a poussé à communiquer de façon claire et à écouter.

    • Production
    • Méthode
    • Lean manufacturing
    • Ergonomie du poste de travail
    • Chaîne logistique

    Durant ce stage, j'ai également du estimer la viabilité économique de l'achat d'un nouveau tour (36 000 €). J'ai rédigé un rapport de retour sur investissement basé sur des estimations de coût et de fréquence de production. J'ai également organisé et participé à plusieurs rencontres avec le fournisseur, le responsable du parc de machines et les acheteurs. Enfin, j'ai planifié la réception de la machine et préparé sont implémentation sur le site.

    • Communication
    • Analyse de coûts
    • Machine outil
    • Relation fournisseur
    • Organisation et planification

  • Airbus - Stagiaire Opérateur

    Blagnac 2011 - 2011 Stage de découverte du monde de la production en tant qu'opérateur sur la ligne d'assemblage de l'A380 à Toulouse.
    Mon stage opérateur chez Airbus m’a permis de développer mon sens des responsabilités car j’étais en charge de la préparation des avions pour les tests avant le premier vol et les résultats dépendaient directement de mon travail. J’ai également développer les valeurs du travail en équipe à travers la réalisation de multiples travaux. J’ai appris à apprécier le travail de l’autre, à partager les responsabilités et à échanger sur des idées ou des méthodes.

Formations

  • Cranfield University (Bedford)

    Bedford 2013 - 2014 MSc Aerospace Vehicule Design (Aircraft Design)

    Master divisé en trois partis:

    - Cours

    - Projet de design en groupe (80 pers):
    Etude de marcher sur les alternatives rentables pour un avion commercial (Business Jet, Avion Cargo...).
    Design de l’intérieur d'un avion cargo.

    - Projet de recherche Individuel:
    Utiliser l'impression 3D (Additive Manufacturing) pour produire une pièce non-structurelle d'un avion.
    Projet réalisé avec BAE

  • ECAM Lyon

    Lyon 2009 - 2014 Ecole généraliste

Réseau

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