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Valeo Siemens eAutomotive
- Platform Manager
Paris
2016 - maintenant
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Valeo
- Platform Manager
Paris
2016 - maintenant
En charge de la définition des architectures des produits de puissance Onduleurs et DCDC pour véhicule électrique et hybride du portefeuille de Valeo
Réponses aux appels d'offre :
Construction des réponses techniques avec le support des architectes
Chiffrage R&D, composants et assemblage.
Définitions des briques à développer en avance de phase
Vérification de l'application de la plateforme dans les projets séries
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Valeo
- Program Manager
Paris
2012 - 2016
Responsable de développement des Onduleurs pour des phases experts et projets financés avec différents constructeur Automobiles
Pilote d'une Phase expert avec un constructeur automobile allemand concernant un Onduleur 800V de 180kW de puissance pour un véhicule électrique (e-Volution).
Pilote d'un développement d'onduleur pour une tension de 650V pour des applications hybrides (eDAS).
Développement d'un plateforme Onduleur pour les réponses à Appel d'offre de VALEO.
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Valeo
- Program Manager
Paris
2011 - 2012
Pilote du projet SOFRACI: Electronique de puissance pour des véhicules électrique et hybride. (Onduleur 60kW qui intègre la charge rapide tri-phasé de 22kW)
Equipe impliquant jusqu’à 25 personnes dans les métiers de:
Electronique de puissance, Electronique, Logiciel, Loi de commande, Mécanique, Qualité, Sécurité (ISO 2626-2), Achat, production.
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VALEO
- Project Manager
Paris
2010 - 2011
Responsable réponse à appel d’offre pour les sujets d’électronique de Puissance:
Onduleur, Chargeurs, Convertisseurs DCDC, etc
Construction de la solution technique, chiffrage matière, production et développement, construction avec la finance du prix de vente minimum de la solution pour fourniture au service commercial. Présentation de la solution technique devant le client.
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AKKA
- Responsable Technique
Paris
2009 - 2009
Construction et présentation des Réponses aux appels d’offres forfait pour l’agence Automobile Transport Energie
Pilote Projet Véhicule Electrique AKKA sur les parties Electronique et Electrotechnique
Interface Technique / Chef de Projet des équipes forfait chez Renault en collaboration avec la commerciale.
En 4 mois, démarrage de 55 nouveaux profiles pour Renault.
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PARROT
- Responsable comptes clés
PARIS
2008 - 2009
Equipe OEM/OES (Parrot)
Développement des partenariats avec les constructeurs et équipementiers de Rang 1 afin d’équiper les véhicules des technologies de connectivité Parrot (Bluetooth®, USB, Wi-fi,…)
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Johnson Controls
- Chef de projet
Colombes
2006 - 2008
Chef de projet : (2ans) Unité Recherche et Développement Daimler
Développement du produit "Intelligent Battery Sensor" (IBS)
• Pilotage des équipes logiciel (en Bulgarie), et électronique (en France)
• Développement de la partie mécanique en collaboration avec le partenaire allemand
• Mise en place de la ligne de production avec l’unité de fabrication
• Point projet avec le client et la hiérarchie
• Suivi du budget
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Jonhson Controls
- Chef de Projet
2004 - 2006
Chef de projet : (2ans) Avance de phase / réponse à appel d’offre (Johnson Controls)
- Réponses aux appels d’offres : régulation de la tension des feux, architecture boîtiers de distribution d’énergie, IBS
- Etude niveau A d’un capteur batterie mesurant courant, tension et température
- Etude système sur la régulation de la tension du réseau véhicule.
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Johnson Controls
- Chef de Projet
Colombes
2003 - 2004
Réalisation d'un prototype niveau B d’un estimateur de la charge batterie, en collaboration avec Varta (Hannover), et JCI battery (Milwaukee, US).
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Johnson Controls
- Coordinateur
Colombes
2002 - 2003
Réalisation d’un convertisseur DCDC 500W, 12V/42V réservé à la direction électrique à refroidissement à air. Réalisation d’un prototype niveau A, pour un client américain.
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Johnson Controls
- Ingénieur
Colombes
2001 - 2002
Réalisation d’un convertisseur DCDC 1500W 42V/12V réversible à refroidissement à air. Elaboration du cahier des charges avec le client. Réalisation d’un prototype niveau B.
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SRDrives Limited
- Stagiaire
2001 - 2001
Réalisation d’un module de pilotage (numérique/analogique) des unités de contrôle de moteur à réluctance variable.
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PROGES PLUS
- Stagiaire
Willems
2000 - 2000
Stage de 2 mois. Codage d’un driver pour un logiciel d’ERP.
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SAGEM
- Stagiaire
PARIS
1997 - 1997
Stage de 4mois. Réalisation d’un banc de test pour la validation des blocs chargeurs de véhicule électrique.
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SAGEM
- Stagiaire
PARIS
1996 - 1996
Stage d'1 mois. Implémentation d’un protocole de communication entre un véhicule électrique et une borne de recharge rapide.
