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Bruno CONDAMIN

Paris

En résumé

Avec plus de 14 ans d’expérience, j’ai travaillé dans les domaines des véhicules électriques, de l’électronique de puissance, de la gestion d’énergie, la gestion batterie et de la connectivité pour des clients exigent de l’automobile.
Je travaille dans un très fort contexte international principalement pour des clients Allemand, Américain, français, Japonnais et suédois.
Je pilote actuellement des équipes travaillant sur des produits d'électronique de puissance pour les véhicules électriques et hybrides.

Mes compétences :
Batteries
Électrique
Electronique
Gestion de projets
Innovation
Management
Transports
Véhicule électrique
Transport

Entreprises

  • Valeo Siemens eAutomotive - Platform Manager

    Paris 2016 - maintenant
  • Valeo - Platform Manager

    Paris 2016 - maintenant En charge de la définition des architectures des produits de puissance Onduleurs et DCDC pour véhicule électrique et hybride du portefeuille de Valeo

    Réponses aux appels d'offre :
    Construction des réponses techniques avec le support des architectes
    Chiffrage R&D, composants et assemblage.

    Définitions des briques à développer en avance de phase

    Vérification de l'application de la plateforme dans les projets séries
  • Valeo - Program Manager

    Paris 2012 - 2016 Responsable de développement des Onduleurs pour des phases experts et projets financés avec différents constructeur Automobiles
    Pilote d'une Phase expert avec un constructeur automobile allemand concernant un Onduleur 800V de 180kW de puissance pour un véhicule électrique (e-Volution).
    Pilote d'un développement d'onduleur pour une tension de 650V pour des applications hybrides (eDAS).
    Développement d'un plateforme Onduleur pour les réponses à Appel d'offre de VALEO.
  • Valeo - Program Manager

    Paris 2011 - 2012 Pilote du projet SOFRACI: Electronique de puissance pour des véhicules électrique et hybride. (Onduleur 60kW qui intègre la charge rapide tri-phasé de 22kW)
    Equipe impliquant jusqu’à 25 personnes dans les métiers de:
    Electronique de puissance, Electronique, Logiciel, Loi de commande, Mécanique, Qualité, Sécurité (ISO 2626-2), Achat, production.
  • VALEO - Project Manager

    Paris 2010 - 2011 Responsable réponse à appel d’offre pour les sujets d’électronique de Puissance:
    Onduleur, Chargeurs, Convertisseurs DCDC, etc
    Construction de la solution technique, chiffrage matière, production et développement, construction avec la finance du prix de vente minimum de la solution pour fourniture au service commercial. Présentation de la solution technique devant le client.
  • AKKA - Responsable Technique

    Paris 2009 - 2009 Construction et présentation des Réponses aux appels d’offres forfait pour l’agence Automobile Transport Energie
    Pilote Projet Véhicule Electrique AKKA sur les parties Electronique et Electrotechnique
    Interface Technique / Chef de Projet des équipes forfait chez Renault en collaboration avec la commerciale.
    En 4 mois, démarrage de 55 nouveaux profiles pour Renault.
  • PARROT - Responsable comptes clés

    PARIS 2008 - 2009 Equipe OEM/OES (Parrot)
    Développement des partenariats avec les constructeurs et équipementiers de Rang 1 afin d’équiper les véhicules des technologies de connectivité Parrot (Bluetooth®, USB, Wi-fi,…)
  • Johnson Controls - Chef de projet

    Colombes 2006 - 2008 Chef de projet : (2ans) Unité Recherche et Développement Daimler
    Développement du produit "Intelligent Battery Sensor" (IBS)
    • Pilotage des équipes logiciel (en Bulgarie), et électronique (en France)
    • Développement de la partie mécanique en collaboration avec le partenaire allemand
    • Mise en place de la ligne de production avec l’unité de fabrication
    • Point projet avec le client et la hiérarchie
    • Suivi du budget
  • Jonhson Controls - Chef de Projet

    2004 - 2006 Chef de projet : (2ans) Avance de phase / réponse à appel d’offre (Johnson Controls)
    - Réponses aux appels d’offres : régulation de la tension des feux, architecture boîtiers de distribution d’énergie, IBS
    - Etude niveau A d’un capteur batterie mesurant courant, tension et température
    - Etude système sur la régulation de la tension du réseau véhicule.
  • Johnson Controls - Chef de Projet

    Colombes 2003 - 2004 Réalisation d'un prototype niveau B d’un estimateur de la charge batterie, en collaboration avec Varta (Hannover), et JCI battery (Milwaukee, US).
  • Johnson Controls - Coordinateur

    Colombes 2002 - 2003 Réalisation d’un convertisseur DCDC 500W, 12V/42V réservé à la direction électrique à refroidissement à air. Réalisation d’un prototype niveau A, pour un client américain.
  • Johnson Controls - Ingénieur

    Colombes 2001 - 2002 Réalisation d’un convertisseur DCDC 1500W 42V/12V réversible à refroidissement à air. Elaboration du cahier des charges avec le client. Réalisation d’un prototype niveau B.
  • SRDrives Limited - Stagiaire

    2001 - 2001 Réalisation d’un module de pilotage (numérique/analogique) des unités de contrôle de moteur à réluctance variable.
  • PROGES PLUS - Stagiaire

    Willems 2000 - 2000 Stage de 2 mois. Codage d’un driver pour un logiciel d’ERP.
  • SAGEM - Stagiaire

    PARIS 1997 - 1997 Stage de 4mois. Réalisation d’un banc de test pour la validation des blocs chargeurs de véhicule électrique.
  • SAGEM - Stagiaire

    PARIS 1996 - 1996 Stage d'1 mois. Implémentation d’un protocole de communication entre un véhicule électrique et une borne de recharge rapide.

Formations

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