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Camille GROSJEAN

Boulogne-Billancourt

En résumé

Docteur-Ingénieur en Énergétique, je justifie de plus de 5 ans d'expérience (R&D, industrie, formation) dans le stockage de l'électricité pour les énergies renouvelables intermittentes et les véhicules électriques et hybrides.
Mes compétences vont de l'Électrochimie au Génie électrique en passant par l'Électrotechnique, des spécialités auxquelles je me suis formé en école d'ingénieurs à l'ENSEEG et à l'ENSIEG (INPG) et pendant ma carrière.
Je parle couramment anglais, espagnol, allemand et portugais (+ bonnes notions de polonais, italien et roumain).
Mes qualités personnelles sont l'adaptabilité, la réactivité, l'inventivité, la communication et l'esprit de consensus. Autonome mais aimant l'organisation et le travail en équipe, j'ai l'esprit d’initiative et suis force de proposition.

Mes compétences :

Solaire photovoltaïque
Batteries lithium-ion

Entreprises

  • Renault Sport F1 - Ingénieur Essayeur Batterie

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Test et validation des batteries Li-ion servant de systèmes de stockage embarqué aux monoplaces en piste lors des saisons 2014 et 2015.
  • SEW Usocome - Ingénieur-expert / formateur

    2013 - 2013 Formation du personnel au stockage de l'énergie pour le véhicule électrique et le solaire photovoltaïque dans le cadre d'une diversification des activités de l'entreprise, orientée originellement sur la fabrication de moteurs électriques et motoréducteurs.
  • CEA / INES - Doctorant

    2009 - 2012 Thèse financée sur fonds propres par le CEA en cotutelle avec l'Université de Corse : "Usages de batteries Li-ion employées comme fonction de stockage d'électricité à la convergence des besoins énergétiques de l'habitat solaire et du transport électrique".
    Directeur de thèse : Prof. Dr. Philippe Poggi / Encadrant CEA : Dr. Marion Perrin.
    Jury : Prof. Dr. Christian Glaize, Prof. Dr. Corinne Alonso, Prof. Dr. Marc Muselli.

    Participations à des projets industriels :
    - Projet Second Life (Renault) : état de l'art de la seconde vie des batteries de VE et étude prospective de leur usage en application stationnaire pour le PV ;
    - Projet Forewheel (Michelin) : benchmarking de batteries LFP/C commerciales, tests et validation en cyclage, sélection d'un modèle pour intégration au prototype "Will" ;
    - Projet Sol-ION (Conergy, E.ON, SAFT, Tenesol, Voltwerk) : validation et optimisation d'un modèle MATLAB simulant le fonctionnement d'un système de stockage (Li-ion) utilisé en stationnaire comme interface de gestion d'énergie dans l'habitat solaire.

    Participations aux conférences :
    - "Intermittent energies storage via chemicals", Chambéry (FR), 01-02/07/2009 ;
    - "Elektromobilität", Mainz (DE), 01-02/02/2010 ;
    - "Electric vehicles & renewable energies" EVER'10 à Monaco (FR), 25-26/03/2010 ;
    - "Kraftwerk Batterie" à Aachen (DE), 01-02.03/2011.

    Séjours et missions en externe :
    - au laboratoire SPE du CNRS (Ajaccio, Corse) sous la direction du Prof. Dr. Philippe Poggi : étude de mobilité des actifs corses, calculs et analyse de sensibilité de l'impact de la recharge des VE sur le réseau et le parc de production électrique corse ;
    - au laboratoire de Génie électrique de l'INESC (Coimbra, Portugal) sous la direction du Prof. Dr. Paulo Pereirinha et du Prof. João Trovão : lancement de simulations sur la gestion d'énergie dans l'habitat solaire connecté réseau.

    Publications :
    - "Assessment of world lithium resources and consequences of their geographic distribution on the expected development of the electric vehicle industry", in Renewable and Sustainable Energy Reviews, Volume 16, Issue 3, April 2012, Pages 1735–1744.
    - "Potential grid-impact of electric vehicle recharge:
    A case study of commuting in Corsica Island, France", in Energy Policy (en révision).
  • ISEA (Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe) - Ingénieur de recherche

    2008 - 2009 Etude bibliographique sur les batteries lithium-phosphate de fer (LiFePO4 ou LFP). Tests en cyclage de batteries LFP/C pour modéliser l’effet d’hystérésis à des fins d’applications automobiles (projet avec BMW).
    Participation à la conférence Elektromobilität à Essen, du 20 au 21.01.2009. Encadrement d'un stagiaire allemand (Hilfswilliger).
    Supérieur hiérarchique : Prof. Dr. rer. nat. Dirk Uwe Sauer.
  • SAFT (Bordeaux) - Stagiaire (3ème année d'école)

    2008 - 2008 Recherche de nouveaux matériaux d’électrode négative de batteries lithium-ion 2ème génération (département Recherche, division Prospective).
  • CEA / INES - Stagiaire (2ème année d'école)

    2007 - 2007 Deux sujets distincts abordés :
    - Étude technico-économique des dispositifs de stockage d’énergie envisageables pour le solaire photovoltaïque en connecté réseau ;
    - Caractérisation de batteries Li-ion comme interface de stockage entre une installation photovoltaïque et le réseau.
  • CEZUS (AREVA) - Stagiaire ouvrier (1ère année d'école)

    2006 - 2006 Enfûtage, pesage et cerclage du tétrachlorure de hafnium (poudre) dans des fûts de 200 kg. Nettoyage, rangement et organisation de la zone de stockage des fûts vides.

    Produit dérivé du traitement du minerai de zircone dont on extrait le zirconium (gaine du combustible nucléaire), le HfCl4 est vendu comme réactif chimique et matière première aux industries pharmaceutique et médicale (ex : prothèse de hanche).
    Il permet aussi l’élaboration de cristaux de hafnium électrolytique raffinés pour obtenir du hafnium ultra pur destiné principalement aux applications aéronautiques.
  • Usine d'Electricité de Metz (UEM) - Stagiaire ouvrier (1ère année d'école)

    2006 - 2006 Isolation électrique d’un poste de transformation 63000 V / 17000 V contre le risque aviaire (campagne Raychem).

Formations

  • Université Corse Pascal Paoli

    Corte 2009 - 2012 Doctorat

    Energétique et Génie des Procédés
  • Institut National Polytechnique

    Grenoble 2007 - 2008 Master 2 ERSEV (Energies Renouvelables : Systèmes Energétiques et Vecteurs)

    En parallèle de ma 3ème année d'école d'ingénieurs à l'INPG, j'ai réalisé un master de recherche pour pouvoir faire une thèse à l'issue de mon diplôme d'ingénieur.
  • Institut National Polytechnique

    Grenoble 2005 - 2007 Ingénieur en Systèmes Énergétiques et Marchés

    Après une année à l'ENSEEG (École Nationale Supérieure d'Électrochimie et d'Électrométallurgie de Grenoble), j'ai suivi la formation de la filière SEM (Systèmes Énergétiques et Marchés), dispensée à l'ENSIEG (École Nationale Supérieure d'Ingénieurs Électriciens de Grenoble).
  • Lycée Joffre

    Montpellier 2003 - 2005 Physique-Chimie

    Rentré en PCSI3, je choisis l'option PC en 2ème année.
  • Lycée Descartes (Tours)

    Tours 2000 - 2003 Anglais / Espagnol / Latin ; Spécialité Maths au bac

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