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CLAAS Tractor
- Architecte Global Design Management
2016 - maintenant
Dans un contexte d’augmentation de la complexité des tracteurs (législations locales, souhait de personnalisation du produit par le client, …), intégration en tant que Responsable Technologie d’une démarche globale Groupe CLAAS de Management de la Complexité afin de développer des gammes de tracteur en adéquation avec le marché et permettant de mieux gérer la diversité.
En parallèle, encadrement des développements de nouveaux produits en intégrant cette démarche modulaire.
=> Action Transversale sur toutes les plateformes de tracteur.
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Groupe PSA
- Ingénieure Prestation Choc Frontal Véhicule
Rueil Malmaison
2015 - 2016
Au sein d’un projet véhicule DS à son commencement, détermination des spécifications techniques de conception de la structure véhicule grâce à l’utilisation de
- Calculs Eléments Finis Radioss Choc Frontal
- Essais physiques Choc Frontal sur Banc d’essai dynamique Véhicule
Permettant de garantir l’homologation en choc frontal ainsi que l’atteinte des objectifs projets consuméristes (EuroNCAP/ ChinaNCAP).
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PSA Peugeot Citroën, Vélizy-Villacoublay
- Ingénieure Modélisation des aciers et composites pour le crash
2011 - 2011
Modélisation des matériaux aciers et composites en choc automobile
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PSA Peugeot Citroën, La Garenne-Colombes
- Responsable Conception Fonctions Mécaniques GMP
2011 - 2015
Dans le cadre de développement de Groupe Moto-Propulseurs, détermination des exigences fonctionnelles et pilotage des choix d'architecture moteur assurant les Fonctions Mécaniques :
- Reprise d'effort
- Dynamique Ligne d'Arbre
- Pertes Mécaniques par Frottement, Lubrification, Ventilation
- Thermique
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DCNS Ingénierie Navires Armés, Lorient
- Ingénieure Architecture Navires armés
2009 - 2009
Détermination d’un modèle générique de manœuvrabilité pour bâtiments de surface
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PSA Peugeot Citroën, Rennes
- Opérateur à l'expédition des véhicules neufs
2008 - 2008
