Cédric EHRETSMANN

En résumé

Entreprises

• Airbus Group - Responsable Qualité Produit Super Puma

  Blagnac 2009 - maintenant Management d'un service de 85 personnes, réparti en 4 équipes :
  - inspection chaine d'assemblage
  - inspection piste essai en vol
  - conformité des hélicoptères (technique et réglementaire)
  - preparation qualite : methode et outils d'inspection
  
  Responsabilite de signature des documents liberatoires des helicopteres (sous agrement DGAC) : certificat de navigabilite EASA

• EUROCOPTER - Ingénieur Progrès

  2007 - 2009 - Chef de Projet ré-aménagement industriel de la chaine d'assemblage final et de la Piste d'essais en vol pour l'hélicoptère Super Puma
  (~11 000m²) : Lean Manufacturing, implantation, logistique, communication, processus ...
  Budget 1.5 ME
  - Ingénieur progrès : amélioration produit / process

• FAURECIA - Responsable Service maquette numérique

  1999 - 2007 FAURECIA Equipementier automobile rang 1, n°2 européen, 60 000 salariés, intérieur véhicule
  
  Depuis 2003 : Responsable Service Maquette Numérique (DMU / CFAO)
  Direction R&D - Service Concept Engineering (Méru 60)
  - Management des projets cockpit (modules de planche de bord) : simulation produit / process
  ___ Analyses produit et recherche de performance industrielle par le DFA (Design For Assembly)
  ___ Rédaction de dossiers technique et négociation d’évolutions produit (interne, Client, fournisseurs)
  ___ Projets réalisés : Chrysler (Etats-Unis), Tata (Inde), Ford (Allemagne)
  - Pilotage du déploiement de la maquette numérique sur le site de Méru (600 salariés)
  ___ 50 projets pour les Divisions Ford, Renault et PSA (développement et vie série)
  ___ Création d’une base de données Intranet pour le partage des maquettes numériques (R&D, usines)
  ___ Standardisation des analyses de maquettes numériques : documents, procédures
  ___ Formation du personnel aux logiciels et méthodologies (Etudes, Méthodes, Industrialisation)
  
  2002 : Chef de Projet Pré-séries Volvo
  Direction Ford Volvo - Usine d’assemblage cockpit de Gand (Belgique)
  - Pilotage et coordination de l’assemblage de 300 modules cockpit en Juste-à-Temps
  - Gestion de 35 fournisseurs mondiaux pour l’approvisionnement des composants
  - Encadrement d’une équipe de production pour l’assemblage (10 personnes)
  - Relation Client Volvo pour la Qualité et la documentation des évolutions produit
  
  1999 : Ingénieur Simulation Produit-Process
  Direction R&D – Service Process et Logistique cockpit (Méru 60)
  - Recherche et choix de solutions techniques produit / process à partir de la maquette numérique
  - Analyses de trajectoires pièces et outillage, calcul d’interférences dynamiques, ergonomie opérateur
  - Réduction des coûts : pièces, temps d’assemblage, logistique, design-to-cost industriel
  - Usine virtuelle 3D, aménagement de postes de travail
  - Projets réalisés : Renault (France), Volvo (Suède), Ford (Allemagne)

• DASSAULT AVIATION - Ingénieur consultant Calcul

  Saint-Cloud 1998 - 1999 Direction Calcul - Service Qualification (St Cloud 92)
  Dossier de qualification mécanique du Rafale (tronçon avant)

• CEA - Scientifique du contingent

  PARIS 1997 - 1998 Direction Recherche - Service Calcul combustible (Saclay 78)
  Conception d’un logiciel de calcul de combustible nucléaire (sous-marins militaires)

Formations

• Centre D'Etudes Supérieures Des Techniques Industrielles CESTI

  Saint Ouen 1993 - 1996 Mécanique

• Lycée Etienne Mimard

  St Etienne 1990 - 1993

• Lycée Du Forez

  Feurs 1987 - 1990

Réseau

• Alain PACAUD

• Didier VACHER

• François ALBERT

• Jean-Marc JANTZEN

• Jérôme CHAMBOST

• Nicolas SAMSON

• Yoanne HOBET