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Cedric FOULET

L'ISLE D'ABEAU

En résumé

Qualité de meneur d'hommes avec des connaissances en gestion de production, en conception mécanique, en maintenance curative et préventive. Avec deux ans d’expériences chez un constructeur automobile dans le process de traitement cataphorèse et de la peinture (poudre) des carrosseries, complétées par une année et demie chez un équipementier automobile de premier rang.
Suivi de 3 ans d’expérience dans l’industrie de l’aluminium avec des déplacements fréquent à l’étranger et la gestion de personnel sur site.
Avec aussi de bonnes notions de gestions des stocks des pièces de rechange, mise en place de maintenance préventive et gestion des équipes de travail en interne ou en sous-traitance.
Validation de formations entreprise en TPM, Maintenance Basée sur la Fiabilité, AMDEC et 5S.

Mes compétences :
Maintenance
Process
Sport

Entreprises

  • SNAM - Directeur usine

    2012 - maintenant

  • Euro Bat Tri - Directeur adjoint usine

    2011 - 2012

  • Novelis PAE - Ingénieur process et R&D

    2007 - 2011

  • Eisenmann France - Ingenieur R&D et chargé d'affaires

    2005 - 2007 • Développement de nouveaux produits.
    • Amélioration des produits existants.
    • Rédaction et dépôt de brevets.
    • Validation chez les clients des nouveaux produits (nombreux déplacements à l’étranger).
    • Responsable des essais laboratoires.
    • Elaboration des schémas électriques, pneumatiques, hydrauliques et mécaniques en première installation.
    • Gestion de personnel sur chantier (électrique, automatisme, mécanique).
    • Mise en place des documentations des nouveaux produits.
    • Coordinateur projets.

  • SMART - Ingénieur amélioration continue au service Méthode Maintenance

    2003 - 2005 • Utilisation et amélioration de la GMAO.
    • Gestion des travaux de maintenance (33 personnes).
    • Réception et amélioration de nouvelles installations (colmatage automatisé de carrosseries).
    • Réalisation d’AMDEC (en interne et en sous-traitance).
    • Mise en place de maintenance préventive (en interne et en sous-traitance).
    • Suivi de travaux correctifs et animation des réunions travaux.
    • Analyse des effectifs (Maintenance et Méthodes Maintenance).
    • Mise en place d’action de travail type TPM et 5S.
    • Gestion des pièces de rechange.
    • Amélioration des installations déjà présentent (Cabine de peinture par poudre et traitement cataphorèse des carrosseries).

Formations

Réseau

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