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Cédric LORENZON

Paris

En résumé

Ingénieur Centralien de Lyon, je possède une expérience de plus de 11ans au sein du groupe Hutchinson qui m'a permis de développer ma polyvalence et ma rigueur scientifique de part les différents postes de chef de projet R&D que j'ai pu occuper.
Je suis maintenant à la recherche de nouvelles opportunités de carrière, en Lorraine ou au Grand Duché de Luxembourg.

Mes compétences :
Simulink
Visual Basic .Net
STATISTICA
MATLAB
C#
Microsoft Office
Modélisation Analytique
SimDrive 3D
Vibro-acoustique
Reporting
Caoutchouc
Cycle en V
Entretien individuel
Visible Planning
Méthode agile

Entreprises

  • Hutchinson - Responsable Applications PSA Peugeot-Citroën

    Paris 2013 - 2013 Réponses techniques aux consultations du client.
    Mise en place et gestion des plans de validation des produits.
    Supervision des essais de validation chez le client.
    Reporting technique des projets.

  • Hutchinson - Responsable Modélisation Systèmes de Transmission

    Paris 2007 - 2015 Compétences techniques mécaniques :
    • Modélisation analytique : caoutchouc, mécanique 2D et 3D, hydraulique, mécanique non linéaire.
    • Machines tournantes, moteurs thermiques et électriques.
    • Spécifications systèmes pour le développement de produits mécaniques.
    • Spécialiste des architectures automobiles micro et mild hybrides (Stop and Start, freinage récupératif, assistance moteur…).
    • Modélisation des pertes énergétiques sur une façade de transmission par courroie striée.
    • Mise au point d’essais mécaniques, post-traitements, analyse des résultats et corrélations calculs / mesures.
    • Référent technique sur la modélisation des systèmes de transmission.
    • Rédaction de guides méthodologiques.

    Compétences techniques informatiques :
    • Développements informatiques sous environnement Windows : Algorithmes de calcul et Interfaces Homme-Machine.
    • Langages C, C++, C# (WPF), VB.Net sous Visual Studio 2010.
    • Base de données SQL.
    • Déploiement Click-Once.
    • Gestion des développements sous GIT.
    • Rédaction des cahiers des charges, spécifications fonctionnelles et guides d’utilisation.

    Compétences managériales :
    • Management hiérarchique d’une personne. Préparation et réalisation des entretiens individuels annuels.
    • Chef de projet : management opérationnel transversal d’équipes de 4 à 10 personnes.
    • Planification et management visuel des projets en utilisant la méthodologie « Visible Planning ».
    • Reporting des projets auprès de la direction et des clients.
    • Présentations évènementielles dont la présentation du projet Efficacité Énergétique d’une Façade de Transmission à la conférence VDI de décembre 2014 à Stuttgart.
    • Gestion commerciale et technique des fournisseurs d’outils de calcul et des sociétés de prestations.
  • Ecole Centrale de Lyon - Chargé d’enseignement vacataire

    Ecully 2005 - 2012 Chargé d’enseignement vacataire auprès des élèves de dernière année pour des modules de 4 à 12h de Liaison au sol et de Transmission de puissance par courroie
  • Centre de Recherche HUTCHINSON - Chef de Projet Liaison au Sol

    2003 - 2006
    • Analyses et essais vibro-acoustiques : Analyse de voies de passage des roues jusqu’aux passagers d’un véhicule. Psycho-acoustique des moteurs 3-cylindres. Impact de la percussion sur le confort des passagers. Sous-structuration. Analyse modale. Caractérisation dynamique de pièces en caoutchouc.
    • Modélisation analytique des architectures de suspension : Modélisation de la percussion sur des architectures de suspensions classiques sous Matlab. Modélisation des articulations en caoutchouc classiques et hydrauliques.
    • Développement de produits mécaniques innovants : Système anti-roulis breveté en Europe et étendu aux États-Unis (FR20080000137 20080110). Intégration de capteurs dans les articulations de liaison au sol.
    • Assistances techniques pour les différents départements du groupe Hutchinson : Analyse modale sur systèmes tendeurs. Analyse de voie de passage sur moteur d’avion. Analyse vibratoire sur des systèmes de roulage à plat.
    • Gestion d’un budget annuel de 100k€.
    • Management hiérarchique de deux personnes.

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