-
Bollore Africa Logistics Takoradi - Ghana
- Western Zone General Manager
2013 - maintenant
Assurer l'interim, pour 3 mois, du GM, le suivi des differents services, Oil & Gas, shipping, C&F, transport ainsi que la relation avec les clients
-
LO.SER.T Logistique Service Transport
- Chef de Projets
2011 - maintenant
Assurer la logistique complète, dans le respect des normes et des délais, de projet industriel - pétrolier, de leur point d'origine à leur point de destination.
Etude de faisabilité, reconnaissance sur le terrain, choix des moyens et des fournisseurs, affrétement de navire, barges, camions etc..., opérations administratives et douanières, offres tarifaires, techniques, négociation avec les clients, suivi des opérations sur le terrain de toutes les opérations du chargement au déchargement, depuis le point d'origine au point de destination.
Projets réalisés en zones difficiles / hostiles, dans un contexte multiculturel.
"Rig move" au Cameroun, Congo, Gabon, Kenya, Ouganda, Tanzanie pour compte de caroil, Perenco, Total.
-
SOCOMAR Cameroun
- Directeur d'Exploitation
2007 - 2011
En charge de l'ensemble des exploitations, manutention navires, consignation / agence maritime, transit import, export, hinterland (Tchad - RCA ), aérien, logistique transport, atelier / garage, usinage et logistique cacao et café... Clients comme Cargill, ADM, Olam Cam, Continaf, Nedcoffee, Barry Callebault...
Améliortaion des cadences, notamment sur les navires roro Grimaldi et NDS.
Doublement du CA transit, développement des activités sur le Tchad, rig pétrolier pour GWD / CNPC China National Petroleum Cy, projet sur la RCA pour le compte FED, développement du portefeuille transit import export local, Cami Toyota, SHO Tractafric, Wijma...
-
UTA Tchad / White Eagle Holding Group
- Directeur Général UTA Tchad
2005 - 2007
UTA Tchad filliale du Groupe White Eagle Holding :
Un des premiers groupes de transport routier en Afrique Centrale et de l’Ouest ( 9 pays ),
700 véhicules industriels, transport routier, travaux publics
et gestion de ports secs.
3.000 employés, 40 cadres expatriés, CA : 90 millions d’EUR
* Directeur Général UTA Tchad – 22 août 2005 à ce jour CA : 6,1 millions d’EUR
210 employés, 4 cadres expatriés, 2 cadres locaux, 40 camions de lignes et 35 camions
spécialisés dans la collecte du coton
En charge du Tchad et du Nord Cameroun, 6 bases au Tchad et 2 bases au Nord Cameroun.
Diversification de nos activités :
- Développement des activités avec Maersk et SDV par la mise en place d’un terminal conteneur sous douane à Ndjamena
- Mise en place de la distribution intra Tchad des produits Castel
- Consolidation des relations et du suivi financier avec Cotontchad
- Mise en place d’outils de suivi de nos opérations et de nos ateliers
- Amélioration du reporting groupe, délai et fiabilité
Clients : Cotontchad, Groupe Castel, Ciments Lafarge, Maersk, SDV, Tradex Groupe Orix
-
Maersk Cameroun / A.P. Moller – Maersk Group
- Directeur Maersk Logistics
2002 - 2005
Direction créée en février 2001.
En charge du développement de la logistique pour offrir un pannel de services intégrés aux clients des lignes du groupe A.P.Moller Maersk, sur le Cameroun, le Tchad et la Centrafrique, aussi bien à l'import qu'à l'export, en maritime, aérien et terrestre.
Opérations de douane transit, livraison, empotage, dépotage.
Mise en place et développement d'un logiciel (IRIS) de suivi de nos activités adopté par l'ensemble du réseau Maersk Logistics Afrique.
Développement du B/L direct sur le Tchad et la RCA, import comme export.
Mise en place du service empotage pour le compte des lignes, pour le café, le cacao, les bois, le coton.
Mise en place de la logistique import et export pour le client Prezziozo, soustraitant d'Exxon Mobil pour le projet pipe line depuis départ Europe à rendu site Komé au Tchad.
Mise en place de la logistique export banane depuis plantation à sous palan navire Douala, y compris douane transit.
Mise en place de la logistique export coton depuis 3 usines en Centrafrique à sous palan Douala, y compris douane transit.
Clients : CFAO, Michelin, Unilever, UTA, Louis Dreyfus, Plantation de Penja, Cacao Barry, Guinness, Nestlé, Thanry, Rougier, UC Pharm ...
-
SHO Tractafric Cameroun / Groupe Optorg ONA
- Directeur des Ventes
2000 - 2002
SHO Tractafric Cameroun / Groupe Optorg ONA
Distributeur pour le Cameroun, le Tchad, la RCA et le Nord Congo des matériels CAT, Mercedes PL, Hyster, Manitou, Atlas Copco, groupe éléctrogène CAT et Olympian, moteurs Perkins, Husqvarna.
-
Groupe THANRY Cameroun
- Directeur des approvisionnements et du transit
1994 - 2000
Groupe THANRY Cameroun
Premier Groupe forestier d’Afrique Centrale
2100 salariés, 48 cadres expatriés, 15 cadres Camerounais, CA : 61 millions EUR
Directeur des approvisionnements et du transit à Douala - 01 /1994 au 31/01/2000
Responsable de l’approvisionnement de 8 usines et de leurs chantiers au Cameroun et en Centrafrique (parc de 400 engins et véhicules ) : Budget 23 millions EUR
Responsable de notre entité transit en charge de toutes les exportations grumes, débités et différents imports : 305 000 M3 de grumes et débités par an.
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - Delmas Cameroun
- Sous-Directeur - Adjoint du Directeur Général à Douala
1991 - 1993
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - Delmas Zaïre
- Délégué Commercial - Adjoint de l'Administrateur Gérant à Kinshasa
1989 - 1991
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - USIMA Delmas Sénégal
- Chef des services Commercial et Transit, Adjoint du Chef Shipping à Dakar
1986 - 1989
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - Manucongo Delmas Congo
- Chef du service conteneur à Pointe-Noire
1985 - 1986
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - Manucongo Delmas Congo
- Chef de l'agence de Brazzaville
1982 - 1985
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - Manucongo Delmas Congo
- Chef des Services Commercial et Transit à Pointe-Noire, Intérim du Chef de service Shipping
1980 - 1982
-
Groupe SCAC DELMAS VIELJEUX - S N C D V Paris
- Cadre Commercial au Siège parisien pour lignes Atlantique et Méditerranée
1976 - 1980
