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SOGEFI Filtration
- Ingénieur Innovation
Guyancourt
2008 - maintenant
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Idestyle Technologies
- Co-Pilote Fonction Etudes
2007 - 2008
Avril 2007 - Aujourd’hui : Co-pilote Fonction Etudes des pédaliers et commandes d’embrayages hydrauliques de trois futurs véhicules Renault :
•Pilotage des études menées sur les pédaliers et commandes d’embrayages hydrauliques :
-Suivi de l’avancement des fournisseurs dans la conception des pièces suivant les plannings
-Propositions de solutions pouvant résoudre des problèmes d’architecture et d’ergonomie
-Encadrement et management de deux concepteurs
-Pilotage de réunions
-Audits fournisseurs
•Gestion des plannings des différents projets et des différents fournisseurs :
-Relance des fournisseurs suivant les attentes prévues dans leurs plannings
-Gestion de la base de données Qualité Produit / Process des trois projets
-Commandes de pièces prototypes en fonction des jalons projets
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Idestyle Technologies
- Responsable de projet
2006 - 2007
Septembre 2006 - Avril 2007 : Responsable de projet sur des travaux de développement des composants des freins à main mécaniques PSA Peugeot Citroën :
• Réalisation de l’animation transversale du projet Suppression du Chrome 6 sur les freins à main PSA :
- Information des fournisseurs de la directive Européenne
- Suivi de l’avancement des plans d’actions avec les fournisseurs
- Validation avec les différents services
• Mise à jour de l’analyse fonctionnelle de la fonction Frein à main et réalisation des analyses fonctionnelles des différents composants de cette fonction Frein à main
• Mise en forme des procédures d’essais et des spécifications techniques des freins à main et de leurs composants au nouveau standard PSA :
- Analyse des procédures d’essais existantes
- Analyse des spécifications techniques des composants et proposition de l’intégration de ces procédures d’essais
- Validation avec les Responsables Techniques PSA
- Intégration des nouvelles données et modification des spécifications techniques actuelles
• Etude d’un problème de rupture des câbles de frein à main :
- Analyse de l’existant
- Recherche de la solution idéale pour qu’il n’y ait plus de rupture des câbles
- Proposition de solutions au Responsable Conception Frein à main
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Idestyle Technologies
- Pilote Fonction Série
2006 - 2006
Février - Septembre 2006 : Pilote de la suppression du Chrome 6 sur le périmètre Organes Châssis du Renault Master :
• Idem aux tâches effectuées pour la suppression du Chrome 6 sur les Freins à main PSA mais ici au niveau des organes châssis (Liaison au sol, Freinage, Circuit à Carburant, Direction, Echappement)
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Idestyle Technologies
- Ingénieur d'études
2005 - 2008
o Gestion de projet : Pilotage du projet, définition et suivi du planning et du budget (~300 k€ annuels)
o Pilotage des actions Etudes : Recherche, conception et dimensionnement de solutions techniques innovantes, revues de conception et revues de plans
o Prototypes : Chiffrage et réalisation de prototypes
o Essais : Pilotage des essais de validation des prototypes (essais labo et banc moteur/véhicule)
o Assistance technique au BE pour les innovations utilisées dans le développement de Projets Série
o Proposition de voies d’amélioration et de différenciation des produits
o Communication : Dépôt de brevets, publications (SAE, EAEC…), présentations clients (constructeurs automobile français et internationaux)
o Veille technologique
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Idestyle Technologies
- Ingénieur Conception Moteur
2005 - 2006
Novembre 2005 - Février 2006 : Ingénieur Conception Moteur chez PSA Peugeot Citroën sur le site de La Garenne Colombes (92) :
• Interlocuteur PSA vis-à-vis du partenaire FORD pour la partie Maîtrise des Volumes Fonctionnels d’un futur moteur diesel respectant la norme Euro V
• Analyse des retours de synthèse implantations moteur / véhicules faites chez le partenaire FORD
• Suite à cette synthèse, proposition de solutions de convergence pour aboutir à des solutions communes avec les implantations PSA
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Montupet
- Stagiaire
Clichy
2005 - 2005
Janvier - Juin 2005 : Stage de fin d’études, service Développements-Maîtrise des procédés au sein de MONTUPET S.A., site de Nogent sur Oise/Laigneville (60) :
• Participation au développement des futures culasses VOLVO diesel parmi l’équipe de projet. Conception sous CATIA V5 de gabarits de mesure de l’outillage de fabrication des culasses, puis mesures des outillages, analyse des défauts et proposition de solutions
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PSA Peugeot Citroën
- Stagiaire
Rueil Malmaison
2004 - 2004
Mai - Août 2004 : Stage au sein du Bureau d’Etudes Structures PSA Peugeot Citroën à Vélizy (78) :
• Réalisation du guide de conception de l’étanchéité de la caisse en blanc et réalisation des dossiers de préconisation pour l’application des produits utilisés pour l’étanchéité
