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Christophe PERRET

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Ingéniérie
Gestion de projet
budgets
UNIX
Turbo Pascal
RobCAD
Microsoft Word
Microsoft Windows
Microsoft Excel
FORTRAN
CATIA
Managerial Skills > Team Management
Problem Solving
Specification Writing
Operating Systems

Entreprises

  • Renault à Guyancourt (78) - Spécialite Matériel Soudure

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant * Faire respecter les normes de matériels standard
    * Développer et valider les nouveaux matériels
    * Veille technologique
  • Société DRAC à Wuhan (Chine) - Pilote Fonction Industriel

    2013 - 2015 Pilotage de l'industrialisation et du démarrage de la ligne Base Roulante
    HZH. Gestion d'une équipe de 2 personnes
  • RENAULT à Guyancourt (78) - Concepteur Process

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2013 Pilotage des standards process Ouvrants et assistance ponctuelle
    aux Projets Véhicules
  • RENAULT à Guyancourt - Pilote Fonction Industriel

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Pilotage de l'industrialisation et du démarrage des lignes Ouvrants
    BK98. Gestion d'une équipe de 2 personnes
  • RENAULT à Batilly (54) - Chargé d'Affaire Moyen Industriel

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2010 Pilotage de l'industrialisation et du démarrage des lignes Côtés de
    Caisse Transport Ouvert X62
  • ACI - Chef de Ligne

    tremeur 2007 - 2009 Pilotage de l'industrialisation des lignes berceau et essieu Nissan W02A
    en Inde et coordination d'équipes internationales (Inde et Japon)
  • ACI PARS à Téhéran (Iran) - Chef de Ligne

    tremeur 2007 - 2007 Pilotage de l'installation et du démarrage de la ligne essieu X90 tant du point de vue technique que financier (suivi d'un budget de plus de 3 ME).
    Gestion d'une équipe de démarrage de 3 personnes
  • ACI à Pitesti (Roumanie) - Responsable d'Affaire

    tremeur 2003 - 2006 Pilotage des études, de l'installation et du démarrage des lignes essieu
    X90 (Dacia Logan) et S1 (Suzuki Swift) tant du point de vue technique
    que financier (suivi de budgets de plus de 10 ME). Gestion d'une équipe
    de démarrage de 3 personnes
  • Société PSA - Analyste Ferrage

    2003 - 2003 Participation à la phase de développement sur le projet A7 avec analyse
    de conception, établissement des référentiels Process et tolérancement
    des pièces et assemblages
  • Société PSA à Vélizy (78) - Analyste Ferrage Base Roulante

    2003 - 2003 Participation à la phase de développement sur le projet A7 avec analyse de conception, établissement des référentiels Process et tolérancement des pièces et assemblages
  • IDVU - Responsable d'Unit

    1998 - 2002 · Pilotage de l'intégration de tôles galvanisées sur le bloc avant X76 (Kangoo) : coordination complète du projet tant du point de vue technique (suivi d'études, de réalisation et de chantier), humain (gestion d'une équipe de 3 personnes) que financier (suivi d'un budget d'environ 2 ME)
    · Responsable de l'intégration des diverses évolutions produit-process sur la caisse X76, encadrement d'une équipe de 5 personnes et suivi d'un budget de plus de 10 ME
  • ALSTOM - Ingénieur d'études

    GREASQUE 1998 - 1998 Participation à la rédaction d'une offre technique en anglais concernant
    l'appel d'offre pour le métro de Hong-Kong, étude et suivi des
    fournisseurs de systèmes de climatisation et de collecte d'électricité
  • Société I-DVU à Maubeuge (59) - Ingénieur Process

    1998 - 2002 * Pilotage de l'intégration de tôles galvanisées sur le bloc avant X76
    (Kangoo) : coordination complète du projet tant du point de vue technique (suivi d'études, de réalisation et de chantier), humain (gestion d'une équipe de 3 personnes) que financier (suivi d'un budget d'environ 2 ME)

    * Responsable de l'intégration des diverses évolutions produit-process sur la caisse X76, encadrement d'une équipe de 5 personnes et suivi
    d'un budget de plus de 10 ME
  • Société ALSTOM à Petite-Forêt (59) - Ingénieur d'études

    1998 - 1998 Participation à la rédaction d'une offre technique en anglais concernant
    l'appel d'offre pour le métro de Hong-Kong, étude et suivi des fournisseurs de systèmes de climatisation et de collecte d'électricité
  • ALSTOM - Ingénieur d'études

    Saint Ouen 1998 - 1998
  • RENAULT IDVU - Responsable d'Affaires

    1998 - 2002
  • VEVEY TECHNOLOGIES - Ingénieur d'études

    1997 - 1998 Qualification de la chaîne de transmission du métro léger VAL 208,
    résolution de problèmes techniques associés, rédaction de spécifications
    techniques et suivi des prestations fournisseurs
  • Société VEVEY TECHNOLOGIES à Villeneuve (Suisse) - Ingénieur d'études

    1997 - 1998 Qualification de la chaîne de transmission du métro léger VAL 208, résolution de problèmes techniques associés, rédaction de spécifications techniques et suivi des prestations fournisseurs

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Réseau

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