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Claudine DOMINIQUE

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Depuis 2003, je suis intervenue dans des projets où j’ai réalisé des calculs aérodynamiques sur divers types de véhicules pour ensuite évaluer leurs qualités de vol ; j'ai pu ainsi développer mes compétences en CFD et en mécanique du vol.

Durant ma formation en mécanique des fluides et énergétique, j'ai beaucoup été attirée par les applications aéronautiques et spatiales mais également par celles de l'automobile. C'est pour cela que, pour ma carrière professionnelle, je suis toujours à la recherche d'études dans ces domaines qui me passionnent.

J'ai aussi beaucoup d'intérêt sur tout ce qui touche le Japon et l'Asie : que ce soit la langue, la culture, l'histoire... .

Mes compétences :
Aérodynamique
CFD

Entreprises

  • ALTRAN - Consultante

    Vélizy-Villacoublay 2006 - maintenant Suivi de la prestation aérodynamique et en salissement dans le dimensionnement de cabines et de leurs accessoires tout au long du projet, Volvo 3P (St Priest, 69)
    - Analyses des données / contraintes de dimensionnement de la cabine auprès des différents intervenants et/ou prestations
    - Proposition de solutions et reporting pour assurer le maintien des objectifs (conception, études, justifications)
    - Mise en place des moyens de validation

    Outils : Catia (surfacique), Ensight, Linux


    Calculs aéroacoustiques externes, Renault-Technocentre (Guyancourt, 78)
    - Etudes pour la réduction de bruit de forme de nouveaux véhicules et de leurs accessoires
    - Mise en évidence de bruit d’essuie-vitre

    Outils: Ansa, Powerflow, Fluent, Ensight, Matlab.


    Etudes de modèles d’injections de sprays diesel (mission support d’un mois), Renault
    - Formation à STAR CD : Génération des maillages via PROSTAR
    - Traitement d’images (Matlab): analyse de données expérimentales et bibliographiques

  • AKI - Ingénieur calculs cfd

    2004 - 2005 Mise en place de la chaîne de calcul permettant l’optimisation de forme d’un véhicule sans pilote (dans le but de fabriquer son prototype) :

    Analyse des besoins pour finaliser le cahier des charges et mettre en place un plan d’action

    Génération de maillages tridimensionnels avec le mailleur ICEM HEXA : Maillages autour de la demi-géométrie de l’avion

    Calculs numériques avec le code de calcul CFD FLUENT & Post traitement :
    - Détermination de la polaire et des dérivées aérodynamiques
    - Analyse critique des résultats numériques en les comparant avec des méthodes simplifiées analytiques et/ou numériques des résultats obtenus


    Détermination du comportement de l’avion (MATLAB) suivant différentes conditions de vol et calculs de performances (mécanique du vol et stabilité)

  • CNES - Chargée d 'études

    Toulouse 2003 - maintenant Analyse d’un démonstrateur des phénomènes aérothermodynamiques rencontrés par les véhicules réutilisables ou RLV (Reusable Vehicle Launch) lors de leur rentrée dans l'atmosphère :

    - Calculs CFD avec le code elsA (ensemble logiciel de simulation Aérodynamique) : Calculs Euler Gaz Parfait pour les régimes allant de l'hypersonique au subsonique et ceci pour des configurations de vol spécifiques

    - Calculs de couche limite avec 3C3D : Estimation des niveaux de flux de chaleur du véhicule sur sa trajectoire de rentrée

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