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Cyril FRANCOIS

Boulogne-Billancourt

En résumé

Disposant d'une base technique sur les moteurs et chaines cinématiques Renault acquise par mes premiers postes et une formation à l'IFP School, je suis désormais responsable du Sce qualité des Essais Mécaniques de Renault.

Mes compétences :
Ingénieur
Management hiérarchique
Management
Essais mécaniques
Moteur thermique
Assurance qualité
Audit qualité
Qualité
Management de la qualité

Entreprises

  • Renault - Chef de Service Assurance Qualité, Adjoint Qualité au Directeur Métier

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Responsable du déploiement de l'assurance qualité pour les essais mécaniques de Renault
    - Animation hiérarchique du service des Ingénieur Qualité Métier
    - Co-pilotage de processus
    - Animation transversale dans l'atteinte des objectifs qualité de la direction sur les services logistique, préparation, essais et maintenance.
    - Planification et réalisation des audits

  • Renault - Chef d'unité

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2015 Management d'une équipe de 10 personnes ayant en charge :
    - Analyse des défaillances après-vente moteur et boite jusqu'à la cause racine (IS/Isnot, Ishikawa, ...)
    - Pilotage des fournisseurs pour les organes achetés (DCT, Pont arrière, 8D)
    - Recours fournisseur (Comex)

  • Renault - Responsable pôle objectivation

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 * Pilotage et planification du benchmark et des activités liées à l'ensemble des composantes de prestation agrément de conduite
    * Pilotage de l'ensemble des activités du pôle objectivation, de ses membres et de sa performance (5 personnes)
    * Gestion du développement et du déploiement des outils d'aide à l'objectivation
    * Gestion du parc des moyens de mesure

  • Renault - Pilote synthèse essai TL4

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2008 Animation transversale des essais de validation fiabilité et optimisation de la prestation pour le client
    • Pilotage projet des essais acoustique, de prestation et de fiabilité pour la nouvelle boîte de vitesses de l’alliance
    • Analyse d’avaries, développement d’arbres de défaillance, mise en place de plans de levée de risque
    • Gestion qualité, coût et délai des supports d’essai : gain de 15% en 2006 sur le nombre de supports d’essai

    Chef de projet, Développement d’une Base de Données Essai : 140K€
    • Rédaction du Cahier des Charges, pilotage de l’appel d’offre, choix du prestataire
    • Management des équipes locales et informatiques pour l’intégration de la solution
    • Mise en place d’indicateurs de suivi, gestion des risques projets (Q, C, D)

  • Renault - Ingénieur de développement

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2005 Création du pôle d’amélioration des pertes mécaniques dans les boîtes de vitesse :
    • Management d’une équipe de 3 personnes, gestion des ressources, création de procédures d’essais, planification d’essais, rédaction de compte rendus
    • Rédaction d’un Cahier des Charges pour un banc de mesure
    Développement de la nouvelle boîte de l’Alliance Renault - Nissan :
    • Réalisation d’essais d’endurance et de caractérisation, détermination de lois de fatigue
    • Analyse de défaillance : avaries métallurgiques

  • CEA DAM - Assistant chef de projet engins de simulation

    1999 - 2000 Conception d’engins de simulation : analyse du besoin, analyse fonctionnelle, conception et suivi en production
    Etude de la migration de l’outil CFAO

  • Francaise de Mécanique - Stage Fin d'Etudes

    DOUVRIN 1999 - 1999 Stage au département qualité
    * Etude de la bruyance à froid des pistons du moteur D
    * Mise en place d'une nouvelle procédure d'essai

Formations

Réseau

Annuaire des membres :