SAINT MAUR DES FOSSÉS
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Saint-Maur-des-Fossés ainsi que le résultat des européennes dans le Val-de-Marne.
Arrivé chez Safran Engineering Services en février 2012, j'occupe actuellement le poste de pilote du plan de progrès "Filière Numérique" du département Habillage Moteur chez Snecma à Villaroche. J'anime le plan de management de ce projet qui comporte cinq grands chantiers : Le déploiement du module TUBING de CATIA V5, la construction d'une continuité numérique entre Snecma et son principal fournisseur de faisceaux électriques, la mise en place de la définition 100% à partir du 3D, l'élaboration du processus de descriptif de montage s'appuyant directement sur la DMU et le développement d'outils de calcul mécanique (pré dimensionnement, simulation de défauts et modes propres).
Je crée et mets à jour les plannings pour chacun des chantiers. Je donne les indicateurs d'avancement à ma hiérarchie et anime différents COPIL. Je m'assure de l'adéquation charge / capacitaire et de la tenue du budget. Je m'occupe aussi de mettre en place des prestations de services lorsque cela est nécessaire pour l'avancement d'un chantier (test de validation, déploiement informatique etc...).
Avant de devenir chef de projet pour le compte de Snecma, j’ai effectué pour le compte d’Airbus Helicopter plusieurs missions d'ingénierie mécanique. Notamment la conception d’éléments structurants ou fonctionnels ainsi que l’étude de solutions de retrofit pour la structure primaire et secondaire sur les appareils Dauphin, Ecureuil et EC175. Ma bonne connaissance de l’EC175 m’a permis aussi de participer à la rédaction de documents de certification, de maintenance et d’essais. Fort de la confiance de ma hiérarchie, je fus le back-office en agence du plateau structure EC175. J’eu à piloter une équipe de cinq dessinateurs et à assurer un reporting d’avancement des mises en liasse.
Prendre en compte l'impact masse du design et du matériau choisi, garder à l’esprit les temps de mise en œuvre des processus d’obtention, rester dans le cadre de la certification, penser à faciliter la maintenance du produit et privilégier les composants interchangeables avec d'autres produits de la même gamme sont des façons de concevoir auxquelles j'ai été sensibilisé durant mon master et mes 32 mois d’activité pour le compte d'Airbus Helicopter. Je suis à l’aise dans cet environnement, travailler dans l’aéronautique m'a beaucoup plu.
Aujourd'hui je recherche un contexte offrant des perspectives d'évolutions pour y parfaire mes compétences en management de projet.
Mes compétences :
Calcul de structures
Matlab
Conception
3dvia
Solidworks
CATIA V5
Thermique
Gestion de projet
