Cyril SERVENAY

En résumé

Entreprises

• Faiveley Transport - DIRECTEUR ACHATS APRÈS-VENTE │ rechanges, révision, réparation, rénovation │ Global │ France

  Saint Denis 2012 - maintenant Budget annuel de 400 millions d’€ (matières premières et coûts indirects) géré avec une moyenne de 3% de gains achats annuels en animant une équipe de 50 ETP répartis sur 23 sites dans le monde
  
  À partir d'une page blanche, créez et développez une organisation d'achat créative, allégée et dédiée au marché de l'après-vente pour augmenter les ventes, les marges, réduire les délais et regagner des parts de marché perdues
  
  • Structuration et animation du panel de fournisseurs (sourcing par commodités, par régions)
  • Construction et suivi des budgets annuels et des plans stratégiques à 3 ans
  • Mise en place de partenariats pour faire évoluer l’offre commerciale et la captivité des produits
  • Renforcement du portefeuille d'innovations grâce au design to cost
  • Développement de modèles de coûts (structurer contrats fournisseurs, réduire les délais de livraison)
  • Choix et adaptation d’outils informatiques (gestion de la performance -Power BI de Microsoft-, partage des contrats fournisseurs et gestion du panel fournisseurs groupe -solutions Synertrade-)
  • Évaluation de sociétés externes en matière d'achats et de synergies en vue d'acquisition -LBO-
  • Intégration des entreprises acquises, et, auto-intégration après avoir été racheté (Merge and acquisition -M&A- de Faiveley Transport et Wabtec en 2016)
  • Structuration et audit du chapitre Achats du Système de Management de Wabtec
  • Validation et implémentation des stratégies Achats indirects du groupe
  
  Wabtec │ Faiveley Transport │ Industrie ferroviaire │ 1ier fabricant mondial d’équipement pour matériel roulant │ 7,2 Mds € Ventes dont 55% dans l’après-vente │ 27 000 collaborateurs │ Fortune 500 (NYSE: WAB)

• Alstom Power - DIRECTEUR SOURCING ASIE DU SUD-EST │ Energie │ OEM │ Global │ Malaisie & Chine

  Levallois-Perret Cedex 2010 - 2012 Achats locaux de composants stratégiques pour la construction de centrales électriques dans la région et pour les besoins d’achats globaux d’Alstom Power en menant une équipe de 8 ETP
  
  • Obtention de gains de productivité importants ayant contribué à remporter 3 appels d’offres de centrales à gaz (100% de parts de marché accessibles sur cette période soient 1,5 Md €)
  • Coordination internationale des fournisseurs clés au par SRM (Supplier Relationship Management)
  
  Alstom │ Ferroviaire & Energie │ 20 Mds € de chiffre d'affaires │ 93 000 collaborateurs │ CAC40

• Alstom Transport - DIRECTEUR ACHATS TRAMWAY & TRAM TRAIN │ Matériel roulant ferroviaire │ OEM │ Global │ France

  2008 - 2010 200 millions d’€ de dépenses annuelles en matériel direct en menant une équipe de 7 ETP
  
  • Redressement d’un projet stratégique innovant pour le client SNCF (200 rames de Tram Train Nouvelle Génération) non rentable remporté avec des hypothèses techniques outrancièrement simplifiées, en un projet faisable et profitable en seulement 12 mois. Simultanément, le train a été redessiné par le Bureau d’Etudes et le panel de fournisseurs cible a complètement été remis en cause
  • Structuration des achats au travers de contrats cadres par sous-systèmes
  • Externalisation de l’assemblage des cabines (bouts avant) et des toitures en mode « plug and play »
  • Satisfaction des exigences de sourcing local pour des appels d’offres internationaux (Australie, US)

• Groupe Psa - CHEF DE PROJET ACHATS ET ADJOINT COÛTS │ Peugeot 508 │ OEM │ DPCA (PSA-Dongfeng) │ Chine

  Rueil Malmaison 2007 - 2007 Peugeot 508 fut le premier véhicule avec une industrialisation simultanée en Europe et en Chine
  
  • Réussite le jalon de lancement du projet en Chine en réduisant au minimum les coûts fixes pour les deux parties, et, en collaborant avec le marketing DPCA sur les prévisions de ventes et prix de vente
  • Pilotage des choix fournisseurs pour une sélection commune et simultanée entre PSA et DPCA
  
  Groupe PSA │ Automobile │ 74 Mds € Ventes │ #2 en Europe │ 211 000 collaborateurs │ CAC 40

• Groupe Psa - CHEF DE PROJET ACHATS VÉHICULES│ Peugeot 206 & Citroën C2 │ OEM │ DPCA │ Chine

  Rueil Malmaison 2003 - 2006 2,9 Mds € de dépenses contractuelles résultant d’une économie de 30% en co-dirigeant une équipe franco-chinoise de 8 ETP
  
  • Taux de Localisation des pièces achetées atteint de 90% en deux ans pour une cible initiale de 20%. En effet, il a fallu adapter et sévériser nos objectifs au cours du développement et de l'industrialisation des véhicules (resserrement de la législation chinoise sur les taxes de pièces détachées importées, chute des prix de vente des véhicules neufs sur le marché chinois)
  • Approvisionnement local de commodités stratégiques auprès de nouveaux fournisseurs après avoir lourdement évalué leurs capacités techniques et industrielles
  • Création de partenariats de fournisseurs internationaux pour permettre les transferts de technologie en Chine nécessaires à la réussite du projet
  • Reconnaissance et promotion de l’équipe formée localement en fin du projet

• Groupe Psa - ACHETEUR PROJET VÉHICULE │ Citroën C3 Pluriel │ Europe │ Italie & Espagne

  Rueil Malmaison 2001 - 2003 Responsable des relations fournisseurs de la sélection en phase d’expertise à l’audit de validation pleine cadence. Gestion d’un portefeuille achats de 300 millions d’€
  • Redressement d’une usine sous-traitante défectueuse lors de la montée en cadence
  
  Spécificités du projet:
  Du concept-car innovant à la commercialisation, C3 Pluriel fut un projet étonnant développé et lancé avec une équipe restreinte au minimum coté PSA : sous-traitance des études à Ital Design Giugiaro, validation conception et sécurité à Matra Automotive et co-développement avec un panel de fournisseurs européens. L’industrialisation a eu lieu dans l’usine PSA de Madrid. L’énergie de l’équipe motivée, solidaire et multiculturelle a constitué un excellent environnement pour débuter dans les achats internationaux

• Groupe Psa - INGENIEUR QUALITE EN CONCEPTION LIAISONS AU SOL │ Citroën C3 │ France

  Rueil Malmaison 1999 - 2000 • Transformation des pratiques d'ingénierie : de la conception par intuition à la conception structurée utilisant des méthodes éprouvées dans l’industrie: analyse fonctionnelle, AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, des Effets et de la Criticité), développement de la Qualité des fournisseurs

• Airbus - INGÉNIEUR ASSURANCE QUALITÉ PIÈCES DE RECHANGE │ conformité ISO9001 & JAR21G

  Blagnac 1998 - 1998 • Transformation d'un corps documentaire d'Assurance Qualité fragmenté, structuré par sites et par centres opérationnels (AIRBUS, ATR, Concorde) en un corps documentaire structuré par processus
  
  Contexte:
  Différentes pratiques de mise à disposition de pièces de rechange étaient appliquées dans la société. Par conséquent, processus et documentation n'étaient pas alignés. Dans la perspective de faire face à une forte croissance de ses ventes et de sa base installée, AIRBUS devait résoudre cette équation.
  
  Airbus │ Aéronautique │ 70 Mds € de ventes │ #2 mondial │ 55 000 collaborateurs │ CAC40

Formations

• ESCP Europe

  Paris 2018 - maintenant Executive MBA
  
  Construction d’une Business Case pour une startup dans le Digital :
  • Solution de Point De Vente (PDV) à destination des restaurants entièrement intégrés en cloud
  
  A propos de l'ESCP et de son Executive MBA :
  • Première École de Commerce établie dans le monde (fondée en 1819)
  • ESCP opère actuellement sur 5 campus en Europe: Paris, Londres, Berlin, Turin et Madrid
  
  A propos de son Executive MBA :
  

• UTBM GMC

  Belfort 1993 - 1998 Ingénieur

Réseau

• Christine CASCIO

• Hafoussoi VANDEWALLE

• M. Lénaïc BERTHELOT

• Nicolas LESTIENNE

• Olivier DEROY

• Stéphane HARLÉ

• Stephanie WONG

• Valérie BERARD (PONTNAU)

• Vanessa SERVENAY

• Virginie LAURENT