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Damien CHACATON

LYON

En résumé

Mes compétences :
Aérodynamique
CFD
FLUENT
Mécanique
Mécanique des fluides
PowerFlow
STAR-CCM+
STARCCM+
thermique

Entreprises

  • Renault Trucks SAS (VOLVO Group) - Ingénieur calcul en mécanique des fluides

    2008 - maintenant Responsable des activités CFD pour l'aérodynamique , le salissement et le confort thermique
    · réaliser la chaîne complète de calcul: maillage/mise en données/post-traitement/analyse/rapport
    · améliorer continuellement les méthodes de calcul
    · assister le responsable de prestation confort thermique
    · soutenir le bureau d'étude sur les périmètres caisse en blanc, équipements extérieurs et intérieurs
    · participer à des essais confort thermiques: en chambre climatique et sur route
    · manager des consultants ingénieurs CFD (jusqu'à 3 à la fois)
    · piloter des études externalisées

    Spécialiste aérodynamique et salissement
    · spécifier puis vérifier l'atteinte des cibles prestation (sujets de recherche et projets produit)
    · assister et coopérer avec les responsables de prestation: consommation (aérodynamique), visibilité et accès à bord (salissement)
    · préparer et participer à des essais en soufflerie (notamment essais échelle 1:1 à Ottawa)
    · préparer et participer à des essais de salissement
    · représenter le département études cabines dans un réseau d'experts interne au groupe Volvo
    · coopérer avec des universitaires et spécifier le contenu de thèses de doctorat
    · manager des doctorants

  • Teuchos (Groupe SAFRAN) - Ingénieur aérodynamique

    Paris 2005 - 2008 Ingénieur aérodynamique en mission chez Renault iDVU (78)
    En charge des calculs aérodynamique externe et aéraulique sous capot
    • réalisation de toute la chaîne de calcul : maillage/mise en donnée/post-traitement/analyse
    • restitution des résultats à la société cliente
    • suivi des évolutions pour les itérations de calcul
    Évolution de la mission en aéraulique sous capot depuis décembre 2006 :
    • suivi du plan de validation sur un projet complet (respect des cahiers des charges prestation)

  • VALTTEC - Ingénieur calcul en aéroacoustique

    2004 - 2004 Ingénieur en mission chez PSA Peugeot Citroën (Vélizy -78)
    Mission de 3 mois : calculs aéroacoustiques sur véhicule :
    • modélisation par des méthodes « statistiques » des sources aéroacoustiques
    • modélisation du chargement aéroélastique sur les vitrages.

  • PSA-Peugeot Citroën - Stagiaire

    2004 - 2004 Stage de fin d’étude (6 mois) : « Prédiction du bruit rayonné par un écoulement turbulent tridimensionnel »
    • calcul stationnaire des propriétés aérodynamiques avec Fluent
    • codage et comparaison de différentes méthodes statistiques (Ribner, Goldstein…)
    • recherche de solutions pour améliorer ces méthodes (prise en compte du caractère tridimensionnel
    de l’écoulement et de l’anisotropie de la turbulence, calage des constantes).

  • Volkswagen AG - Stagiaire

    Villers-Cotterets 2003 - 2003 Stage ingénieur (4 mois): « Simulations avec le code VECTIS d’écoulements dans un cylindre de moteur » :
    • étude de la phase d’injection directe par simulations numériques instationnaires dans la chambre
    de combustion (caractéristiques du jet de carburant, homogénéisation du mélange etc.)
    • étude de l’écoulement d’un film liquide de carburant sur une paroi

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