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Damien LYON

Courbevoie

En résumé

Diplômé de l'école IPSA depuis 2013, école ingénieur en conception aéronautique et spatiale, mon cursus fût orienté vers les métiers de l'automatique et des systèmes embarqués. Je m'intéresse à toute la chaine de conception des lois de commande contrôle, c'est à dire de la modélisation du système jusqu'à la simulation et l'implémentation sur cible.

Actuellement en recherche active sur les domaines de l'aéronautique et du spatiale, n'hésitez pas à me joindre pour plus d'information.


Mes compétences :
Simulink
MATLAB
Visual C++
Mécanique Spatiale
Programmation orientée objet
Automatique
Mécanique du Vol

Entreprises

  • Thales - Ingénieur développement logiciel

    Courbevoie 2014 - 2014 Projet: Adaptation des modèles de perturbations aérodynamiques pour les orbites basses.

    Sous contrat CDD, je fus rattaché au service "Dynamique du Vol" de Thalès Services afin de travailler avec le CNES sur les modèles de calcul des torseurs aérodynamiques en prévision de futures études sur les systèmes SCAO en orbite basse.

    Réalisations:

    • Développement et proposition de nouveaux algorithmes.

    • Intégration de la nouvelle méthode dans les outils du CNES (OCEANS sous Simulink).
  • Synergie - Ingénieur étude et développement SCAO

    Paris 2014 - 2014 Projet: Validation fonctionnelle des modes SCAA du micro satellite MICROSCOPE.

    Travaillant sur le simulateur multi-mode MACSIM (environnement UNIX), mon rôle fut de mettre en place et de dérouler les plans de simulation afin de valider les méthodes SCAA déployées sur MICROSCOPE.

    Réalisations:

    • Étude de la performance des modes (performance atteignable et validation algorithmique).

    • Étude des surveillances FDIR (comportement en cas de panne et validation des critères de surveillances).
  • CNES - Ingénieur d'étude

    Toulouse 2013 - 2013 Projet: Méthode de guidage contrôle pour le rendez-vous orbital proche.

    Le but du projet consistait à concevoir et tester des méthodes de contrôle commande pour inspecter une cible en orbite terrestre tout en garantissant l'intégrité du système et une consommation d'ergol faible.

    Réalisations:

    • Spécification des contraintes à respecter pour répondre au besoin:
    Etude du système (dynamique du mouvement relatif).
    Définition des performances voulues (précision/consommation).
    • Choix des algorithmes issus de la théorie automatique:
    Guidage (trajectoire dans l'espace) et Contrôle (asservissement sur la trajectoire).
    Réglage des méthodes en fonction des contraintes.
    • Implémentation, simulation et validation des méthodes:
    Modification d'un simulateur sous Simulink.
    Validation ou modification des spécifications selon les résultats de simulation.

    Résultats:

    Amélioration des performances par rapport à une méthodes déjà présente dans le simulateur.
    Preuve de la pertinence d'une boucle fermée pour ce type de mission et mise en évidence des performances atteignables.
  • Airbus - Ingénieur MOA

    Blagnac 2012 - 2012 Projet: Développement de l'outil NC au sein du service qualité de la FAL A350.
    Le but du projet consistait à être l'interface entre les équipes de développement et les inspecteurs (utilisateurs de l'outil NC) des postes jonctions voilures et fuselage.

    Réalisations:

    • Étude du besoin:
    Formation sur l'utilisation des modules existant.
    Retour des problèmes rencontrés à l'équipe de développement.
    Concertation avec les inspecteurs sur les nouvelles fonctionnalités à ajouter.
    • Rajout des nouveaux modules:
    Codage et implémentation de l'interface graphique.
    Validation auprès des inspecteurs.


    Résultats:

    Réduction du temps de rédaction des non-conformité (10 minutes au lieu d'une heure). L'outils est fonctionnel et en cours de maturations sur la FAL A350.
  • Pierre Fabre - Stage découverte

    Castres 2010 - 2010 Projet: Préparation à l'arrivé de la norme REACH.

    Le but du projet consistait à mettre à jour les bases de données des éléments chimiques gérés par le service qualité de Castres.


    Réalisations:

    • Validation des feuilles de sécurité.
    • Mise à jour des informations.


    Résultat:

    Transcription intégrale des données papiers en format informatique.

Formations

  • National Cheng Kung University (NCKU) (Tainan)

    Tainan 2011 - 2011 Semestre à l'étranger

    Semestre à l'université NCKU de Tainan à Taiwan
    Département Aéronautique et Spatial
    Initiation à la théorie Automatique
  • Institut Polytechniques Des Sciences Avancées (IPSA)

    Ivry Sur Seine 2008 - 2013 Expertise des systèmes Aéronautiques et spatiaux

    Automatique, Systèmes embarqués
    Mécanique Spatiale, Conception des lanceurs et satellites
    Mécanique du Vol, avionique

Réseau

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