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David CESBRON-MONTAIGNE

Vélizy-Villacoublay

Electionsmunicipales 2026

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Résultat de la municipale en Gironde

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Batteries
Industrie ferroviaire
Management
Manager
Microsoft Project
Technique

Entreprises

  • LGM - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2010 - maintenant

  • AKKA France - Responsable Technique des équipes AKKA sur site

    2007 - 2009 Client : ALSTOM Aytré

    • Suivi et management au quotidien des collaborateurs AKKA
    • Gestion technique, qualité et administrative des projets
    • Proposition, chiffrage et mise en place des nouvelles équipes AKKA
    (40 actuellement contre 11 collaborateurs à mon arrivée)
    • Création et mise en place d’outils qualité et de reporting
    (ex : reporting hebdo devenu depuis un standard ALSTOM Aytré).

  • AKKA Belgium (Bruxelles) - Project Manager

    2005 - 2007 Client principal : Groupe SAFRAN (Techspace Aero, SNECMA)

    • Mise en place d’un plateau d’ingénieurs sur site client , TA à Liège
    (12 collaborateurs, projets : amélioration Prod., industrialisations)
    • Prospection groupe SAFRAN (Messier, Snecma, Aircelle, …)
    • Définition et rédaction des propositions techniques et chiffrages
    • Interlocuteur privilégié avec les clients

  • MANULI (Usine de Chartres) - Project Manager

    2004 - 2004 Clients principaux : PSA/Volvo Trucks

    • Formation aux produits et méthodes (Milan, Chartres, Rosendaal)
    • Suivi commercial et offres techniques
    • Audit usine de Chartres

    Rupture à l’amiable du contrat : Obsolescence d’une embauche anticipée, attachée à l’obtention d’un marché (Peugeot 207)

  • VALEO Electrical Systems (Usine d'Etaples) - Ingénieur d'Application - Activité Alternateur

    2002 - 2004 Client : le groupe PSA – 15 modèles (une centaine d’applications)
    • Management de projets, moteurs Prince, PSA/BMW
    • En charge des offres techniques pour prise de marchés
    • Interlocuteur technique privilégié avec le client
    • Responsable de la validation produit (Assurex PSA)
    • Développement d’une « matrice d’applications »

  • Hologram.Industries (Bussy Saint Georges) - Responsable Procédés

    2001 - 2001 • Amélioration de la production en continu
    • Management de l’équipe procédés (2 techniciens)
    • Audit structurel de l’entreprise(conception de l’architecture d’un logiciel de GPAO)

  • SAFT- Division Véhicule Electrique (Centre R&D de Bordeaux) - Key Account Manager (Groupe VAG et DaimlerChrysler)

    2000 - 2001 • Interface technique et commerciale SAFT/clients
    • Reporting stratégie clients (évolution du besoin, stratégie produit)
    • Participation aux plans de développement contractuels
    (promotion du véhicule électrique - CEE, USA)

  • SAFT- Division Véhicule Electrique (Centre R&D de Bordeaux) - Process Development Manager

    1998 - 2000 • Sélection de la définition des accumulateurs selon critères process (électrochimique et mécanique)
    • Management d’équipe (1 ingénieur, 2 techniciens et 2 opérateurs)
    • Production des prototypes (250 prototypes/an)
    • Proposition et mise en place d’amélioration produit/process
    • Organisation et suivi des essais prototypes réalisés outre- Atlantique
    (Centre R&D du Maryland, USA – 1 semaine par mois)
    • Création et lancement des SuperCapacitor grand format (HE)

  • SAFT- Division Accumulateurs Electriques (Usine de Valadese, USA) - Process Developement Engineer

    1996 - 1998 • Transfert technologique France/USA (standardisation des normes de production et de contrôle)
    • Production d’électrode pour la division VE France(team: 3 techniciens, 5 opérateurs – prod. : 2500 accumulateurs/an)

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