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David CHAMBARD

DREUX

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Gestion de projet
Management
Amélioration continue

Entreprises

  • CRMA - Chef de projet développement réparations moteurs

    2011 - maintenant Depuis Octobre 2011

    CRMA groupe Air France KLM - Maintenance aéronautique - ELANCOURT - 320 personnes

    - Développement de nouvelles solutions de réparations
    - Gestion de procédés spéciaux (Usinage, traitement de surface)
    - Déploiement et adaptation des réparations existantes sur de nouvelles pièces,
    - Pilotage d’équipe projet dans le cadre de l’amélioration continue de la performance industrielle (Lean, 6 sigma, DMAIC,…).

  • Sira Equipements - Responsable Méthodes/production

    2006 - 2011 Juin 2006 à Septembre 2011
    SIRA EQUIPEMENTS – sous-traitance aéronautique – Chanteloup puis Bois d’Arcy – 50p
    Responsable de production (depuis mars 2010) – Bois d’Arcy
    • Gestion de l’activité de production
    • Coordination des services Achat/Production/Contrôle
    • Management 20 p dont 2 chefs de service

    Chef de projet (depuis novembre 2007) – Bois d’Arcy
    • Conception et industrialisation d’une antenne de missile pour Thales TR6 (35 k€)
    • Industrialisation d’une antenne satellite par brasage s/s vide pour Thales Alenia (70 k€)
    • Industrialisation d’un démonstrateur pour Messier Bugatti (75 k€)

    Responsable Méthodes (depuis juin 2006) – Chanteloup puis Bois d’Arcy
    • Management d’une équipe de 4 programmeurs
    • Création/gestion de dossiers de fabrication et des gammes
    • Montage des dossiers 1er article conformément à l’EN9100
    • Industrialisation de nouvelles pièces complexes (programmation…)
    • Mise en place de l’activité métrologie sur le site et formation des techniciens
    • Réalisation de devis industriels

  • CONORM - Ingénieur fabrication

    2006 - maintenant Industrialisation de nouvelles pièces en 5 axes
    • Usinage de pièces complexes pour le compte d’Airbus, Mecachrome, Aircelle, Latecoere

  • SNECMA - Stagiaire

    Courcouronnes 2004 - 2005 Etude de procédés de finition de trous percés sur pièces tournantes de turboréacteur
    Proposition d’une solution complète industrialisable
    • Optimisation des procédés (passage outil carbure au diamant, micro lubrification…)
    • Réflexion sur l’intégration sur chaîne : moyens machine, contrôle pièces et outils, automatisation de la ligne…
    • Rédaction d'un guide de bonne pratique en vue de la phase d’industrialisation
    Amélioration des intégrités de surfaces et de la durée de vie des pièces
    • Rédaction et application d’un plan de validation métallurgique du procédé
    • Qualification de l’impact métallurgique du procédé sur le matériau
    Connaissances de normes de fabrication de pièces aéronautiques (RoMan, normes GE)

Formations

Réseau

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