David DECOURTYE

En résumé

Entreprises

• ALTRAN UK - Industrial Study Engineer

  2013 - maintenant PowerTrain Control Module Warranty spends reduction and Quality improvement - Ford Motor Company

• Altran - Ingénieur d'étude

  Vélizy-Villacoublay 2011 - maintenant Ingénieur Qualité Produit Serveurs, Routeurs et pilotes automatiques Aéronautique.
  Démarche d'assurance et d'amélioration continue en Qualité Production et Produit

• Snecma - Ingénieur d'étude (apprenti)

  Courcouronnes 2008 - 2011 Projet 1 : Processus de Retour d’Expérience Workscope
  
  Objectifs :
  Organiser le Retour d’Expérience sur les opérations de Maintenance en atelier (Workscope).
  Disposer d’étude sur les taux de désassemblage des modules moteurs et sur les dérives travaux suite à investigation moteur.
  
  Activité(s) :
  Définition des acteurs, des données collectées et de leur mode de récupération.
  Définition des référentiels d’étude et des méthodes d’analyse.
  Collecte et Analyse des données « Opération de Maintenance en Atelier ».
  
  Résultats :
  Base de données des opérations de Maintenance en atelier sur CFM56-7B et CFM56-5B sur 4 ans.
  Procédure de récupération, de traduction et d’analyse des données Workscope.
  Analyse des écarts de coûts de révision en atelier du fait de dérives des opérations de maintenance.
  
  Environnement technique :
  Bases de données ACCESS et Excel
  Référentiel de Maintenance Aéronautique Constructeur et Réparateur
  
  Projet 2 : Reengineering du Processus spécification de Maintenance
  
  Objectifs :
  Objectif 1 : Développement de l’ensemble des processus nécessaires au management des spécifications de maintenances en atelier Snecma MRO (Création (Engineering) / suivi (RetEx) / Remise en cause (Reengineering))
  Objectif 2 : Faire le Reengineering des spécifications définies comme critiques par leur impact (Qualité / Coût / Delais)
  
  Activité(s) :
  Pilotage du Projet « Reengineering du Processus Spécifications de Maintenance Snecma MRO »
  Pilotage du Reengineering des spécifications définies « critiques »
  
  Résultats :
  Ensembles des processus liés au Management des spécifications définis et inscrits dans les référentiels qualité et Manuels d’activités du groupe et des services.
  Reengineering de 5 spécifications « critiques », à présent maitrisées et disposant des outils pour leur management (RetEx & Reengineering).
  Renforcement des échanges inter-services (production / Ingénierie atelier / Ingénierie centrale…)
  
  Environnement technique :
  Documentation de Maintenance Moteur Aéronautique constructeur et réparateur.
  Méthodes, procédés de réparation et étude d’efficacité technique et économique des spécifications

• Meca Distribution - Controleur Qualité (apprenti)

  2004 - 2007 Objectifs :
  
  Elaboration de gammes de contrôle, programmation Machine de Mesure Tridimensionnelle et scanner pour moyennes séries.
  
  Activité(s) :
  Réalisation du Projet = programmation, test, déploiement, Retour d’Expérience.
  Contrôle Qualité intermédiaire et final de la production.
  
  Résultats :
  
  Création du programme et de la gamme de contrôle des pièces et définition des outillages de mise et maintient en position des pièces contrôlées.
  
  Environnement technique :
  
  Machine de Mesures Tridimensionnelles (MMT) Renault Automation®.
  Référentiels qualité et Guide du Dessinateur Industriel.
  Outillages de Métrologie.

Formations

• Université Paris 6 Pierre Et Marie Curie Polytech'Paris

  Paris 2008 - 2011 Génie Mécanique

• Université Paris 10 Nanterre Licence TAS

  Ville D'Avray 2007 - 2008 Structures Aéronautiques et Spatiales

• Université Evry Val D'Essonne

  Evry 2004 - 2007 Génie Mécanique et Productique

Réseau

• Briand DAVID

• David JEAN FRANÇOIS

• Eloïse ROUX

• Guillaume IKER

• Jérémy BOUCHÉ

• Joseph AKINTUNDE

• Pierre D'AUBIGNY

• Typhaine DELECOURT

• Vincent BOURCHANIN