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Denis FALCK

Paris

En résumé

Mes compétences sont les suivantes :

• Pilotage de projets industriels
• Créatif, sensibilités produit et design
• Management collaboratif de l’innovation
• Animation transverse de lean engineering
• Pilotage de projets de réalisation prototype
• Business development et sens de la relation client
• Encadrement d’équipes et gestion des sous traitants
• Anglais courant, Espagnol opérationnel, ouverture internationale

Je les ai développées dans le cadre d’un parcours professionnel qui se résume en effet en quatre étapes :

• 17 années chez Renault en BE, Industrialisation, Design et Innovation
• Une expérience de création d’entreprise vécue comme un MBA opérationnel :Array
• Une mission de consulting commercial et innovation pour la société Etud Integral
• Le pilotage de programmes transverses d'optimisation industrielle chez Alstom

Ces atouts me permettent d’être particulièrement performant dans le cadre d’un poste de Chef de Projet R&D avec une forte composante Innovation, voire Design et d'industrialiser des produits intégrant un niveau de savoir faire élevé, comme pour le secteur du Luxe.

Mes compétences :
Relation client
Développement commercial
Pilotage de la sous traitance
Encadrement d'équipe
Pilotage de projets
Photoshop
Management de l'innovation
Conception
Automobile
Industrie
Créativité
Chef de Projet
Adobe
Photographie
Luxe
Suivi fournisseurs
Adobe Lightroom

Entreprises

  • Valeo - Research & Innovation Program Manager

    Paris 2017 - maintenant Comfort & Driving Assistance / Driving Assistance Research
    Développement du portefeuille produit pour proposer aux constructeurs les solutions et systèmes de perception à 360° des futurs véhicules autonomes.

    • Management de programmes transverses en interne entre Business Groups et en Externe avec SAFRAN
    • Evaluation de nouvelles solutions technologiques de détection et d’intégration systèmes
    • Management d’une équipe d’experts en optique et de Chefs de Projets Innovation
    • Prospection de startups de l’écosystème des nouvelles solutions de mobilité
  • General Electric - Project Engineering & Innovation Manager

    Paris 2013 - 2017 Au sein du secteur Steam Power Systems qui conçoit, équipe et construit des centrales clefs en main, management d'un projet opérationnel d'exécution pour Olkiluoto en Finlande et pilotage de groupes transverses pour la standardisation, la modularisation et la réduction des coûts de la ligne de produits des Générateurs de Secours de 3 à 10 MW afin d’améliorer la compétitivité des réponses aux appels d'offres.

    • Management de l'équipe Engineering de spécification et de certification des équipements
    • Gestion des interfaces fournisseurs, du consortium MAN et des clients AREVA et TVO
    • Pilotage d’un programme de cost excellence pour la réduction des coûts de 30 %
    • Réponse aux appels d'offres des Diesels d'Ultime Secours et de Hinkley Point
    • Optimisation de l’arrangement général des systèmes intégrés dans les bâtiments
    • Conception 3D de 6 nouveaux designs de modules sur 3 systèmes auxiliaires
    • Pilotage d’un programme R&D de Plate Forme pour la ligne de produits
  • ETUD INTEGRAL - Manager Commercial & Innovation

    TRAPPES 2011 - 2013 Développement des activités d’ingénierie, design et prototypage
    Mission de consulting commercial et innovation pour ce spécialiste de l’accompagnement des démarches d’innovation et du développement de concepts en rupture sous forme de démonstrateurs technologiques.

    • Mise en œuvre de méthodologies d’aide à l’innovation
    • Elaboration d’un plan d’action marketing pour développer l’image de marque
    • Diversification des activités auprès de grands comptes hors secteur automobile
    • Elaboration d’un réseau de partenaires dans les métiers du prototypage
  • WAOOIMAGE - Fondateur et Directeur Opérationnel

    Paris 2009 - 2011 Création d’une plate forme de services de traitements numériques
    SARL spécialisée dans le traitement des images numériques pour les professionnels. Lancement d’un nouveau concept de production par un pool de photographes retoucheurs free lance travaillant en mode collaboratif suivant des processus élaborés avec Adobe, l’éditeur de Photoshop.

    • Montage financier et juridique pendant 10 mois au sein de l’incubateur de la CCIP
    • Développement de 18 processus de traitement des images numériques
    • Réalisation d’une plate-forme Internet de services pour 4 cibles professionnelles
    • Développement marketing et commercial sur le web et dans les salons professionnels
  • RENAULT Technocentre - Chef de Projet Prospective & Innovations

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2009 Pilotage de 6 chantiers d’innovation transversaux d’une durée de 18 mois concernant les énergies nouvelles, la structure, la modularité et les interfaces de commande véhicule. Pilotage des plans d’architecture de 5 futurs véhicules niche et d’un avant projet stratégique de nouvelle plate forme dédiée aux véhicules électriques.

    • Management d’une équipe de 9 concepteurs CAO
    • Réalisation de 4 véhicules prototypes
    • Elaboration de 12 dossiers économiques avec chiffrage coût, investissement et diversité
    • Présentation au Comité de Direction Renault d’équilibres coût / valeur.
  • RENAULT Direction du Design Industriel - Responsable Technique des Concept-Cars

    2001 - 2006 Réalisation de 8 prototypes roulants présentés dans les salons automobiles internationaux et lors d'essais Presse pour communiquer sur l'innovation et l'image de marque. Ces projets lancés tous les 6 mois, partent d'une page blanche et sont élaborés en 18 mois par une équipe de 25 personnes.

    • Lancement des concours design intérieur et extérieur pour maquettages en clay
    • Etude et réalisation de 8 bases roulantes dynamiques
    • Implication dans le plan de communication et organisation des essais Presse
    • Gestion des sorties salons à travers le monde.
  • RENAULT Espagne - Chef de Ligne de Fabrication

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2001 Démarrage dans l’usine de Valladolid de 2 lignes représentant chacune un investissement de 18 M€ pour la production de 2500 pièces par jour avec une équipe constituée de 10 personnes pendant 15 mois.

    • Elaboration des Contrats de Projet d’Investissement
    • Consultation puis choix des fournisseurs de biens d’équipement
    • Mise en route des moyens et organisation de la montée en cadence
    • Animation des performances .
  • RENAULT Direction de l'Ingénierie Mécanique - Adjoint du Chef de Projet Industriel

    1996 - 1999 Analyses capacitaires de saturation de lignes de fabrication flexibles de composants moteurs produits en Espagne et au Portugal.

    • Evolutions produits pour la standardisation industrielle
    • Animation de plans d’économies dans l'usine du Portugal
    • Etudes de saturation de moyens flexibles d'usinage projetées sur dix ans
    • Stratégie de déploiement des moyens de fabrication par site.
  • RENAULT Direction de l'Ingénierie Mécanique - Responsable Bureau d'Etudes Moteurs

    1992 - 1996 Management d’une équipe de 12 concepteurs CAO pour les développements d’une gamme de moteurs diesels.

    • Définition technique et études d'implantation avec les architectes véhicules
    • Réalisation de plans fonctionnels et des plans de détail
    • Dépôt d’un brevet pour système de recirculation des gaz d’échappement.

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