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Thales
- Responsable Industriel
Courbevoie
2011 - maintenant
J'ai une double préoccupation, la satisfaction du client et la performance interne.
J'ai la responsabilité :
- De définir le plan stratégique industriel
- D'élaborer le budget des activités industrielles (fonctionnement et investissements)
- Des activités liées à la gestion du flux physique et du flux d'information associé (la préparation, la planification et l'exécution des activités d'approvisionnement et de production).
- D'assurer la coordination des activités tout au long de la chaîne d'approvisionnement en fonction des objectifs de délai, quantité, coût et qualité.
- De diriger et de coordonner les plans d'actions d'amélioration.
- De décider du make-or-buy
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AKKA
- Responsable Métiers EESI
Paris
2010 - 2011
Responsable du pôle "Electronique Electrique et des Systèmes d'Informations" au sein du CRDTA d'AKKA sur le projet du véhicule électrique Astute Car.
Responsable des métiers :
• Electronique (hardware, software et messagerie Can)
• Electrique (haute et basse tension)
• Propulsion (Variateur, moteurs électriques)
• Prestation de bord (IHM véhicule)
• Sureté de fonctionnement (SDF)
• Drive by wire (direction et freinage sans liaison mécanique)
Management d’une équipe de 30 personnes
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AKKA
- Responsable de Lots Industriels
Paris
2009 - 2010
En Mission chez Thales transport & System
Responsable de la tenue des engagements de production des lots industriels vis à vis du responsable d'affaire et du client.
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AKKA
- Architecte Electronique Véhicules
Paris
2007 - 2009
En mission pour Renault IDVU.
Responsable de la définition des architectures électroniques des véhicules utilitaires en respectant les règles métiers et les objectifs QCDP du projet.
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PSA
- Responsable architectures véhicules et réglementation Européenne
2006 - 2007
Gestion architecture véhicule : assure la prise en compte des besoins diagnostic et des contraintes après vente liés aux nouvelles architectures électroniques des véhicules.
Gestion d’un projet Schématique : unification et réalisation d'un processus de conception de la schématique chez PSA pour l’après-vente.
Réglementation Européenne (RE) : Participe à la mise en œuvre de la politique PSA en matière de RE
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PSA
- Responsable développement PEUGEOT Planet Diag (PPD)
2004 - 2006
Responsable de la planification puis de la réalisation des méthodes de diagnostic pour les systèmes électroniques montés sur les véhicules, et s’assure de leur mise à disposition au réseau après-vente.
Management d'une équipe de 18 personnes.
