Menu

Didier KLIMCHAND

TOULOUSE

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Anglais
Encadrement
CAO
Mécanique des structures
PDMLINK
Patran
Visual Basic for Applications
TEAMCENTER
GESTION DE CONFIGURATION
Assembly Lines
Derivatives
plateaux Design
Audit
Feasibility Studies
des Design
Commodities
Mechanical Design
Special Purpose Machinery
3D
2D
CADDS
CATIA
Microsoft Excel
NASTRAN

Entreprises

  • SAFRANGROUP (SNECMA) - Pilote dérogation Turbine BP leap 1ABC

    2016 - 2019 Fonction : Support technique SPRED

    Objectifs
    Réaliser des études d'extension
    Apporter un support technique et un contrôle qualité sur les livrables
    Proposer des axes d'amélioration pour le traitement des dérogations

    Contexte
    Service intégration module mineure turbine basse pression du moteur LEAP
    Production de pièces défectueuses en augmentation
    Besoin d'analyses poussées sur l'ensemble de la turbine

    Réalisations
    Pilotage de la réalisation des fiches d'analyses techniques pour le pôle Turbine
    Développement de méthodologie (template, feuilles de calcul)
    Développement d'une application VBA pour créer une base de données
    d'échanges techniques avec interface utilisateur.
  • SAFRANGROUP - Pilote dérogation Turbine BP leap 1ABC

    2015 - 2016 Fonction : Pilote dérogation

    Objectifs
    Piloter l'ensemble des dérogations aubages arrivant au Module Intégration YHTBD
    MM3
  • Safran Aircraft Engines - PILOTE SUPPORT DEROGATION

    Courcouronnes 2015 - maintenant Réaliser des études d’extension
    Apporter un support technique et un contrôle qualité sur les livrables
    Proposer des axes d’amélioration pour le traitement des dérogations
    Piloter l’ensemble des dérogations aubages arrivant au Module Intégration YHTBD MM3
    Développement d’une application VBA pour créer une base de données d’échanges techniques avec interface utilisateur.
  • TECCON / SEGULA - Responsable Projet Consultant

    2013 - 2013 Objectifs
    Appuyer le Directeur de Pôle à identifier les dérives et réorienter le projet Kit-Engine

    Contexte
    Délais des livrables non respectés / charges supplémentaires non cadrés
    Dessinateurs non formés aux méthodologies aéro
    Chef de projet montant en compétence

    Réalisations
    Analyse du déroulement du Projet Kit-Engine Carter Intermédiaire du moteur version LEAP X
    Définir un plan d'organisation et de planification des plateaux Design à Villaroche et
    Plan de Définition à Trappes
    Gestion des ressources, processus de recrutement d'ingénieur sur pic de charge
    Réunion, reporting, COPILE avec les DO SNECMA et Responsable Pôle Ile de France
    Audit et évaluation des compétences des équipes. Axe d'amélioration Design Aéro et formation aux méthodes de conception SNECMA
  • TECCON - Group Leader

    2012 - 2013 Objectifs
    Vérification des exigences systèmes
    Etudes d'installations systèmes et validations techniques

    Contexte
    L'ensemble des supports mécaniques de boitiers électriques ne sont pas compliants
    La production des supports est retardée
    Couvrir le besoin sur la zone Cargo A350

    Réalisations
    Responsable du lancement, évolutions et validations des Design Solution de ma
    Team
    Dans le Change Process, vérification de la compliance de MPs et la validité des CINs
    stack impactant ma zone
    Rôle Airbus Approver sur les plans Full 3D et 2D livrés par Labinal
    Suivi des phases Design et 2D dans IMADE jusqu'au release process
    Pour validation T200 et T500, initialise les revues avec le ME (FAL/NZ), le DMU-I et la Team SSCI
    Initialise les Up-issues en accord avec la Manufacture
    Approuve ou propose des solutions techniques dans le process DQN
    Suis et valide les rework 3D/2D et la mise à jour des Drawing Set+BOM impactés

    Dossier de compétences -auteur Didier klimchand 06/09/2019 5

    EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
  • TECCON - Ingénieur étude

    2011 - 2012 Fonction :Pilote Interface Control Documents ICD (CDI)

    Objectifs
    Concevoir, informer et gérer les évolutions des ICDs Habillage moteur Silvercrest
    Planifier, concevoir les plans 3D FTA et garantir la qualité des Livrables

    Contexte
    Le besoin est de définir des spécifications d'interfaces entre coopérants
    Activité entre Toulouse et Villaroche
    Encadrement d'une équipe de concepteurs

    Réalisations
    Responsable d'une équipe de rédacteurs ICD chez Safran Engineering
    Définir les partenaires responsables et les interfaces communes avec le service
    IHEH
    Description, justification et définition des composants mécaniques et exigences partenaires

    Réalisations

    Responsable d'équipe dessinateurs et point focal
    Définition de canalisations simples, complexes et flexibles + supports soudés assemblés
    Réalisation de documents de procédure conception
  • TECCON - Ingénieur étude

    2011 - 2012 Objectifs
    Analyser les zones à risque et définir les plans pour l'application des couches de protection Section 15/21 Programme A350

    Contexte
    Zone avion sensible à la corrosion
    Méthodologie des couches de protection
    Objectifs
    Analyser les conformités et réaliser les développés 3D des matelas d'isolation

    Contexte
    Etude pour mise à plat par la sous-traitance au Mexique
    Isolation pointe avant , fuselage, pointe arrière A350

    Réalisations
    Etude des environnements S12-S14-S15-S18 et S19 (VPM)
    Etude des systèmes impactés ATA38-92-53...
    Extraction des Points d'interface
    Réalisation des développés des matelas avion complet pour mise en liasse vers le
    Mexique.
  • TECCON - Projeteur études

    2010 - 2010 Objectifs
    Conception pont mobile pour ligne d'assemblage Wagons

    Contexte
    Etude pour mise à plat par la sous-traitance au Mexique
    Isolation pointe avant , fuselage, pointe arrière A350

    Réalisations
    Définition de l'Avant-Projet, propositions de solutions techniques, simulation cinématique 3D, validation de la solution.
  • TECCON - Projeteur études

    2010 - 2011 Objectifs
    Réaliser un réseau de métallisation sur fuselage composite (Metallic Network Bonding) Programme A350
    Concevoir différents A-Brackets optionnels sur structure plancher du fuselage
    Définir un environnement pour tests acoustiques
    Objectifs
    Renforcer le plateau Design au niveau modifications 3D des modèles pour évolution maturité C

    Contexte
    Pointe avant A350
    Evolution du design en maturité C

    Réalisations
    Design et reprises d'éléments de fixation sur la structure pour Console et Stowage
  • TECCON - Projeteur études

    2009 - 2010 Objectifs
    Concevoir et fabriquer des Interfaces mécaniques pour campagne d'essais vibratoires
    Concevoir et fabriquer des moyens de transports d'équipements de mesures pour
    EADS ASTRIUM
    Etude de faisabilité d'intégration Satellites pour essais Vide Thermique (activité transverse)

    Contexte
    Environnement spatial
    Campagne d'essais vibratoire
    Simulation vide thermique

    Dossier de compétences -auteur Didier klimchand 06/09/2019 8

    EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

    Réalisations
    Outillages pour équipements de mesures Eurocopter
    Outillages support pour structure d'unité mobile de surveillance militaire
    Outillage tests transport de batterie de Formule1

    Conception et fabrication d'un châssis de manutention pour Baies Electriques
    CMU :1,6T
    Conception et fabrication d'un chariot plateforme CMU 3T
    Chiffrages, dimensionnements, suivis de fabrication, tests de chargement et certification de mise en service

    Modélisation 3D du caisson vide thermique SIMMER , intégration des équipements
    d'asservissement
    Etudes et rapport d'interférences entre caisson et satellites AlphaSat et AlphaCom
  • SOGECLAIRE - Projeteur études

    2006 - 2008 Objectifs
    Renforcer le BE AIRBUS Propulsion sur l'intégration maquette des moteurs
    Suivre la gestion de configuration des moteurs GE et Rolls Royce
    Faire évoluer la notice d'installation du moteur GP7200 de l'A380
    Objectifs
    Définir la conception de la structure d'une zone du centre de simulation nucléaire
    (THALES)

    Contexte
    Faire évoluer l'avant projet vers la définition

    Réalisations
    Etude de structure métallique de l'étage inférieur du Laser Méga Joules
    Définir les poutres, les assemblages mécaniques, les platines de fixation
  • STUDEC (AIRBUSGROUP) - Dessinateur études

    2004 - 2006 Objectifs
    Réaliser des planches descriptives de procédures de maintenance pour AMM,SRM et
    IPC pour le programme A380
    Contexte
    Document normatifs
    Activité entre le BE AIRBUS et les rédacteurs techniques

    Réalisations
    Conception d'habillage de manuels techniques sur tout l'avion A380
    Application des normes descriptives Airbus
    Gestion de fichiers des livrables
  • SNCM - Responsable production

    marseille 1997 - 2002 Objectifs
    Gestion et amélioration de la ligne de production de packaging de luxe

    Contexte
    PME fabricant des emballages pour parfumeurs, chocolatiers et hôtels de luxe

Formations

  • Greta De Toulouse

    Toulouse 2014 - 2014 PATRAN Certification en calcul de structures par élément finis
  • Lycée Airbus

    Toulouse 2014 - 2014 Formation Airbus PATRAN-NASTRAN
    Certification aux calculs de structures par élémentsfinis
  • INSA TOULOUSE (Toulouse)

    Toulouse 2007 - 2008 Spécialisation conception mécanique
  • CNAM

    Toulouse 2005 - 2006 Mécanique du solide / Algèbre -Analyse /
  • AFPA

    Champs Sur Marne 2002 - 2004 Brevet de Technicien Superieur
  • Université Paris VIII

    Saint Denis 1994 - 1997 DEUG-LICENCE

    Option modélisation 3D
  • Université Paris VIII

    Saint Denis 1993 - 1994 Concours d'entrée

Réseau