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Dominique FOULON

TANGER

En résumé

S/Traitant depuis 1994 en tant que BE en France , je travailles depuis 35 ans pour Renault , PSA ,
Toyota ; dans le milieu du Génie Climatique :
- Chauffage Ventilation Bâtiment
- Extractions de : fumées de soudure , brouillard d'huile , gaz d'échappement .
- Dépoussiérage pour Les Ciments Lafarge d'Angoulème France
- Installation des dépoussiéreurs à manches ou cyclones selon application
- TRAITEMENT DE SURFACES
- Cabine de ponçage , de marouflage de peinture ( Flux Horizontal et Vertical )
- Étuve de chauffe et Refroidisseur Air en Sortie d'étuve
- Cabines de retouche peinture Simple pas au Cabine x Pas
- Acoustique réalisation d'études sur des cabines , des écrans , et des pièges à sons
- Réalisation d'études sur tout types de plateformes techniques avec des Charges de
500 daN à 20 000 daN avec notes de calculs et descentes de charges selon les
normes CM66 ( et certaines notes sous le logiciel Eifel pour les cas séisme ect.. )
- Machines Spéciales tout domaines

J'ai travaillé sur tout les sites de France pour Renault ; toute l'Europe et la Turquie pour PSA France et Russie pour HADEN FRANCE
J'ai repris également les captations du Bat BD1 à Tanger et réalisé le Bat BD2 en captation
J-ai réalisé également le Chauffage Ventilation de Bâtiment annexes à Tanger
J'ai réalisé les cabines de retouche en Espagne et Étuve sur les sites de Valladolid et Palencia

RÉF. CLIENTS AUTRES FRANCE : RATP - AÉROPORT ROISSY - CEA - SNECMA - MICHELIN
RÉF. CLIENTS MAROC : CATS MAROC . Ger2i Maroc et Ger2i MED . AIR WAFA . SAMIA METAL. VENTEC. ICAT
REF. CLIENTS : Maître d'oeuvre pour le CVC Batiment de SNOP TANGER

Mes compétences :
Ingénierie
Dessin des plans dans les règles de l'art
Résolution des problèmes
Suivi du projet
Maitre d'oeuvre CVC

Entreprises

  • BEIA MED - Bureau d'études

    2014 - maintenant Création de STEG BE en France en 1994 , puis BEIA en 2012 en TFZ Tanger et Création de BEIA MED en 2014 à ce jour

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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