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Elisabeth FEUILLET

  • Stellantis
  • Analyste rentabilité projets

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Ingénieur à profil technique et économique issue dune double formation ENSTA ParisTech & ENSPM (IFP School) en Economie et Gestion, j'ai développé de solides compétences en évaluation économique, pilotage et optimisation de projets au cours de mes 22 ans d'expérience professionnelle en milieux industriels multiculturels.

Mes compétences :
- Analyse de rentabilité
- Gestion budgétaire - Evaluation et contrôle des coûts
- Management de projet
- Design to cost
- Contrôle de gestion
- Définition et tenue de KPI - Reporting
- Management transversal
- Synthèse
- ERP (SAP Oracle)
- Analyse de la valeur
- Analyse financière
- Formation
- Reengineering de processus
- Gestion du changement
- e-learning
- Gestion des connaissances

Mes langues :
- Maîtrise de l' Anglais
- Solides compétences en Allemand
- Connaissances en Japonais

Les secteurs d'activité dans lesquels j'ai travaillé :
- Aéronautique
- Automobile
- Energie

Entreprises

  • Stellantis - Analyste rentabilité projets

    Direction générale | Vélizy-Villacoublay (78140) 2021 - maintenant Steer and assess new vehicles profitability at each milestone internationally :
    - Produce Product Marketing, Trade, R&D and Production summary
    - Assess, update and analyze profitability KPI and sensitivities
    - Write the Group economic opinion for project continuation and orientations
  • PSA Peugeot Citroën - Analyste Rentabilité Projets

    Vélizy-Villacoublay (78140) 2019 - 2020
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable de référentiels de dépenses de R et D

    La Garenne-Colombes (92250) 2013 - 2019 Améliorer la performance économique des projets de Recherche et Développement (moteur, boîte, hybride) :
    -   Intégrer les meilleurs savoir-faire techniques aux référentiels de ressources
    -   Piloter l’efficacité annuelle (-3% ) et rationaliser les outils et bases de données
    -   Fournir les pré-cadrages des coûts de R&D des projets en avance de phase
  • PSA Peugeot Citroën - Contrôleur de gestion

    La Garenne-Colombes (92250) 2010 - 2013 Piloter la performance économique de la Direction des projets chaîne de traction :
    -   Valoriser et optimiser la prévision de charge à moyen terme
    -   Construire, arbitrer et répartir le budget annuel (4000 pers.- 300 projets et affaires)- Mettre en place un processus de prévisions analytiques
    -   Mesurer et analyser les performances économiques mensuelles
  • PSA Peugeot Citroen - Responsable coûts projet de développement

    La Garenne-Colombes (92250) 2006 - 2009 Manager les coûts d'un projet développé en coopération internationale (partenaires FORD et LAND ROVER).
    - Rationaliser les dépenses de R et D et investissements (-5% / 90 M€)
    - Maîtriser le prix de revient dans un contexte d'amélioration de prestation et de diversité
    - Responsable des aspects financiers du partenariat : rédaction du contrat de développement, reporting et facturation
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable coûts série - Responsable synthèse prix de revient

    La Garenne-Colombes (92250) 2005 - 2006 -  Gérer les évolutions techniques et produit de la famille de moteurs HDI 1.4L/1.6L (produits à 2 millions d’unités /an)
    -   Piloter la productivité technique de l’ensemble des moteurs HDI (env 4% soit 60 M€ de gains annuels)
    Management transversal de 5 responsables coûts projets et hiérarchique d’un assistant pour le pilotage de la productivité technique des moteurs HDI-
  • Airbus Group - Project Leader for Design to Cost

    Toulouse (31000) 2002 - 2005 Implémenter la démarche de conception à coûts objectifs sur les programmes avions en développement.
    - Elaborer et déployer le processus unifié « Airbus Design to Cost »
    - Conduire des projets de conception à coût objectif sur les programmes avions en développement (A380, A400M et A350)
    - Responsable des actions d’amélioration continue en conception à coût objectif
  • AIRBUS CIMPA - Consultante en gestion de projet

    Toulouse (31000) 2002 - 2002 Déployer les outils et méthodes d’ingénierie simultanée « Airbus Concurrent Engineering » sur le plateau de conception du programme A380 : piloter la phase de co-conception des sous traitants globaux d’études et de production.
  • IFP Energies Nouvelles - Analyste économiste

    RUEIL MALMAISON 1999 - 2001 - Evaluer des projets d’investissements, mener des actions de training et conseil auprès de clients internationaux
    - Responsable des formations professionnelles à l’analyse de rentabilité
    - Publications : Recherche et production du pétrole et du gaz, réserves, coûts, contrats - éd. Technip, 2002, Discount rate value and cash flow definition, a new relationship and its implications - The Engineering Economist, 2002
  • Antargaz - Ingénieur d'affaires - projet de fin détudes IFP School

    Courbevoie 1998 - 1998 Elaborer un outil paramétrique de calcul de rentabilité des terminaux d'importation de GPL.
  • EDF Energy - Ingénieur de recherches

    Paris 1997 - 1997 Optimiser le calendrier de maintenance de composants critiques de centrales nucléaires.

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