Elodie PUECH

En résumé

Entreprises

• Altran France - Ingénieur Qualité Produit/Programme

  Vélizy-Villacoublay 2014 - maintenant SAFRAN Electronics and Defense : poste d'ingénieur qualité produit/programme intervenant sur un programme R&D pour le client DASSAULT :
  - Relecture et approbation des dossiers de conformité produits et hardware (DO254, DAL A),
  - Gestion des dérogations,
  - Suivi des évolutions de conception,
  - Réalisation de déclarations de conformité avant démarrage des essais de certification,
  - Mise en place d'actions suite à des anomalies en configuration interne,
  - Préparation et participation à des revues de jalon client Hardware,
  - Rédaction et mise à jour du Plan Qualité Programme, Plan Assurance Produit, création de check-lists qualité.
  Intervention sur d'autres programmes pour les comptes de COMAC, BOEING et AIRBUS :
  - Participation aux revues de conformité du SetUp,
  - Réalisation de documents pour premier article (DVI),
  - Préparation d'un audit de certification d'un procédé spécial,
  - Participation à des revues de passage de jalon et suivi d'actions Qualité.

• Altran France - Ingénieur Qualité Produit/Programme

  Vélizy-Villacoublay 2013 - 2014 SAFRAN Electronics and Defense : poste d'ingénieur qualité produit/programme intervenant sur un programme R&D pour le client AIRBUS :
  - Relecture et approbation des dossiers de conformité (développement, qualification),
  - Réalisation de revues avant essai et validation du produit,
  - Gestion des dérogations,
  - Réalisation d'audit flash (interroger un service et mettre en place des actions correctives),
  - Participation à une Revue de Certification Client / Autorité de Certification (EASA).

• Airbus - Stage de fin d'études en Qualité

  Blagnac 2013 - 2013 J’ai eu l’opportunité de réaliser un stage de fin d’études dans le service Qualité, au sein de l’unité d’assemblage métallique des caissons centraux de voilure de l’A320. J’ai intégré une équipe multi-métiers dans le cadre du projet « Capabilité du caisson central de voilure de la famille A320». Ce projet capabilité a pour principal but de diminuer les coûts de non-qualité et plus précisément les dérogations systématiques liées à la non-conformité sur les aspects dimensionnels. J’ai pu participer activement au déploiement de ses premières étapes.
  
  Après m’être familiarisée un maximum avec le processus d’assemblage du caisson, j’ai pu commencer la première étape du projet. J’ai créé un outil d’analyses permettant de récupérer tous les défauts volumes relevés au poste d’assemblage général d’interface au moyen de dérogations sur une période d’un an. A partir des résultats, un top 10 des défauts volumes a été établi et sera utile par la suite.
  J’ai participé à plusieurs analyses de risques (étape 3) : cartographie du process (SADT), PFMEA (AMDEC) et résultats avec propositions d’actions.
  Enfin, j’ai commencé à rédiger un plan de contrôle (standard Airbus – étape 4).
  

• Purdue Université Calumet, Labs CIVS - Stage en laboratoire - CFD

  2012 - 2012 J’ai eu l’opportunité d’effectuer un stage en laboratoire, aux Etats-Unis, où j’ai pu réaliser un projet en CFD (Mécanique des Fluides Numérique) pour les besoins d’une entreprise. En effet, le CIVS a été contacté afin de conduire une étude en CFD d’un fluide à l’intérieur d’un système d’entrée de désulfuration des gaz de combustion.
  
  Le stage s’est effectué en deux parties :
  - Phase d’initiation (apprentissage des logiciels, découverte de la CFD)
  - Phase de mise en œuvre
  *Préparation du problème (collecte des informations : géométrie, conditions aux limites, matériaux, méthode de résolution, hypothèses, etc.)
  *Construction des géométries 3D (Gambit)
  *Réalisation des différents maillages (type, taille et nombre de cellules)
  *Exécution des calculs (exportation des maillages sous Fluent, mise en place des paramètres de calcul puis lancement des simulations)
  *Visualisation des résultats (CFD Post)
  

• Nexter - Stage technique dans le service Méthodes Industrialisation

  Versailles 2011 - 2011 J’ai eu l’occasion de réaliser un stage technique dans les services Méthodes Industrialisation à Nexter Munitions. Le sujet se concentre particulièrement sur la méthode de préchauffage des corps d’obus juste avant l’étape du chargement de ces derniers en explosif. Actuellement, leur procédé est de chauffer les corps par convection sous caisson à eau surchauffée. Une évolution serait possible en remplaçant cette ligne de production par un chauffage par induction.
  Mon projet est la mise en place d’un équipement de préchauffage par induction pour les munitions de gros calibres. Les objectifs sont la définition des exigences et la future commande d’un équipement de chauffage par induction qui respecte différentes conditions.
  
  Le stage s’est effectué sous trois phases d’exécution :
  - Observation
  *Comprendre le fonctionnement actuel de la méthode de préchauffage
  *Lister les différents produits à traiter
  *Collecter toutes les informations utiles à la mise en œuvre du besoin (plans d’ensemble, matériaux, objectifs de préchauffage, durée, etc.)
  - Mise en œuvre
  *Prendre contact avec des spécialistes de l’induction
  *Réaliser un essai de faisabilité
  - Exécution
  *Rédiger le cahier des charges de la fourniture à réaliser
  *Faire valider le cahier des charges
  *Contacter l’acheteur de Nexter Systems
  

Formations

• ENIVL (Ecole Nationale D´Ingénieurs Du Val De Loire) (Devenue INSA CVL) (Blois)

  Blois 2008 - 2013 Diplôme Ingénieur Généraliste
  
  Sciences de l'ingénieur (Mécanique, Électricité, Informatique, Économie, Communication et Gestion des systèmes de production)
  Option en dernière année (Bac +5) en Sûreté de Fonctionnement et Systèmes industriels comportant trois unités d'enseignement : Qualité, Hygiène, Sécurité, Environnement; Sûreté de fonctionnement et Maintenance industrielle.
  

Réseau

• Adrien BENOIST

• Eloi VEUILLET

• Florent FIOL

• Florent ROPION

• Guillaume DEFRAIN

• Kevin PANTO

• Marion CORMERY

• Olivier LEFÈVRE

• Sofia KOSSIR

• Yassine BADRA