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Emery PASCAL

PARIS LA DEFENSE

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Entreprises

  • Vistéon Systeme Interieur - Team Leader Validation

    PARIS LA DEFENSE 2011 - maintenant Pilotage des ingénieurs validations sur des projets de développement de planche de bord, console et panneaux de porte pour différents constructeurs européens.

    Suivi du planning, du budget et de l'avancement de la conformité produit.

    Contact privilégié des constructeurs sur les avants projets et les innovations.

  • Vistéon Systeme Interieur - Chef de projet validation

    PARIS LA DEFENSE 2005 - 2011 Management de différents projets :

    Planche de bord X7 (PSA C5)
    Planche de bord T8 (PSA 3008),
    Panneaux de porte A9 (remplaçant 206+ et 207)

    Mission
    Piloter l’activité numérique et physique :
    Analyse des cahiers des charges
    Négocier et gérer le plan de validation
    Garantir les prestations produits (qualité),
    Réalisation de calculs crash et de calculs statiques linéaires
    Aide à la conception
    Gestion et organisation des essais,
    Gestion des indicateurs Validation des projets
    Garant du budget Validation des projets
    Suivi fournisseurs,
    Corrélation Calcul / Essais et capitalisation

    Bilan :
    - Validation produit assurée à 95% a l’ADLC sur le projet T8
    - Encadrement d’un ingénieur CAE low-cost (Hongrie)

  • Vistéon Systeme Interieur - Chef de projet développement

    PARIS LA DEFENSE 1999 - 2005 Management de différent projet :

    Console centrale PICASSO version Mercosur (PSA).
    Projet Planche de Bord ACTROS MPII (DaimlerChrysler).
    Projet Planche de Bord A08 (PSA 1007).

    Mission :

    Piloter l’activité développement :
    Analyse des cahiers des charges
    Négocier le plan de jeux et affleurements
    Gestion du développement et des évolutions produit,
    Organisation et gestion de l’équipe développement,
    Mise en place des plans d’action,
    Gestion des indicateurs développement des projets,
    Garant du budget développement des projets

    Bilan :

    Gestion de projet international
    Déplacement régulier sur 2 ans en Allemagne
    Encadrement d’une équipe « européenne » Angleterre – France – Allemagne
    Gestion de phase prototype

  • Dassault Aviation - Ingénieur Qualité Système

    Saint-Cloud 1998 - 1999 Mission :

    Organisation du service de Robotique Industrielle
    Mise en place d’un système assurance qualité suivant le référenciel ISO 9001

    Bilan :
    Restructuration du service de Robotique Industrielle par l’analyse processus.

  • SETINOR - Responsable qualité

    1995 - 1998 Responsable qualité

    Mission :

    Mise en place d’une démarche qualité suivant le référentiel ISO 9001 pour le périmètre bureau d’études et atelier.

    Bilan :
    Signature du Plan Qualité Client pour l’activité aéronautique avec DASSAULT AVIATION

    Ingénieur développement

    Mission :

    Mission de 14 mois au service Qualité - Contrôle de DASSAULT AVIATION à Seclin.
    Développement d’une interface CAO (CATIA) - Machine à mesurer.
    Intégration du contrôle tridimensionnel au sein de l’atelier de mécanique générale.

    Bilan :
    Réduction du temps de réalisation des gammes de contrôle sur machine à mesurer de 60%.
    Réalisation d’un chiffre d’affaire de 660KF en 10 mois

  • CONSEIL NATIONAL DE RECHERCHE DU CANADA (OTTAWA) - Chercheur

    1994 - 1994 Mission :

    Développer, réaliser et mettre au point un système d’analyse pour banc de filtration par osmose inverse

    Bilan :
    Développement d’un logiciel de gestion et d’analyse en temps réel et d'un banc de mesure physique.

  • Namkey - Ingénieur développement

    1992 - 1994 Mission :

    Développer de pièces polymères sous capot moteur pour l’industrie automobile.

    Bilan :
    Intégration de la CAO au sein du bureau d’études
    Formation de 5 dessinateurs

  • PSA - Technicien d’études moteur diesel

    1990 - 1992 Mission :

    Piloter le développement de pièces mécaniques en fonte, aluminium et polymère pour moteur Diesel.
    Suivi des fournisseurs
    Mise en place de méthodes de travail liées à la CAO.

    Bilan :
    Apprentissage de la CAO (Catia)
    Réduction du temps de conception des pièces de 5 semaines

  • Marine Nationale - Chef d'équipe maintenance aéronautique

    Paris 1985 - 1989 Mision

    Organiser et gérer une de l’équipe maintenance à bord des porte-avions
    Garant de la disponibilité des aéronefs
    Planifier les phases d’entretien
    Gérer un lot d’autonomie (~1 MF).

    Bilan :

    100% des missions assurées
    Coopération européenne.

Formations

  • Institut Supérieur De Gestion Industrielle - ESC Lille ISGI (Lille)

    Lille 1998 - 1999 Mastèr Spécialisé en management des systèmes qualité et environnement

    Mastèr Qualité

  • Institue Catholique Des Arts Et Métiers (Lille)

    Lille 1992 - 1995 généraliste

    Formation continue

  • Ecole De Formation BAN ROCHEFORT

    Rochefort 1985 - 1986 Brevet élémentaire et d’aptitude technique de mécanicien d’aéronautique

  • Lycée Cesar Baggio

    Lille 1983 - 1985

  • Lycée Cesar Baggio electrotechnique

    Lille 1980 - 1983 Fabrication mécanique

Réseau

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