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Emmanuel ANTONI

LAIRE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

J’occupe actuellement un poste de Chargé de projet développement international au sein du bureau d’études du Groupe PSA Peugeot-Citroën.

Après m’être occupé des systèmes FAP (filtre à particules), d’alarmes et de protection du véhicule, la gestion du développement de la partie électronique et mécanique des systèmes de commutation sous volant, Haut de Colonne des futurs véhicules, de la gestion de projet en vie série et en développement.
J’ai aujourd’hui en charge de la convergence Qualité/Coût/délais/Prestation sur les futurs véhicules PSA Peugeot Citroën à l’international.

Entreprises

  • Psa

    maintenant

  • PSA Peugeot Citroën Sochaux (25) - Chargé de projet Electricité/Electronique

    2012 - maintenant Passage Cadre P2
    Chargé de projet développement international (Chine, Mercosur, Russie)
    - Module confort et sécurité habitacle (domaine MCSH)
    - Capteurs et systèmes d’aide à la conduite
    - Modules électricité/électronique confort sécurité
    - Systèmes de commutation, accès et inviolabité
    - Assurer la convergence Qualité/Coût/Délai/Prestation
    - Veiller à l’application par les projets des politiques techniques et achats
    - Représenter les métiers dans les projets
    - Représenter les projets dans les métiers
    - Garantir le management opérationnel des chargés de développement
    - Gestion des ressources
    - Rédaction et garant du Jobshare

  • PSA Peugeot Citroën Vélizy (78) - Chargé de projet développement

    2010 - 2012 - Module confort et sécurité habitacle (domaine MCSH)
    - Assurer la convergence Qualité/Coût/Délai/Prestation
    - Veiller à l’application par les projets des politiques techniques et achats
    - Représenter les métiers dans les projets
    - Représenter les projets dans les métiers
    - Garantir le management opérationnel des chargés de développement
    - Garant du planning projet pour le domaine
    - Gestion des ressources

  • PSA Peugeot Citroën (78) - Chargé de projet Vie de série et développement DS3/C3

    2009 - 2010 Mise en situation pour passage cadre
    - haut de colonne (télécommande, antivol et haut de colonne)
    - Assurer la convergence Qualité/Coût/Délai/Prestation
    - Veiller à l’application par les projets des politiques techniques et achats
    - Représenter les métiers dans les projets
    - Représenter les projets dans les métiers
    - Garantir le management opérationnel des chargés de développement
    - Garant du budget projet pour le domaine
    - Pilote réactivité métier crise clientèle

  • PSA Peugeot Citroën (78) - Adjoint Chargé de projet C3 Picasso et Chargé de développement

    2008 - 2008 - Domaine haut de colonne (télécommande, antivol et haut de colonne) en tant que Chargé de projet
    - Haut de colonne (parties électrique et mécanique) en tant que Chargé de développement

  • PSA peugeot citroen - Chargés de dévelopement

    Rueil Malmaison 1998 - 2007 - Haut de colonne (parties électrique et mécanique)
    - Système antivol ultra son (alarme)
    - Système accès démarrage main libre (ADML)
    - Serrures (partie électrique)
    - Actionneurs de coffre (partie électrique)
    - Système d’additivation pour filtre à particules
    - Définition des plans de validation
    - Gestion de projets, en termes de qualité (AMDEC produit / process), coûts et délais en collaboration avec les achats, l’après-vente et les projets, suivant le cycle en V
    - Suivi des validations PSA et fournisseurs, suivi de l’intégration et des essais véhicules

  • TTK - Technicien

    1996 - 1998 - Préparation et réparation de centrales de détection de fuites de liquides
    - maintenance
    - Conception d’outils de travail
    - Service après-vente
    - Relations fournisseurs

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