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Emmanuel DEGRAVE

CHALON SUR SAÔNE

En résumé

Sorti de l'IFMA de Clermont-Fd en 2006, j'ai intégré Cameron France à Béziers après mon stage de fin d'étude, en tant qu'ingénieur BE, chargé de la réintroduction des pièces non conformes dans la chaîne de production (NCR). J'ai également conçu des ensembles de têtes de puits de pétrole.
J'ai ensuite intégré en mars 2008 un sous traitant de Cameron (SEEB industrie, Chauffailes) où j'ai été Responsable Méthode et surtout ingénieur d'affaires pour les presses de cuisson Michelin.
Suite à une demande d'embauche de Cameron Norvège que j'avais sollicité 2 ans auparavant, j'ai réintégré Cameron, à Bergen (Norvège) en Février 2009. Je travaille cette fois sur les améliorations de nos produits ainsi qu'à la création de nouveaux systèmes Wellhead en relation avec le client (Statoil principalement), sur leurs systèmes Offshore. Je suis détaché du BE de Stavanger à Bergen. Je travaile aussi sur les FPR (Field Procedure Report) afin d'y répondre en relation avec les BE de Leeds et Béziers.

Mes compétences :
Agriculture
Drilling
Engineering
Mechanical
Mechanical Engineering
Offshore
pétrole

Entreprises

  • Framatome - Responsable Bureau d'Etudes

    2018 - maintenant

  • Areva - Ingénieur Calcul et Pilote Outillage

    Paris La Defense 2013 - maintenant Depuis Septembre 2013 je suis ingénieur calcul et Pilote Outillage au sein du département Calcul d'Areva NP, à St Marcel. J'effectue donc des calculs de type éléments finis et RDM sur les produits Areva: Cuve, pressuriseur et Générateur de vapeur, et j'anime et vérifie les notes de calcul du Bureau d'Etude Outillage pour la conception et réalisation de produits spécifique de manutention, de transport, de test hydrauliques...

  • Cameron Norway, Bergen - Ingénieur Mécanique, Amélioration des produits Cameron

    2009 - 2013 Depuis Février, j'ai réintégré Cameron, et plus particulièrement Cameron Norvège, basé à Stavanger et Bergen.
    J'appartiens à l'entité de Bergen, et mon rôle est l'amélioration des systèmes Cameron, Wellhead et Drilling en relation avec le client.
    Je reste en relation avec mon Bureau d'étude basé à Stavanger et peux effectuer des modifications sur nos produits rapidement, soit après un FPR (Field Procedure Report), soit à la demande du client qui souhaite une amélioration. Je dois être mobile et les déplacements Offshore me permettent de situer mieux le problème afin de le résoudre rapidement.
    Je collabore également avec les bureaux d'étude de Beziers et Leeds pour les modifications de design plus importantes.

  • SEEB Industries - Responsable Méthode et Ingénieur d'affaires

    2008 - 2009 Le Groupe SEEB Industries, Chauffailles, France, sous traitant familial, produit des pièces usinées complexes à fortes valeur ajoutée, ainsi que des assemblages pour des grandes entreprises multinationales (Cameron, Michelin, Areva, Alstom, Potain, Charmilles, Bobst...).
    Mon rôle au sein du groupe est le suivant:
    - Chargé d'affaire sur les produits presses de cuisson de pneus Michelin (assurer l'organisation, l'usinage, le montage, la livraison et l'installation des presses sur site)
    - Responsable Méthode (gérer l'industrialisation des produits usinés)

  • Cameron Béziers - Ingénieur mécanique BE

    2006 - 2008 L'entreprise Cameron, France, Béziers est spécialisée dans la production de matériel pétrolier de forage et de production.

    Ma fonction: Ingénieur Bureau d'étude
    Mes divers rôles au sein du groupe:
    - Conception et développement (2D/3D) de nouveaux produits de production pétrolière
    - Rédaction de notes de calcul (Design Approval Package) en vue d'une approbation des organismes DNV, ABS, Loyds...)
    - Manufacturing Support des pièces usinées et assemblées non conformes et définition du process de remise en service en vue d'une conformité finale.

  • John Deere Mannheim (Allemagne) - Stagiaire Bureau d'étude

    2005 - 2005

  • NTNU Trondheim (Norvège) - Ingénieur Stagiaire

    2005 - 2005

  • John Deere Arc-Les-Gray - Stagiaire Bureau Méthodes

    2004 - 2004

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