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Emmanuel RONDINAUD

CUGNAUX

En résumé

Mes compétences :
SAP
Autocad
Lean Manufacturing
MTM
Word
AMDEC
Planning ingénierie
Esprit d'équipe
Chronométrie
Powerpoint
Catia v5
Excel
Outlook
Lecture de plan
Ergonomie
Microsoft project
Esprit de synthèse et d'observation
Rigueur dans le travail
Force de proposition / Élément moteur
5s / TPM
Amélioration continue

Entreprises

  • HEMERIA - Ingénieur Méthodes

    2019 - maintenant

  • Nexeya - Technicien Méthodes

    Châtenay-Malabry 2014 - maintenant - Analyse des spécifications clients pour s'assurer de la cohérence des moyens et des processus mis en oeuvre pour répondre aux besoins.
    - Rédaction des instructions techniques (gammes, As-Run, procédures) nécessaires à la fabrication de pièces mécaniques, de panneaux ou de structures (métallique et composite) assemblés.

  • PSA Peugeot Citroën - Référent technique industrialisation

    Rueil Malmaison 2011 - 2014 Intitulé du poste : Référent technique dans l’industrialisation de la Liaison au Sol automobile

    Missions :
    - Orientation des choix de conception avec les services R&D pour prendre en compte les contraintes industrielles des ateliers de montage des usines de fabrication.
    - Soutien technique pour la résolution des sujets transversaux (difficultés techniques et problèmes qualité).
    - Définition, mise à jour et enrichissement du référentiel technique pour le montage de la Liaison au Sol véhicule.
    - Pilotage de la prise en compte des règles génériques de montage auprès du bureau d’étude.
    - Participation au déploiement de la politique modulaire sur les domaines Freinage, Suspension, Direction et Essieux.

    Lieu : Vélizy Villacoublay (78)

  • PSA Peugeot Citroën - Préparateur Méthodes multi-projets

    Rueil Malmaison 2003 - 2010 Intitulé du poste : Préparateur Méthodes multi-projets

    Missions :
    - Participation à la co-conception produit / process avec le bureau d’étude, dans le cadre de développement de nouvelles pièces véhicule : Suspension du Citroën Jumpy, Train Av de la Peugeot 508.
    - Définition des processus de montage nécessaires à la fabrication en grande cadence des éléments de suspension Av de la Peugeot 508, selon les principes du LEAN Manufacturing.
    - Suivi du démarrage industriel d’une nouvelle ligne de production et pilotage des actions de réactivité dans le respect des items qualité, coûts, délai et prestations.
    - Elaboration des modes opératoires.
    - Participation à la définition et au démarrage des moyens automatiques de montage, nécessaires à l’assemblage de la partie mécanique du véhicule.
    - Optimisation du processus de fabrication dans le but d’améliorer la productivité de la ligne et les conditions de travail des opérateurs.

    Lieux : Carrières-sous-Poissy (78) / Turin (IT) / Valenciennes (59) / Vélizy Villacoublay (78) / Rennes (35)

  • Moteurs LEROY-SOMER - Projeteur CAO

    2002 - 2003 Au sein du bureau d’études :
    Adaptation et définition d’outillages spécifiques, nécessaires à la fabrication en série de pièces mécaniques :
    - Outil à suite pour la découpe de tôles,
    - Moule d’injection plastique pour support de bobines,
    - Bloc porte-outil polyvalent pour l’usinage des carters de moteurs.

    Localisation : Champniers (16)

  • Moteurs LEROY-SOMER - Technicien Méthodes Industrialisation

    2000 - 2002 Dans le cadre de l’optimisation de la production de moteurs asynchrones spécifiques :
    - Identification, analyse et chiffrage des causes d’inactivités récurrentes de la ligne de fabrication.
    - Définition et mise en place des solutions d’amélioration, en collaboration avec le service Production (adaptation du processus de fabrication, mise en place d’outillages adaptés, …).
    - Pilotage et reporting de l’avancement du projet d’optimisation.

    Cette mission a été effectuée en alternance avec ma formation CQPM de Technicien des méthodes d’industrialisation et de gestion de la production.

    Localisation : Champniers (16)

  • DCNS - Projeteur CAO

    Paris 2000 - 2000 Au sein du bureau d’études :
    Participation à la conception du système d’aide à la manutention des hélicoptères embarqués sur les frégates militaires (SAMAHE).

    Lien vers la présentation du système :
    http://fr.kompass.com/p/le-systeme-d-aide-a-la-manutention-d-helicopteres-embarques/17061/

    Cette expérience a eu lieu dans le cadre de mon stage professionnel pour l'obtention du DUT Génie Mécanique et Productique.

    Localisation : Ruelle sur Touvre (16)

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