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Eric MARLIER

TAIN L'HERMITAGE

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Tain-l'Hermitage ainsi que le résultat des européennes dans la Drôme.

En résumé

Améliorer les fonctionnements en clarifiant les interfaces "Client/fournisseur", notamment en standardisant les méthodologies.
Développer la communication, accompagner et structurer la capitalisation.
Faire progresser mes équipiers.

Coordinateur de projet industriel polyvalent avec une base mécanique et proche du terrain.

"Il n’y a pas de problème; il n’y a que des solutions. L’esprit de l’homme invente ensuite le problème."
Citations de André Gide

"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que l'on n'ose pas, mais c'est parce que l'on n'ose pas que les choses sont difficiles." Sénèque

Mes compétences :
Chef de projet
Mécanique
Force de proposition
Industrialisation
AMDEC
Budget
Gestion de projet
Gestion des coûts
TPM
Organisation
Risk management
Manager
Lean manufacturing
Processus
Standardisation
Projet
Capitalisation

Entreprises

  • Fly-by-Wire ( groupe LORD ) - Responsable industrialisation ( Industrialisation Manager )

    2016 - maintenant Pilotage du service Industrialisation de l'entité Fly-By-Wire.
    Poles: Méthodes série et projet, Supply chain Development, Industrialisation externe et Outillage mécanique.
    9 équipiers et 2 alternants.

  • SKF, entité Fly by Wire systems France - Responsable industrialisation Projet ( project Industrialisation Manager )

    2014 - 2016 Pilotage du service Industrialisation de l'entité Fly-By-Wire.
    Poles: Méthodes, Supply chain projet, Industrialisation externe et Outillage mécanique.
    6 équipiers et 2 alternants.

  • SKF, entité Fly by Wire systems France - Ingénieur Industrialisation

    2013 - 2014 Pilotage industriel du projet Pédalier RPA pour Embraer Legacy 450-500

  • Plastic Omnium Sigmatech Via Ausy - Manufacturing Project Manager

    2010 - 2013 Manufacturing Project Manager chez Plastic Omnium Auto Exterior (Equipementier de rang 1 de l'industrie automobile), responsable de la fabrication, de la peinture et de l'assemblage de boucliers et autres pièces plastiques injectées.

    Basé sur le Centre de R&D de Sainte-Julie(01), dans une équipe pluridisciplinaire je pilote l'industrialisation d'un pare-choc.
    J'interviens de la prise de commande chez POAE jusqu'à l'accord de fabrication en usine et mon périmètre d'action débute de la prise pièce en sortie de moule, en passant par la peinture, l'assemblage, le packaging et la logistique jusqu'à la livraison en bord de ligne chez le client.

  • AUSY - Chef de projet Industrialisation

    Sèvres Cedex 2010 - 2013

  • Duqueine composites, Reyrieux 01 - Chef de projet Industrialisation

    2010 - 2010 Pilotage process industriel sur le projet Window Frame « hublot » pour Airbus: Airbus A350XWB
    ¤ Définition des choix techniques et stratégiques en fonction du ramp-up
    ¤ Réalisation des cahiers des charges jusqu'au choix du matériel
    ¤ Consultation des fournisseurs et synthèse des investissements par projet
    ¤ Pilotage des réalisations: interne pour la partie mécanique et externe pour la réalisation et les études automatismes/électriques/pneumatiques.

    Présentation société: Duqueine composites, site Airbus Reyrieux
    Secteur : Construction aéronautique,Industrie,Sport
    Un groupe multisectoriel :
    En évoluant dans les secteurs de l’Aéronautique (60%), de l’Industrie (25%) et des Sports & Loisirs (15%), le groupe DUQUEINE crée de la stabilité pour ses activités.
    Spécialiste en conception et fabrication de pièces et sous ensembles composites, DUQUEINE s’engage à apporter une réponse globale pour une satisfaction client optimale, de l’étude du cahier des charges à la livraison produits.

  • Gabialex - Ingénieur Méthodes

    2002 - 2002 Ingénieur Méthodes: Améliorer la productivité d’un atelier d’assemblage manuel.
    Repoussage et assemblage de petites séries de coiffe pour le médical.
    Objectif opérationnel : Supprimer les encours et diminuer les cycles d’assemblages.
    Résultat : 15% d’économies annuelles sur un îlot de 4 ouvriers par la réalisation des objectifs et la réimplantation de l’atelier.

  • Electricfil automotive - Chef de projet Industrialisation

    2002 - 2009 Réalisation des moyens de production.
    Conduite du projet industriel : technique et organisationnel.
    Analyse des risques Amdec et construction des cahiers des charges
    Consultation des fournisseurs et synthèse des investissements par projet
    Pilotage de réalisation chez les fournisseurs avec Plan de Validation
    Mise en place des équipements et accompagnement du démarrage série

    Points marquants : Conduite jusqu’en production série de 9 projets, mise au point technique et qualité des bancs de contrôle mécatronique suivant ISO TS16949
    Membre du groupe Lean manufacturing: Amélioration continue par analyse de la valeur VSM
    Auditeur process interne suivant modèle FIEV : un mélange de curiosité et de rigueur

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