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Fabien BUFFET

Rueil Malmaison

En résumé

Ingénieur diplômé de l'Université de Technologie de Compiègne, titulaire d’un DEA en communication, je travaille actuellement comme architecte processus de la logistique commerciale chez PSA Peugeot Citroën. Responsable definir les processus cible et d'animer l'amélioration continue, mon périmetre part de la relation client vendeur, le servi des clients, l'approvisionnement des points de vente et filiale puis la distribution physique des véhicules jusqu'au client final.
Cette mission débutée en 2010 fait suite à 5 années passées au sein de la direction industrielle. Dans le cadre des coopérations internationales (Toyota, FIAT, MMC, Karsan, Malaisie, Iran, Turquie, Nigeria), j'ai piloté les projets pour négocier les accords de coopération, définir les processus de programmation, de suivi de production et de gestion des ressources industrielles et mettre en place et SI et assurer les lancements opérationnels de production. En vie courante, en contact quotidien avec les équipes opérationnelles, j'animais l'amélioration continue et participais à la résolution des crises avec nos partenaires internationaux.
Durant ces années, faisant suite à ma formation de DEA, j'ai gardé une attention particuliere aux dimensions stratégiques qui soutendent les choix métier et organisationnels afin de favoriser l'efficacité opérationels par la mise en place et le maintien des conditions de coopération.
Cela me permet aujourd'hui de porter avec conviction une vision claire du métier et une acuité sur les conditions de résussite de projets complexe. C'est dans cette direction que j'entend développer ma carriere au sein d'entité ambitieuses.

Mes compétences :
Logistique internationale
Distribution
Chef de projet
Organisation
International
Supply chain
Approvisionnement
Lean
Communication

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroen

    Rueil Malmaison maintenant
  • PSA Peugeot Citroën - Manager "sales and operation planning"

    Rueil Malmaison 2013 - maintenant Mon service regroupe les processus non nominaux de planification industrielle des commandes. Cela intègre nos coopérations (Toyota, MMC, FIAT, TOFAS) et les processus dérogatoires de toutes nos usines (gestion des lancements PRS MDL, teintes spéciales, transformation post usine, contrôle antipollution).
    Via un management ambitieux, orienté client et donnant du sens à nos missions, j'entraine mon équipe dans l'amélioration continu des processus et des KPIs opérationnels. 12 processus différents implique une grande capacité d'analyse, le cadrage de nos actions et impose le sens de la négociation avec des acteurs nombreux aux intérêts extérieurs aux nôtres.
    Cela fonctionne : Amélioration de 4% en 2 ans de nos KPI Client, de 25% de la fiabilité du délai sur les transformations et les véhicules en dérogation.
    Notre leitmotiv : l'expertise et l'ambition au service du spécifique.
    600 000 véhicules planifiés dans 7 usines en 2015 - 30 000 véhicules spéciaux traités
    12 personnes dont 6 cadres.
  • PSA / Peugeot Citroën Automobiles - Chef de projet convergence des processus internationaux.

    2010 - 2013 De nos usines à nos points de vente à travers le monde, les processus de programmation commerciale et de distribution des véhicules constituent les leviers de la satisfaction client et de l'efficacité économique. Mon projet consiste à définir les meilleures pratiques, faire converger toutes nos filiales internationales vers ces processus.
    - Pilotage planning projet
    - Responsable de la définition et la diffusion des référentiels métiers.
    - Communication et accompagnement du changement
    - Pilotage des relations avec les filiales : animation de l’analyse de la valeur, de la simplification des processus(5P, QQOQCP, …). Pilotage des études fonctionnelles avec les services des filiales.
    Définition et pilotage des plans d'actions de convergence.

    Interlocuteurs : Responsable logistique des filiales commerciales, service méthode marketing, Gestion-Finance et commerce, GEFCO, direction informatique.

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