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Fabien BUON

PARIS

En résumé

Ingénieur généraliste de l'ENSAM, je suis actuellement en poste en tant que chef de projet de pièces de structure pour l'automobile.

Responsable de la conception jusqu'à la mise en production en grande série (CA de 18 Millions euros), je suis amené à négocier entre les différentes équipes chargées soit de l'architecture, soit de la validation du produit, soit de l'industrialisation, tout en cherchant l'optimum de rentabilité.

Mes compétences :
chef de projet
ingénierie
Conception
Management d'équipes
International
Industrie
Mécanique
Gestion de projet

Entreprises

  • BENTELER AUTOMOTIVE - CHEF DE PROJET

    2010 - maintenant - Responsable de la qualité, du coût , de la rentabilité et du délai pour l’industrialisation de pièces de structures automobiles (emboutissage à chaud avec ou sans assemblage) et d’assemblés mécano-soudés Acier / Aluminium (poutres de pare chocs )
    - CA global : 18 Millions €
    - Contexte français et international (usines de production en France, en Espagne, support Benteler Allemagne)

  • BENTELER AUTOMOTIVE - RESPONSABLE DEVELOPPEMENT / CONCEPTION

    2006 - 2010 Ingénieur développement / projet :
    responsable conception et du dimensionnement sur des projets de renforts de portes, de traverse planches de bords, mains de suspension, poutre de pare-choc.

    Compétences développées :
    * Connaissances des projets industriels de grande série (Conception ,process, faisabilité, coût, dimensionnement, plan de validation, qualité…)
    * Gestion de projet et gestion d’équipe
    * Respect planning projet
    * Contexte international (France / Allemagne / République Tchèque, Corée, Turquie)
    * Contacts clients

  • BENTELER AUTOMOTIVE - Ingénieur Calcul

    2002 - 2006 Ingénieur calcul éléments finis (4 ans) :
    Responsable de la création et du suivi d’une antenne de calculs éléments finis

    Domaines étudiés Statiques (Nastran) Elasto-plastiques (Abaqus), Fatigue (FE-fatigue) , crash (Radioss/ Pam-crash), de statiques (Nastran)

    Projets suivis en détails: Poutre de pare-choc (Crash), Traverse planche de bord (Statiques / Crash / vibratoire), Berceau (Fatigue)

    Encadrements : 4 personnes

    Compétences développées :
    * Analyse par simulations numériques suivies des validations physiques
    * Dimensionnement de pièces de structure dans le domaine de l’automobile
    * Responsabilité et encadrements d’une équipe de 4 personnes
    * Création et maintenance du parc informatique lié à l’activité.

  • EUROSIM/MECALOG - Ingénieur Calcul

    2000 - 2002 * Mission en interne à Eurosim ou à PSA : Dimensionnements de pièces de structures (Pare-choc / Pied milieu / Renfort de porte)

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 1996 - 1999

Réseau

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