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Fabien MAILLY

CHATEAUNEUF-LES-MARTIGUES

En résumé

14 ans d'expérience en programmation C, C++ et Pascal. 1 an en C#.
8 ans d'expérience en réparation électronique.
8 ans d'expérience CAO en électronique analogique et numérique embarqué.
Autodidacte et à l'écoute des autres, je sais m'intégrer dans une équipe et écouter les besoins des clients.

Mes compétences :
Électronique numérique
Habilitation electrique
Documentation technique
CEM
Électronique analogique
Prototypage et design
Câblage
Électronique de puissance
Approvisionnement et achats
Conception électronique
Électronique embarquée
Programmation Pascal
Programmation orientée objet
Conception
Routage
Temps réel
Microcontroleur
Systèmes de Fichiers
Programmation sous Windows
Maintenance informatique
Autodidacte
Maintenance
Informatique
Intégration
C++
Linux embarqué
C#
C
Git
WinForm
Algorithmie
Géolocalisation

Entreprises

  • ANSE Technology - Ingénieur électronique

    2017 - maintenant Consultant en électronique
  • Avenir Developpement Durable - Ingénieur en Electronique Embarquée

    MARSEILLE 8 2014 - 2017 -> Conception de jauge à carburant faible consommation pour fonctionner sur batterie avec mesures de précisions et répétables avec correction de la mesure en fonction de l’inclinaison du réservoir ainsi que la température du carburant.

    -> Programmation embarquée d’un modem de surveillance de véhicule.
    La programmation est effectuée en C et C++ sous Eclipse sur un modem existant chez un fournisseur (ARM).
    Le modem récupère les informations telles que le niveau de carburant dans le réservoir, les informations chauffeur par le chrono tachygraphe numérique, l’état du moteur, les coordonnées GPS.
    Implémentation d’une détection des pleins et vols de carburant avec déclenchement de sirène. Définition du fuseau horaire (avec heures d’été) en fonction de la position GPS.
    Fabrication de trames normalisées et envoi à un serveur de réception par le GPRS. Le modem peut aussi recevoir des instructions par SMS et envoyer des informations d’état le concernant. Communication avec les modules GPS, GSM/GPRS (et SIM), ADC, RTC et I/Os par librairies.
    Filtrage passe bas numérique et gaussien pour éliminer les effets de balans du carburant dans les réservoirs lors des mesures.
    Gestion de la mémoire flash avec système de CRC permettant d’éviter toute corruption de données, ainsi que une écriture décalée pour prévenir la destruction des cellules à cause de trop nombreux enregistrements.
    Gestion des cartes chauffeurs

    -> Développement d'algorithmes de détection de pleins par analyse mathématique et statistique des courbes d'évolution du carburant dans les réservoirs (C#).

    -> Développement du logiciel d'aide aux installation du système embarqué (Winforms, C#).

    -> Calculs mathématiques des volumes des réservoirs et des conversions hauteur de carburant en litres.
  • Ion-Beam-Services - Technicien CAO en électronique SW/HW et embarqué

    2006 - 2015 -> Conception d’un rétrofit de source dans un implanteur ionique sous contrainte Haute Tension et CEM.
    Analyse du cahier des charges, création des schémas, routage, intégration, soudage, câblage, programmation, prototypage, approvisionnement des composants pour une petite série, documentation, installation et suivi chez le client aussi bien aux Etats-Unis qu’à Taiwan, en Allemagne, en Autriche et en France.

    -> Réalisation de projets uniques.
    - Réalisation de cartes de gestion de gazbox. Programmation de microcontrôleur permettant la gestion de vannes, massflow et stacets. Définition de procédures et temps permettant la manipulation de façon sécurisée des gaz en direction de sources à plasma.
    - Réalisation de cartes permettant de piloter une alimentation HT depuis l’extérieur d’une machine avec une télécommande faite sur mesure.

    -> Réalisation de cartes électroniques analogiques et numériques d’Implanteur Ionique.
    - Réalisation d’une interface 0..10V vers fibre optique puis fibre optique vers 0..10V pour sortir un signal analogique d’une enceinte sous haute tension.
    - Réalisation de carte permettant d’indexer la position d’un wafer dans une machine à l’aide d’optocoupleurs à fourche.
    - Réalisation d’une interface pour mettre un Chiller numérique en RS-232 sur une machine gérant un Chiller analogique.
    - Réalisation de cartes de mesure de précision de faibles courants et de fortes tensions.
    - Réalisation de cartes d’interlock machine en fonction de multiples paramètres.
    - Réalisation de cartes d’adaptation de signaux analogiques divers. Intégrateurs, régulations logarithmiques.
    - Réalisation de cartes de conversions de bus : SPI vers RS-232, 1-Wire vers I2C, CAN vers RS-232.

    -> Conception d’alimentation Haute Tension.
    - Conception d’une alimentation HT sur mesure pour des lentilles de focalisation de faisceau ionique. Communication avec la machine en analogique et affichage Tension et Courant des 6 modules en face avant du rack.
    - Retrofit d’une alimentation HT en fonction d’un châssis existant pour un système d’Accel-Decel et Suppression sur un implanteur spécifique. Protection des modules HT grâce à un éclateur mécanique et des résistances pour limiter le courant en sortie des modules.
    - Adaptateur de modules HT pour modifier le comportement d’un clamp électrostatique pour wafer.

    -> Réparation au composant de cartes électroniques.
    En fonction des résultats obtenus avec les bancs de tests spécifiques que j’ai fait pour chacune des cartes, j’ai changé les composants incriminés et retesté chaque carte jusqu’à leur réparation complète.
    Suppression de toutes traces de corrosions et de brûlures sur les cartes lorsque c’était possible. Réparation de pistes détruites.

    -> Réparation au composant d’alimentations forte puissance et de haute tension (Driver & Stacks).
    Identification des organes de chaque alimentation en fonction des schémas à disposition. Réalisation de banc de tests spécifique pour chaque alimentation et de charges de tests. Etude visuelle et statique des composants de l’alimentation pour en déterminer l’état, sourcing des composants de remplacement et réparation. Tests et rapports de réparation.
    Réparation d’alimentation de forte puissance : de 1kW à 5kW.
    Réparation d’alimentations HT de 1kV à 200kV.
  • PI Electronique - Technicien de maintenance

    2005 - 2006 Dépannages, installations et programmation de caisses enregistreuses informatisées dans le domaine de la restauration.
    Maintenance de systèmes électroniques, informatique et de connectique.

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