Je suis chez Renault Trucks depuis Septembre 1995.
De1905 à 1996, j'ai travaillé en tant que technicien de maintenance sur les bacs d'essais moteurs de Powertrain ; mon objectif était la mise en place de contrôle préventif ( checklist informatisée ) et le contrôle journalier
De1996 à 2009, j'ai travaillé au bureau d'études au sein du département électriques et électroniques sur l'introduction des nouvelles pièces à commander pour les projets ( définition à partir de cahiers de charges, analyses des risques, définition des prototypes, passage de demande d'achat,...). Ce poste m'a permis d'être en relation quotidienne avec différents services comme les autres bureaux d'étude des achats,des services de qualité et des fournisseurs .
En 2009, j'ai demandé une réorientation professionnelle et j'ai intégré l'usine de production à Bourg en Bresse de Renault Trucks France en tant que gestionnaire du banc de performances. Ce poste m'a permis de découvrir le monde de la production des contraintes et des aléas, de la réactivité immédiate,
En 2012, j'ai intégré une nouvelle équipe de projet avec le développement d'un nouvel outil type "download & tests electronic systems" en coopération internationale ( suède, Belgique, et autres divisions ( VBC et VBE & Volvo Powertrain ) et à ce jour, je fais le mode RUN ( production )
Je suis quelqu'un de dynamique, patient et curieux. Je souhaite appendre.
J'ai du relationnel et si je peux aider je le fais avec plaisir.
Mes compétences :
Méthodologie
C++
Outils de résolutions de problèmes
Bureautique
Analyse fonctionnelle
Analyse technique
VmWare ESX et Vsphere