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Florent BELOBRE

Paris

En résumé

Mon expérience professionnelle acquise en France et sur le continent Africain au sein de différentes sociétés de logistique et d'exploitation portuaire m'ont permis de développer mon sens des responsabilités, des initiatives gagnantes et de la rigueur dans mon travail.

Cela a été l'occasion pour moi de mettre en évidence mes facultés d'adaptation, et mes capacités à travailler en équipes dans un constant désir d'efficacité.

Mes compétences :
Logistique
Logistique pétrolière
Logistique portuaire
Manutention
Manutention portuaire
Onshore
Shipping

Entreprises

  • NECOTRANS - Directeur d'Exploitation

    Paris 2016 - maintenant -Manager et accompagner les équipes d’exploitation (Logistiques, Shipping, Manutention et Transit) dans leurs différentes missions.
    -Elaboration du budget, pilotage du résultat, augmentation de la productivité et réduction des coûts.
    -Contribuer au développement commercial et à la fidélisation des clients.
  • NECOTRANS - Responsable des Opérations

    Paris 2014 - maintenant  Création d’un département manutention conventionnelle et vrac (300 000 tonnes/ an), optimiser les moyens matériels et humains, suivi qualitatif des opérations pour faire face au surcroît d’activité.
     Développement des activités logistiques, (60 camions, 230 remorques et 120 agents).
     Conduire et organiser les opérations dans le respect de la réglementation et du suivi qualité.
  • NECOTRANS - Responsable Manutention

    Paris 2012 - 2014 Responsable Manutention.
     Responsable des opérations de manutention (import et export) des marchandises conventionnelles et colis lourds sur navires Lo-lo et Ro-ro, de la gestion des stocks et des livraisons client (20 à 30 agents).
     En charge du service export conteneurs (13 attelages et 30 agents), mise en place d’une logistique visant à optimiser le rendement pour les positionnements, stockages et transferts des conteneurs sur terminal.
     Réorganisation de la gestion d’une base d’empotage et de stockage de conteneurs export (de 1 500 à 1 700 Teu’s / mois) d’un point de vue logistique, exploitation et facturation. Mise en place d’une stratégie visant à optimiser le rendement, la productivité des équipes et les coûts d’exploitations.
  • DMT Dunkerque - Directeur d'Exploitation et Logistique

    2011 - 2012 - En charge de la logistique d'une plateforme multi vrac spécialisée dans l'import/export de marchandises par voie maritime, fluviale et ferroviaire (65000 M2 d'entrepôts).
    - Management d'une quarantaine d'opérateurs et agents de maîtrise dont une majorité de personnels permanents.
    - Spécialisé dans la gestion et le stockage des marchandises vrac (blés, orges, engrais, carbonates), approvisionnement routier/ferroviaire dans le cadre de la supply chain des groupes Lafarge et St Gobain.
    - Réorganisation de la chaine logistique visant à optimiser la productivité des équipes et des coûts d’exploitation.
  • Progosa - SE3M TOGO - Directeur adjoint d'exploitation

    2003 - 2009 -Responsable des opérations de manutention des marchandises conventionnelles et colis lourds sur navires Lo-lo et Ro-ro (15 à 20 escales/mois & 30.000 tonnes/mois)
    -En charge de la préparation des escales : relation avec les consignataires et les transitaires (prévisions d’arrivée, cotations, opérations spéciales).
    -Optimisation constante de la productivité des équipes et des escales.
    -Gestion du personnel permanent et temporaire (80 à 100 agents).
    -En charge de la gestion et du renouvellement des équipements (fourchettes, attelages, grues mobiles, etc ...).
  • GITMA Abidjan - Agent de Manutention

    2001 - 2001 - En charge des opérations de manutention conteneurs sur les navires lo-lo: préparation des escales, opérations navires, et éléments de facturation des prestations.
    - En charge de la gestion des parcs import, export et vides. Préparation des livraisons, des positionnements et des embarquements.
  • SIVOM Abidjan - Responsable service Import & Livraison conteneurs

    2001 - 2003 -En charge de la gestion des conteneurs sur Terminal, des livraisons en clientèle et des retours vides sur parcs.
    -Mise en place d’une stratégie visant à améliorer la productivité et la qualité des services.
    -Responsable logistique d’une flotte de 20 camions affectés aux transferts de cacao jusqu’aux entrepôts portuaires (20 000 à 25 000 tonnes/mois).

Formations

  • Université Poitiers

    Poitiers 1997 - 1999 Génie Thermique et Energie

    Préparation d'un DUT
  • Lycée La Fontaine (Niamey)

    Niamey 1996 - 1997 BAC S

    Scientifique

Réseau

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