Elève de l'EMAE (European Master in Automotive engineering) et élève-ingénieur de l'ENSTA Bretagne (Ex-Ensieta), je souhaite travailler dans un bureau de R&D concernant la conception automobile.
Par mon école tchèque, je capable de concevoir n'importe qu'elle pièce de véhicules en prenant en compte les difficultés de production et économiques en travaillant dans un environnement anglophone. Grâce à mon école française, je suis une force de proposition pour les innovations et désormais capable d'utiliser des logiciels tel que Amesim, CATIA et Abaqus pour modéliser le comportement des matériaux et des structures en crash et en fatigue. De plus dans ces deux écoles, il y a une culture de projet qui m’a permis de vraiment me mettre en situation (projet final suspension, projet de production d’une pièce automobile, application système sur la modélisation à la fatigue des thermoplastiques…).
Mes expériences professionnelles m'ont permis de connaître les réalités d'une unité de production, d'appliquer la philosophie des "kaizen", de savoir communiquer en toutes situations et pouvoir faire face aux imprévus.
Je suis concis, rationnel et autonome. Je ne manque pas d'une certaine créativité et d'esprit d'initiative.
Mes compétences :
Abaqus
AMESim
Anglais
Catia
combustion
Conception
Crash
dynamique
Dynamique du vehicule
Éléments finis
Espagnol
Fatigue
FLUENT
kaizen
matériaux
Matlab
Matlab simulink
Production
Simulink
Thermodynamique
Transmission