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Florian MAYOT

LUXEMBOURG

En résumé

Elève de l'EMAE (European Master in Automotive engineering) et élève-ingénieur de l'ENSTA Bretagne (Ex-Ensieta), je souhaite travailler dans un bureau de R&D concernant la conception automobile.
Par mon école tchèque, je capable de concevoir n'importe qu'elle pièce de véhicules en prenant en compte les difficultés de production et économiques en travaillant dans un environnement anglophone. Grâce à mon école française, je suis une force de proposition pour les innovations et désormais capable d'utiliser des logiciels tel que Amesim, CATIA et Abaqus pour modéliser le comportement des matériaux et des structures en crash et en fatigue. De plus dans ces deux écoles, il y a une culture de projet qui m’a permis de vraiment me mettre en situation (projet final suspension, projet de production d’une pièce automobile, application système sur la modélisation à la fatigue des thermoplastiques…).
Mes expériences professionnelles m'ont permis de connaître les réalités d'une unité de production, d'appliquer la philosophie des "kaizen", de savoir communiquer en toutes situations et pouvoir faire face aux imprévus.
Je suis concis, rationnel et autonome. Je ne manque pas d'une certaine créativité et d'esprit d'initiative.

Mes compétences :
Abaqus
AMESim
Anglais
Catia
combustion
Conception
Crash
dynamique
Dynamique du vehicule
Éléments finis
Espagnol
Fatigue
FLUENT
kaizen
matériaux
Matlab
Matlab simulink
Production
Simulink
Thermodynamique
Transmission

Entreprises

  • MAHLE - PTC Acquisition Leader Mahle-Behr Luxembourg

    2015 - maintenant Responsible for all acquisition for the powertain cooling of Mahle-behr Luxembourg
  • Delphi - Powertrain Cooling Systems Engineer

    Villepinte 2014 - 2015 Concepteur des systèmes de refroidissement (boucle moteur et boucle climatisation).du point de vue système.
    Responsable technique vis-a-vis des constructeurs tel que BMW, Ferrari.
    Relations directes avec le client.
  • Prix Performance au Grand Prix V.I.E. Allemagne 2014 - Participant au Grand Prix V.I.E. Allemagne 2014

    2014 - 2014 Le V.I.E. est un contrat permettant d'aider au developpement économique de la France à l'étranger. L'organisme UBIFRANCE gérant les signataires de ce contrat en Allemagne a organisé un concours pour le promouvoir. Après une première selection sur dossier puis une seconde avec une soutenance, j'ai reçu le Prix Performance des mains de l'ambassadeur de France à Berlin.
  • Valeo Thermal Systems Stuttgart - Simulation Engineer

    2012 - 2014 Réalisation des simulations thermiques pour le compte des constructeurs automobiles allemenads.
    Relation direct avec le client pour le dévelopement des concepts de refroidissement.
    Recherche au sujet du préchauffage du moteur.
    Etude des phénomènes de corrosion.
    3 Brevets.
  • Valeo Powertrain Systems Business Group - Stagiaire

    2012 - 2012 Modélisation et optimisation d’un système innovant intégré au GMP
    automobile permettant la récupération de chaleur à l’échappement, le stockage potentiel de cette énergie et son utilisation pour le chauffage du moteur.
    3 Brevets
  • Concours "Les Entrepreneuriales" - Participant au concours les Entrepreneuriales

    2011 - 2012 Ce projet m'a permis de travailler en groupe (deux personnes de l'UBO (Université de Bretagne Ociidentale)) pour réaliser la création d'un boulangerie permettant d'accueillir du personnel handicapé. Nous avons montré la faisaibilité et la rentabilité d'un tel projet (Business Plan...). Pour conclusion, nous avons gagné le PRIX DU MEILLEUR PROJET 2012.
  • Maison Louis Bouillot - Coupeur

    2011 - 2011 Vendanges 2011
  • International Student Club at Praha - Professeur de Français

    2010 - 2011 Dans le cadre de cette association d'étudiant éramus, j'ai donné pendant 5 mois des cours de Français en temps que bénévole.
  • Valeo Thermique Moteur - Intérimaire

    Paris 2010 - 2010 Création de standards de sécurité, mise en place d' instruction de manipulation et réalisation de projets d'aménagement sous la tutelle du directeur de production pour optimiser les rendements et diminuer les accidents selon la philosophie «5S».
  • Valeo Thermique Moteur, Reims - Stagiaire

    2010 - 2010 Sujet : « Sécurisation d'une zone de production ».
    Production sur machine,
    création de standards de sécurité pour éviter les accidents et avoir une meilleur manipulation des produits, gestion de l'administratif sur la mise à niveau de la sécurité.
    Gestion d'équipe de 4 personnes sur des projets divers (déplacements de composants...).
  • Mairie de Reims - Conservateur Vacataire

    2008 - 2009 Surveillance et gestion d'un cimetière tous les weekends et tous les jours fériés

Formations

  • Czech Technical University (Prague)

    Prague 2010 - 2012 European Master in Automotive Engineering

    Ce master européen a pour vocation d'instruire sur tous les composants d'une automobile, des pneus au moteur en passant par la carrosserie et l'économie. Ainsi, en sortant de cette formation, l'élève est capable de concevoir une voiture de A à Z en prenant en compte les exigences à la fois de fabrication et économiques.
  • ENSTA Bretagne

    Brest 2009 - 2012 Ingénieur

    Anciennement nommé ENSIETA, cette école a pour but de former des ingénieurs apte à évoluer dans des contextes difficiles. Avec une première année généraliste et les deux suivantes de plus en plus spécialisés, le diplômé peut s'intégrer dans n'importe quel bureau d'étude dans sa branche en ayant néanmoins un large panel de connaissance.
  • Lycée Franklin Roosevelt

    Reims 2008 - 2009
  • Lycée Franklin Roosevelt

    Reims 2007 - 2008

Réseau

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