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Florian TRUCHELUT

Saint-Cloud

En résumé

Bonjour,

ingénieur double diplômé de l'Ecole Centrale de Nantes et de l'Université de Cranfield (UK), j'ai un "Master of Science" spécialisé en construction aéronautique (MSc in Aerospace Vehicle Design - AVD).

J'ai débuté ma carrière chez Matis Technologie, pour le client Aircelle, sur la nacelle du Comac C919.
J'ai ensuite passé plus de six années en tant qu'ingénieur calcul (structures et mécanismes) sur différents programmes de portes d'avions chez Latécoère (A380, ERJ, CRJ, F7X).
Je suis actuellement en poste chez Dassault Aviation sur les programmes Falcon.

Si vous avez des questions ou simplement envie d'échanger, n'hésitez pas à me contacter.

Florian

Mes compétences :
Calcul de structure
Méthode des éléments finis
Conception
Simulation multi-physique

Entreprises

  • Dassault Aviation - Ingénieur en Bureau de Calculs

    Saint-Cloud 2018 - maintenant Falcon 900/2000 et 7X/8X
  • Latécoère - Ingénieur systèmes R&T et Innovation

    Toulouse 2017 - 2018 Développement des futurs équipements de portes d'avions.

    Simulation multi-physique.

    Responsable du suivi de projet.
  • Latécoère - Ingénieur calcul portes EMBRAER E2 ("lead" mécanismes)

    Toulouse 2016 - 2017 Calcul de cinématique et de dimensionnement du mécanisme de la porte « overwing » de l’EMBRAER E2 en vue de sa Certification.

    Analyse et exploitation des tests de performance de la porte.
  • Latécoère - Ingénieur calcul portes ("lead" structures)

    Toulouse 2014 - 2015 Portes "In-Service" (A380, ERJ170, CRJ700, F7X)
    En plus des activités précédentes:
    - interface directe avec le client
    - suivi des prestations calculs sous-traitées
    - gestion des ressources (entre 2 et 12 personnes suivant activités)

    Projets majeurs:
    - Renforcement des portes du pont supérieur de l'A380
    - SRM (Structure Repair Manual) des portes de l'A380
  • Latécoère - Ingénieur calcul portes

    Toulouse 2012 - 2013 Portes "In-Service" (A380, ERJ170, CRJ700, F7X)
    - assurer le suivi de la flotte au jour le jour
    - assurer le suivi de la production (délégation de signature MRB Airbus obtenue)
    - valider les modifications de conception (délégation de signature "statique" Airbus obtenue)
  • MATIS Group - Ingénieur calcul nacelle

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Mission chez Aircelle (Groupe Safran)

    Pré-dimensionnement (statique et FTD) de l'inverseur de poussée du Comac C919

Formations

  • Cranfield University (Cranfield)

    Cranfield 2009 - 2010 Master of Science

    - Detail stressing of aircraft structures (hand calculations and FEM)
    - Fatigue fracture mechanics & damage tolerance
    - Design & analysis of composite structures
    - Design for manufacture & operation
    - Reliability, safety & assessment
  • Ecole Centrale de Nantes

    Nantes 2007 - 2009 Diplôme d'Ingénieur de l'Ecole Centrale de Nantes

    - Résistance des matériaux
    - Méthode des éléments finis
    - Science des matériaux
    - Calculs dynamiques
  • Lycée Henri Loritz

    Nancy 2005 - 2007

Réseau

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