-
Stelia
- Head of Industrial Methods
2015 - maintenant
Intégré au Manufacturing Engineering, le service méthodes industrielles regroupe les activités suivantes:
> Pôle Méthodes Projets (innovation process, productivité, industrialisation, automatisation,...)
> Pôle Méthodes contrôle-géométrie, mesures avions et outillages
> Pôle Programmation riveteuses automatiques et robots
> Pôle Matériels portatifs standards/spécifiques, ADU-EDU & Outils coupants
> Pôle Méthodes centrale (Best practices, projets transverses/harmonisation STELIA et projets méthodes process HSE)
-
Stelia
- Aircraft Manufacturing & Industrialization Engineer
2013 - 2015
Pilotage de projets de R&D dans le cadre du développement de la robotisation des opérations d'assemblage de fuselages aérostructure.
Pilotage de projets de R&D-Innovation en vue d'améliorer les cycles, les méthodes et les techniques d'assemblage.
Activités de veille technologique et benchmarking.
2013-2014 - Pilotage de l'industrialisation des Work Package 1&2 de la Section 14A de l'Airbus A321 avec l'implantation du rivetage semi automatique sur notre site de Maroc Aviation, Aéroport Mohammed V à Casablanca.
-
EADS Maroc Aviation
- Mission - Direction Qualité
Colomiers
2013 - 2013
Mission de 3 mois - Détachement de la maison mère EADS SOGERMA dans notre filiale EADS Maroc Aviation à Casablanca.
-
EADS Sogerma
- Responsable de projets Méthodes & Industrialisation en Aérostructure (en alternance)
2010 - 2013
Maîtrise, rationalisation et amélioration des chaînes d’assemblage existantes (Pavillon A320 T13, A330 WP11-12, A400M Rampdoor…)
==> Résultats: Amélioration des performances industrielles et de la compétitivité, ergonomie & sécurité grâce à la création et à l’amélioration de postes de travail opérationnels, à l’optimisation de flux, aux réimplantations dans le respect des budgets alloués.
Réponses appels d’offres pour gagner de nouveaux contrats (Airbus, Dassault,…)
==> Résultats: Propositions et simulations d’implantation viables sur CATIA V5 + chiffrages NRC « Non Recurring Cost » cohérents des chaînes d’assemblage imaginées validés par la direction et remis dans le respect des délais au service achat.
Investissement d’un nouveau moyen industriel – Machine de rivetage automatique permettant le rivetage des coutures 3 panneaux du pavillon A320 T13.
==> Résultats: Benchmark / veille technologique sur le développement de la robotisation en assemblage aérostructure – États de l’art des technologies existantes et innovantes // Analyse des opportunités pour l’entreprise // Rédaction de STB // Dossier d’investissement // Matrices de choix de fournisseurs // Acquisition du moyen industriel
Pilotage d’un projet de Lean Manufacturing - Ré-implantation de la chaîne d’assemblage du pavillon A320 T13 suite à une VSM (Value Stream Mapping) et l’acquisition d’un nouveau moyen de rivetage.
==> Résultats: Proposition d'une implantation viable + nouvelle cartographie des flux respectant toutes les contraintes validés par le responsable de ligne. Études menées en parallèle sur CATIA V5 et le logiciel de simulation numérique SIMIO.
-
EADS Sogerma
- Technicien bureau d'études outillages (en alternance)
2008 - 2010
Conception et plans de postes & outillages en avant-projet sur CATIA V5.
Rédaction de Spécifications Techniques de Besoin (STB) et consultation sous-traitance.
Négociation avec le service achat et suivi d'affaire réalisation sous-traitance.
==> Résultats: Amélioration des performances industrielles, ergonomie & sécurité grâce à l’implantation et à l’amélioration de postes opérationnels
