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Francois SANTOS

Boulogne-Billancourt

En résumé

Téléphone : 05.62.79.10 25
Portable : 06.23.64.32.40
Email: santos.francois@neuf.fr
46 ans - marié - 4 enfants

24 ans d’expériences - Conception Mécanique
Méthodologies Aéronautique et Automobile
CAO: CATIA V5, CATIA V4, CADDS 5
Suivi de projet, Coordination fournisseur/client, Qualité
Objectif : Chef de groupe Projeteur en structure et systèmes aéronautiques. Gestion de projet, planning, supervision de projet

Mes compétences :
Automotive
Rockwell

Entreprises

  • ALTEN SO

    Boulogne-Billancourt maintenant
  • APTECH Groupe ALTEN - Concepteur Aéronautique

    2012 - maintenant Concepteur - Aéronautique – CATIAV5
    - A350 XWB Center Fuselage Weight Saving
    - A320Néo Pylon design concession
    - A350 Pylon Concession
    - A400M Pylon Concession
  • EXPECTRA / RUCKER - Concepteur Aéronautique

    2011 - 2011 Concepteur - Aéronautique – CATIAV5
    - Installation systèmes A350
    - Conception et mise en liasse
  • Sous-traitance Aéronautique - Midi Pyrénées - Concepteur Aéronautique

    2010 - 2011 3 CDD du 19/07/2010 au 23/03/2011
    sur site - Project Leader pour un projet Airbus ATR
    Designer Pylon A380 - CATIA V5
    sur site AIRBUS pour COMPOSiTE INDUSTRIE
    Designer ATA25 Pointe avant – CATIA V5 - AIRBUS TOULOUSE
  • ITA - agence Midi Pyrénées - Consultant Aéronautique

    2006 - 2010 Aéronautique
    – CADDS5, COPEDOC, GILDA, DMU, FNCSWAP, SAP, DVISE
    - A380 NCF ALENIA Concession Team – traitement des dérogations – AIRBUS ST NAZAIRE
    - Structure et systèmes mécaniques nacelles et voilures pour AIRBUS programme ATR 42/72 : Instruction des FRT pour les modifications constructeur et client, réalisation des croquis et des études liés à ces modifications, suivi de la finalisation des études et de la mise en liasse. Instruction et traitement des litiges en relation avec la production de SOGERMA, AIRBUS NANTES et FAL TOULOUSE.
    - Structure pointe avant LR A340 A330. en STES Chez AIRBUS / AEROLIA : Instruction de dérogation et FRT en relation avec la production MEAULTE, POTEZ, MECACHROME
    - Suivi et gestion des non-conformités en machines outils et équipements des Portes BOEING 787 – service qualité LATECOERE
    - Modification et mise en liasse pour l’A380 et réalisation de CMP (croquis) pour l’A320 chez PULS ACTION.
    - Etude des positions de fixation des matelas d’isolation en respect de la FAR 25856 au tronçon central de l’A340 chez SIER.
  • ASPLUS - agence Midi Pyrénées - Ingénieur d’étude

    2006 - 2006 Aéronautique
    – CADDS5, DVISE, GILDA, SAP, COPEDOC
    En agence : Réalisation d’une proposition technique et commerciale et dépistage de candidatures.
    AIRBUS : Installation Electrique A380 Suivi des modifications maquettes et liasses, réponses aux litiges
  • ENCELADE - agence Midi Pyrénées - Projeteur 3

    2004 - 2006 Aéronautique
    – CATIAV5, CADDS5, PRIMES, GILDA, COPEDOC
    Pour AIRBUS - Concepteur A400M au Lower Unit (Pointe Avant) en structures primaires, principe de fin de lisse, éclissage entre cadre inférieur et cadre latéral, ensemble structure de plancher soute électronique entre cadre 4 et 10, ensemble structure de plancher sous toilette et de trappes Ftees.
    Soutien et appui technique à un autre concepteur sur les méthodologies de conception et les taches à accomplir PDM et PRIMES.
    Pour BE SYSTEM - Concepteur A380 sur banquette 3ème homme (Composite Aquitaine) .
    Modification de la conception et préparation pour mise en liasse, responsabilité de dessinateur, suivi et contrôle du travail liasse et MRG effectué par ST3D, gestion d’une S-CURVE d’avancement des travaux, proposition et mise à jour du répertoire technique.
    Recueils et remontées d’informations auprès du Chef de projet BE System, des responsables projets Composite Aquitaine, du chef de groupe ST3D, du support méthode AIRBUS et des autres designers.
  • COMETA Midi Pyrénées - Projeteur 2

    2000 - 2004 Aéronautique
    – CADDS 5, CATIA V4, GILDA, VAULT, PDM.
    Pour AIRBUS et BE SYSTEM
    Concepteur A380 sur banquette avant (Composite Aquitaine) : Principes constructifs, Maquette d’Allocation d’Espace, Intégration des éléments de la banquette.
    Concepteur A380 au CDBT COCKPIT  de mécanisme encadrement glace ouvrante, structure plancher et plancher NIDA. Principes constructifs, Maquette d’Allocation d’Espace, Taches du VAULT
    En Agence : Conception plancher FTI du EMBRAER ERJ 170 pour LATECOERE
    Dossiers de définition et conception plancher FTI du EMBRAER ERJ170 et création de documents méthodes de réalisation et de contrôle des dossiers de définition avec les fonctions CATIA V4 appropriées, pour LATECOERE.
    Conception et Modélisation de turbine Haute et basse pression (SNECMA) chez RATIER FIGEAC
    Chiffrage, réalisation et suivi d’une affaire ramenée à l’agence,
    Diverses définitions et conceptions pour LEAR, HEULIEZ BUS
  • CLAIRIS TECHNOLOGIES - Ile de France (78) - Projeteur 1

    1998 - 2000 Automobile – CADDS5, CATIAV4
    Conception de climatisation pour MAGNETI MARELLI. Chez PSA : Conception et coordination pour la climatisation du 807 et C8 dans la phase de développement jusqu’à la phase RO (réalisation outillage) avec point technique, point électrique, AMDEC, rédaction des comptes rendus, en relation avec tous les acteurs du projets. Utilisation des méthodes de gestion et outils PSA.
    Autres prestations de conception de climatisation avec la réalisation et la responsabilité technique pour Magneti Marelli, de l’adaptation de la climatisation de la Clio Messico (RENAULT) pour le Mercosur.
    Modification, modélisation et mise en plan pour VISTEON d’un panneau de porte véhicule CITROEN.
  • IDESTYLE - Ile de France (92 et 78) - Dessinateur Etude 2

    1993 - 1998 Automobile et biens de consommation - CADDS4X, CADDS5, CATIA V3 …
    Diverses conceptions études et dossiers de définition de climatisation, combiné de tableau de bord, lève vitre, siège et banquette, gamme de coffret électrique, scooter, téléviseur pour RENAULT, CESA, BERTRAND FAURE, MAGNETI MARELLI, HUTCHINSON, ROCKWELL, LEGRAND, PMTC, AKAI. Utilisation de tous les outils de conception et de gestion liés aux clients, et de plusieurs méthodes de transferts entre différents Natifs CAO.
  • ACCO La télédynamique - Vaux Le Pénil (77) - Dessinateur Etude 2

    1992 - 1992 Automobile – ME10
    Etude, lancement de la réalisation des prototypes, mise en place des essais et suivi des dossiers client de projets de câbles de freins à main et d'embrayage pour RENAULT
  • T2I - Ile de France (75) - Interface étude méthode

    1992 - 1992 Gestion de nomenclature CFM56 dans le service YGNC2 à la SNECMA à Villa roche (77)
  • Sud Montage Industriel - Saint Alban (31) - Dessinateur préparateur – installation d’usine

    1991 - 1991 Etude, chiffrage, préparation et suivi chantier tuyauteries industrielles, épuration d'eau potable.
  • Armée de l'air - Officier Instructeur

    Paris 1990 - 1991 Ecole Technique de l’Armée de l’Air de Saintes
    Instructeur en sciences physiques et en instruction militaire auprès d'engagés

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