13 années d’expérience en pilotage de projet aussi bien en usine qu’en ingénierie
Compétences reconnues : forte orientation client, ayant le goût du challenge, sûr et fiable
Mes compétences :
Ingénierie
Chef de projet
Automatisme
Entreprises
Renault Cléon
- Chef de projet informatique
Boulogne-Billancourt 2011 - maintenantMissions :
- Piloter les projets en lien avec les postes informatique Industriel présent sur les sites de fabrication.
- Coordonner et animer l’activité projet des correspondants sur les 25 sites industriels dans le monde.
- Définir et garantir la prise en compte des besoins usines dans le développement des solutions
- Fournir les outils nécessaires pour assurer la vie série
- Animer les Comités de pilotage et RAP projets
Réalisations :
- Pilotage du déploiement de Windows 7 sur les postes informatiques (DIR) via l’outil retenu par l’alliance
- Pilotage du projet de remplacement du logiciel Antivirus sur l’ensemble des postes de production des 25 sites dans le monde
- Mise en place d’un partenariat avec le constructeur Motorola (lecteur code à barre)
- Création du Workspace PdTI regroupant l’ensemble des informations nécessaires aux techniciens d’intervention et aux correspondants PdTI des sites industriels
Renault - Rueil malmaison
- Pilote Fournisseurs Composants Automatisme
Boulogne-Billancourt 2008 - 2010Mission :
- Coordonner l’équipe métier Renault sur les différentes actions (rédaction des cahiers des charges, amélioration, fiabilité…)
- Piloter les évolutions nécessaires du référentiel technique pour les projets
- Négocier les plannings et l’organisation de travail avec les Fournisseurs de Composants Automatisme
- Définir les processus et les organisations de déploiement en projet
- Valider les expressions de besoin rédigées par les spécialistes métier
Réalisations :
- Pilotage du projet d’étude d’une nouvelle commande numérique
- Lancement de l’évaluation d’un nouveau fournisseur japonais avec rédaction des cahiers des charges et définition du processus d’évaluation et de validation
- Animation de réunions mensuelles de suivi d’activités
- Gestion des crises usines liées à la défaillance du matériel automatisme
- Déploiement de formations automatismes pour le projet R9M de Cléon
- Préparation et présentation de dossiers pour arbitrage par le Comité Politique Technique Automatisme DPSI
- Actions de formation :
• Sur le projet R9M de Cléon : déploiement de formations automatismes
• Pour les nouveaux arrivants au service automatisme : pilotage de la réalisation de la formation « Automatismes sur les lignes d’usinages »
Renault - Rueil malmaison
- Pilote Projet Industriel
Boulogne-Billancourt 2006 - 2008Mission :
- Piloter le projet depuis l’Avant Projet jusqu’à l’obtention de l’Accord de Fabrication
- Coordonner l’équipe automatisme et l’activité opérationnelle sur le projet
- Garantir la faisabilité et la maîtrise du risque des solutions d’automatisme retenues
- Rédaction des cahiers des charges, validation des jalons, obtention des performances et transfert d’activité à l’usine
- Coordination et reporting pour le projet et l'usine.
- Capitalisation et évolution des standards automatismes
Réalisations :
- Pilotage de l’activité et montée en compétence d’une équipe de six jeunes automaticiens roumains
- Mise en route de cinq lignes d’usinages sur l'usine de Dacia (Roumanie) dans les délais prévus par le projet
- Pilotage de la mise en conformité des moyens carry-over (40% du projet) en provenance de Corée (travail réalisé avec des fournisseurs roumains)
- Assurer le respect de la politique Renault en Roumanie (sécurité, standard, etc.)
Renault - Rueil malmaison
- Chargé d'affaires Moyens Industriels Automatismes
Boulogne-Billancourt 2005 - 2006Mission :
- Appliquer le référentiel technique automatisme du projet sur son périmètre
- Rédiger les cahiers des charges, analyser les offres fournisseurs, valider le passage des Jalons Projet
- Piloter l'obtention des performances de fiabilité automatisme
- Assurer le transfert des compétences à l'usine
Réalisations :
- Chargé d’affaire sur le projet Séville puis pilotage de trois lignes d’usinage sur l’avant projet Dacia (Roumanie)
- Création de standards :
• Sur les colonnes lumineuses de l’ensemble des moyens en usinage et assemblage
• Sur les avants projets pour la définition des modes de fonctionnement des lignes d’usinages et des moyens
Renault - Usine de Cléon
- Automaticien
Boulogne-Billancourt 2000 - 2005Mission :
- Elaborer les Fiches d’Opération Standard maintenance et supports utilisés par les professionnels sur le terrain
- Piloter les analyses à froid pour éradiquer la cause première d'une défaillance, transversaliser les diagnostics optimisés puis capitaliser les meilleures pratiques vers les autres secteurs concernés
- En tant qu'expert technique, soutenir la maintenance opérationnelle sur les actions de fiabilisation, l'analyse des pannes intermittentes et des arrêts longs
- Préparer et participer à la formation des professionnels de maintenance sur les nouvelles technologies et matériels nouveaux
Réalisations :
- Etude et réalisation de process machine liée à l’obsolescence des composants avec programmation et démarrage d’une machine transfert, installation de plusieurs bras manipulateurs et réalisation d’une machine de taillage
- Création et animation d’une formation au logiciel Codyscope